⽇産⾃動⾞、2021 年度上期決算を発表
「Nissan NEXT」の着実な進展により、上期営業利益は 1,391 億円、
当期純利益は 1,686 億円を確保、あわせて通期⾒通しを上⽅修正
⽇産⾃動⾞株式会社（本社：神奈川県横浜市⻄区、社⻑：内⽥誠）は 9 ⽇、2021 年度の
上期決算結果と通期⾒通しの修正を発表しました。
2021 年度上期財務実績
2021 年度上期の連結売上⾼は 3 兆 9,470 億円、連結営業利益は 1,391 億円、売上⾼営業利
益率は 3.5%となり、当期純利益注 1 は、1,686 億円となりました。これは、「Nissan
NEXT」を着実に実⾏し、財務規律を重視しながら販売の質を向上させたことと、良好な
市場環境によるものです。半導体の供給不⾜の影響等を受け、販売台数は計画を下回った
ものの、販売費⽤や固定費が減少し、各市場における販売の質が継続的に向上しているこ
とから、台あたりの収益が向上しました。
中国合弁会社に持分法を適⽤した 2021 年度上期の財務実績は次の通りです。
（東京証券取引所届出） 2020 年度 2021 年度 増減
中国合弁会社に持分法を適⽤注 2 上期 上期 (対前年)
売上⾼ 3 兆 927 億円 3 兆 9,470 億円 +8,543 億円
営業利益 -1,588 億円 1,391 億円 +2,979 億円
売上⾼営業利益率 記事ページへ 2021 年 11 月 9 日
各 位
会 社 名 日産自動車株式会社
代表者名 代表執行役社長兼最高経営責任者
内田 誠
(コード番号 7201 東証第 1 部)
問合せ先 IR 部 常務執行役員 辰巳 剛
(TEL 045-523-5523)
業績予想の修正に関するお知らせ
当社は、2021 年 7 月 28 日に公表しました 2022 年 3 月期の通期業績予想を下記のとおり修正いたし
ましたので、お知らせいたします。
記
1. 業績予想について
2022 年 3 月期通期連結業績予想の修正（2021 年 4 月 1 日～2022 年 3 月 31 日）
記事ページへ 2022年3月期 第2四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
2021年11月9日
上場会社名 日産自動車株式会社 上場取引所 東
コード番号 7201 URL https://www.nissan-global.com/JP/IR/
代表者 （役職名） 代表執行役社長兼最高経営責任者 （氏名） 内田 誠
問合せ先責任者 （役職名） IR部 常務執行役員 （氏名） 辰巳 剛 TEL 045-523-5523
四半期報告書提出予定日 2021年11月11日
配当支払開始予定日 ―
四半期決算補足説明資料作成の有無 ： 有
四半期決算説明会開催の有無 ： 有
（百万円未満四捨五入）
1. 2022年3月期第2四半期の連結業績（2021年4月1日∼2021年9月30記事ページへ 2021年7月28日
各 位
会 社 名 日産自動車株式会社
代表者名 代表執行役社長兼最高経営責任者
内田 誠
(コード番号7201 東証第1部)
問合せ先 IR 部 常務執行役員 辰巳 剛
(TEL 045-523-5523)
事後交付型株式報酬としての自己株式処分に関するお知らせ
当社は、本日開催の取締役会において、下記のとおり、自己株式の処分（以下、
「本自己株式処分」又は「処分」という。）を行うことについて決議いたしましたの
で（以下、「本決議」という。）、お知らせいたします。
記
1．自己株式処分の目的及び理由
当社は、2020 年度より、株式報酬制度として譲渡制限付株式ユニット（以下、
「RSU」という。）制度（以下、「本制度」という。）を導入しております。
本制度は、当社により選定された当社及び当社グループ会社の執行役、執行役員及
び一部の使用人、並びに当社グループ会社の取締役（社外取締役を除く。）（以下、
総称して「対象者」という。）が、株価変動のメリットとリスクを株主の皆様と共有
し、株価上昇及び持続的な企業価値向上への貢献意欲を従来以上に高めるため、対象
者に対し、当社普通株式を割り当てることを目的とし記事ページへ 2021 年 7 ⽉ 28 ⽇
⽇産⾃動⾞、2021 年度第 1 四半期決算を発表
・Nissan NEXT の確実な実⾏により、第 1 四半期は営業利益 757 億円を確保
・新⾞投⼊と質の⾼い販売で収益性を改善し、通期⾒通しを修正
⽇産⾃動⾞株式会社（本社：神奈川県横浜市⻄区、社⻑：内⽥誠）は 28 ⽇、2021 年度第 1
四半期決算及び通期⾒通しの修正を発表しました。
2021 年度第 1 四半期 3 か⽉は、連結売上⾼ 2 兆 82 億円、連結営業利益 757 億円、売上⾼
営業利益率 3.8%、当期純利益注 1 は 1,145 億円となりました。良好な市場環境の下、事業構
造改⾰「Nissan NEXT」の確実な実⾏を通して、継続的に⽶国での業績を回復させ、各市場
で販売の質を向上させたことが、収益性の改善に寄与しました。また、半導体供給不⾜の影
響を最⼩限に抑制するために、在庫⾞両の有効活⽤と戦略的な⾞両⽣産により販売台数を
確保したことも営業利益に貢献しています。
2021 年度第 1 四半期 3 か⽉財務実績
中国合弁会社に持分法を適⽤した 2021 年度第 1 四半期の財務実績は次の通りです。
（東京証券取引所届出 2020 年度 2021 年度 増減
- 中国合弁会社に持分 第 1 四半期 第 1 四半期 (対前年)
法を適⽤）注 2
売上⾼ 1 兆 1,742 億円 2 兆 82 億円 ＋8,記事ページへ 2021 年 7 月 28 日
各 位
会 社 名 日産自動車株式会社
代表者名 代表執行役社長兼最高経営責任者
内田 誠
(コード番号 7201 東証第 1 部)
問合せ先 IR 部 常務執行役員 辰巳 剛
(TEL 045-523-5523)
業績予想の修正に関するお知らせ
最近の業績動向を踏まえ、2021 年 5 月 11 日に公表した 2022 年 3 月期の通期業績予想を下記のと
おり修正いたしましたので、お知らせいたします。
記
1. 業績予想について
記事ページへ 2022年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
2021年7月28日
上場会社名 日産自動車株式会社 上場取引所 東
コード番号 7201 URL https://www.nissan-global.com/JP/IR/
代表者 （役職名） 代表執行役社長兼最高経営責任者 （氏名） 内田 誠
問合せ先責任者 （役職名） IR部 常務執行役員 （氏名） 辰巳 剛 TEL 045-523-5523
四半期報告書提出予定日 2021年7月30日
配当支払開始予定日 ―
四半期決算補足説明資料作成の有無 ： 有
四半期決算説明会開催の有無 ： 有
（百万円未満四捨五入）
1. 2022年3月期第1四半期の連結業績記事ページへ 2021 年 7 月 1 日
各 位
会 社 名 日産自動車株式会社
代表者名 代表執行役社長兼最高経営責任者
内田 誠
(コード番号 7201 東証第 1 部)
問合せ先 IR 部 常務執行役員 辰巳 剛
(TEL 045-523-5523)
日産自動車、カーボンニュートラルへの取り組みを加速
世界初の電気自動車生産ハブ「EV36Zero」に 10 億ポンドを投資
当社は、「日産自動車、カーボンニュートラルへの取り組みを加速 世界初の電気自動車生産ハブ
「EV36Zero」に 10 億ポンドを投資」を公表いたします。詳細は、添付をご覧ください。
以 上
2021 年 7 月 1 日
日産自動車、カーボンニュートラルへの取り組みを加速
世界初の電気自動車生産ハブ「EV36Zero」に 10 億ポンドを投資
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：内田 誠）は、欧州記事ページへ 2021年６月23日
各 位
会 社 名 日産自動車株式会社
代表者名 代表執行役社長兼最高経営責任者
内田 誠
(コード番号7201 東証第1部)
問合せ先 IR 部 常務執行役員 辰巳 剛
(TEL 045-523-5523)
事後交付型株式報酬の付与及び発行登録書提出に関するお知らせ
当社は、2020 年度に導入した事後交付型株式報酬である譲渡制限付株式ユニット
（以下、「RSU」という。）制度（以下、「本制度」という。）に基づき、当社及び当
社グループの役職員に対する 2021 年度 RSU の付与を決定いたしましたので、下記のと
おり、その詳細をお知らせいたします。
記
1．本制度の概要
本制度は、当社により選定された当社及び当社グループ会社の執行役、執行役員及
び一部の使用人、並びに当社グループ会社の取締役（社外取締役を除く。）（以下、
総称して「対象者」という。）が、株価変動のメリットとリスクを株主の皆様と共有
し、株価上昇及び持続的な企業価値向上への貢献意欲を従来以上に高めるため、対象
者に対し、当社普通株式を割り当てることを目的としております。
（１）RSU の概要
当社は、対象者に対し、当社記事ページへ 2021 年 6 月 4 日
各 位
会 社 名 日産自動車株式会社
代表者名 代表執行役社長兼最高経営責任者
内田 誠
(コード番号 7201 東証第 1 部)
問合せ先 IR 部 常務執行役員 辰巳 剛
(TEL 045-523-5523)
支配株主等(その他の関係会社)に関する事項について
当社のその他の関係会社であるルノー エスエイについて、支配株主等に関する事項は、以下のとおりとなり
ますので、お知らせいたします。
記
1. 親会社、支配株主(親会社を除く。)、その他の関係会社またはその他の関係会社の親会社の商号等
(2021 年 3 月 31 日現在)
議決権所有割合(%) 発行する株券等が上場されている記事ページへ 2021 年 5 月 12 日
各 位
会 社 名 日産自動車株式会社
代表者名 代表執行役社長兼最高経営責任者
内田 誠
(コード番号 7201 東証第 1 部)
問合せ先 IR 部 常務執行役員 辰巳 剛
(TEL 045-523-5523)
特別損失の計上に関するお知らせ
当社は、2021 年 3 月期の単独決算において、関係会社株式評価損 119,475 百万円を計上することと
なりましたのでお知らせいたします。なお、当該関係会社株式評価損は、連結決算上消去されるため、連
結損益への影響はありません。
以 上記事ページへ 2021年3月期 決算短信〔日本基準〕（連結）
2021年5月11日
上場会社名 日産自動車株式会社 上場取引所 東
コード番号 7201 URL https://www.nissan-global.com/JP/IR/
代表者 （役職名） 代表執行役社長兼最高経営責任者 （氏名） 内田 誠
問合せ先責任者 （役職名） IR部 常務執行役員 （氏名） 辰巳 剛 TEL 045-523-5523
定時株主総会開催予定日 未定 有価証券報告書提出予定日 未定
配当支払開始予定日 ―
決算補足説明資料作成の有無 ： 有
決算説明会開催の有無 ： 有
記事ページへ 2021年5月11日
日産自動車、2020 年度決算を発表
- 「Nissan NEXT」は四半期毎に着実に成果を上げ、順調に推移
- 販売の質を大幅に改善しながら、2020 年度の販売見通しを達成
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：内田 誠）は、2020 年度第 4 四半期お
よび通期決算を発表しました。
2020 年度は、販売費用の改善や固定費の削減を通じた財務基盤の強化、商品ラインアップの刷
新等により、四半期ごとに着実に業績を回復させてきました。かつてない厳しい環境下におい
ても販売を着実に伸長させ、特に第 4 四半期の販売台数は第 3 四半期比で大きく伸長しまし
た。また、さらに販売の質を大きく向上させ、台あたりの収益を改善しながら販売奨励金や在
庫の削減を推進したことで、第 4 四半期 3 か月は前年同期に比較し、営業損失が大きく縮小し
ました。
これは、事業構造改革「Nissan NEXT」の重点項目として掲げた「事業の最適化」と「選択と
集中」の種々の取り組みが、この 1 年を通して着実に進展したことによるものです。目標を上
回る 3,500 億円以上の固定費削減を実現し、日産の強みを生かした魅力ある新商品ラインアップ
の一環として投入した米国の新型「ローグ」、日本の新型「ノート」e-POWER は、それぞれ好
調な販売を続けています。
一方、2020 年度通期決算においては、世界各国で新型コロナウイルスの感染が拡大したことに
より、特に第 1 四半期 3 か月の販売台数が大きく減少し、業績に大きな影響を受けました。そ
の後、販売は回復傾向にあるものの記事ページへ 2021 年 5 月 6 日
各 位
会 社 名 日産自動車株式会社
代表者名 代表執行役社長兼最高経営責任者
内田 誠
(コード番号 7201 東証第 1 部)
問合せ先 IR 部 常務執行役員 辰巳 剛
(TEL 045-523-5523)
日産自動車、ダイムラーの全株式を売却
当社は、「日産自動車、ダイムラーの全株式を売却」を公表いたしました。詳細は、添付をご覧ください。
以 上
2021 年 5 ⽉ 5 ⽇
⽇産⾃動⾞、ダイムラーの全株式を売却
⽇産⾃動⾞株式会社（本社:神奈川県横浜市⻄区 社⻑:内⽥誠、以下、⽇産）は、当社が
保有する全てのダイムラーAG（以下、ダイムラー）株式（同社の株式資本の 1.54％に相当する
16,448,378 株）を 1 株当たり 69.85 ユーロ（売却総額約 11 億 49 百万ユーロ）で機関投
資家に対して Accelerated Book Building (ABB）と呼ば記事ページへ 2021 年 3 月 10 日
各 位
会 社 名 日産自動車株式会社
代表者名 代表執行役社長兼最高経営責任者
内田 誠
(コード番号 7201 東証第 1 部)
問合せ先 IR 部 常務執行役員 辰巳 剛
(TEL 045-523-5523)
取締役人事について
当社は、「取締役人事について」を公表いたしました。詳細は、添付をご覧ください。
以 上
2021 年 3 月 10 日
取締役人事について
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：内田 誠）は、今月開催した指名委員会において、本年 6
月開催予定の定時株主総会（以下、本年定時株主総会）に付議する取締役候補者を決定しました。
また、昨日開催した取締役会において、本年定時株主総会後の取締役会にて選定する代表執行役、取締役会議長、
取締役会副議長並びに指名・記事ページへ 2021 年 2 ⽉ 9 ⽇
⽇産⾃動⾞、2020 年度第 3 四半期決算を発表
第 3 四半期は営業利益 271 億円の⿊字化、あわせて通期⾒通しを修正
⽇産⾃動⾞株式会社（本社：神奈川県横浜市⻄区、社⻑：内⽥誠）は 9 ⽇、2020 年度第 3
四半期決算及び通期⾒通しの修正を発表しました。
2020 年度第 3 四半期 3 か⽉は、連結売上⾼ 2 兆 2,248 億円、連結営業利益 271 億円、売
上⾼営業利益率 1.2%となりました。当期純損失注 1 は、378 億円となりました。前年同期と
⽐較すると、販売費⽤の改善やモノづくり・固定費等の削減がさらに進み、増益を確保し
ました。また、2020 年度の四半期毎で⾒ても回復基調は顕著であり、販売台数の回復に加
え、事業構造改⾰「Nissan NEXT」に基づく財務基盤強化に向けた取り組みの効果が表
れ、第 3 四半期 3 か⽉は営業⿊字に転じました。
2020 年度第 3 四半期 3 か⽉財務実績
中国合弁会社に持分法を適⽤した 2020 年度第 3 四半期の財務実績は次の通りです。
（東京証券取引 2019 年度 2020 年度 増減 2020 年度 2020 年度
所届出 第 3 四半期 第 3 四半期 (対前年) 第 1 四半期 第 2 四半期
- 中国合弁会社に 3 か⽉ 3 か⽉ 3 か⽉ 3 か⽉
持分法を適⽤）注 2
売上⾼記事ページへ 2021 年 2 月 9 日
各 位
会 社 名 日産自動車株式会社
代表者名 代表執行役社長兼最高経営責任者
内田 誠
(コード番号 7201 東証第 1 部)
問合せ先 IR 部 常務執行役員 辰巳 剛
(TEL 045-523-5523)
業績予想の修正に関するお知らせ
最近の業績動向を踏まえ、2020 年 11 月 12 日に公表した 2021 年 3 月期の通期業績予想を下記のと
おり修正いたしましたので、お知らせいたします。
記
1. 業績予想について
記事ページへ 2021年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
2021年2月9日
上場会社名 日産自 上場取引所 東
コード番号 7201 URL https://www.nissan-global.com/JP/IR/
代表者 （役職名） 代表執行役社長兼最高経営責任者 （氏名） 内田 誠
問合せ先責任者 （役職名） IR部 常務執行役員 （氏名） 辰巳 剛 TEL 045-523-5523
四半期報告書提出予定日 2021年2月12日
配当支払開始予定日 ―
四半期決算補足説明資料作成の有無 ： 有
四半期決算説明会開催の有無 ： 有
（百万円未満四捨五入）
1. 2021年3月期第3四半期の連結業績（2020年4月1日～2020年12月31日）
(1) 連結経営成績（累計） 記事ページへ 2020 年 11 月 16 日
各 位
会 社 名 日産自動車株式会社
代表者名 代表執行役社長兼最高経営責任者
内田 誠
(コード番号 7201 東証第 1 部)
問合せ先 IR 部 常務執行役員 辰巳 剛
(TEL 045-523-5523)
三菱自動車との資本関係見直しに関する報道について
当社は、「三菱自動車との資本関係見直しに関する報道について」を公表いたしました。詳細は、添付を
ご覧ください。
以 上
2020年11月16日
三菱自動車との資本関係見直しに関する報道について
三菱自動車との資本関係の見直しを行う予定はありません。
当社の「Nissan NEXT」と同様に、三菱自動車も7月に発表した構造改革「Small but beautiful」に取り組んでいるも
のと認識しています。アライアンスは、これまで以上に、各社の得意分野に集中し、それぞれのアセットを最大限活
用していくことが記事ページへ⽇産⾃動⾞、2020 年度上期決算を発表 ⽇産⾃動⾞株式会社（本社：神奈川県横浜市⻄区、社⻑：内⽥誠）は 12 ⽇、2020 年度の 上期決算と通期⾒通しの修正を発表しました。 2020 年度上期の連結売上⾼は 3 兆 927 億円、連結営業損失は 1,588 億円、売上⾼営業利 益率は-5.1%となり、当期純損失注 1 は、3,300 億円となりました。 2020 年度第 2 四半期 3 か⽉は、連結売上⾼ 1 兆 9,185 億円、連結営業損失は 48 億円、 売上⾼営業利益率は-0.3%となり、当期純損失注 1 は、444 億円となりました。2020 年度第 1 四半期 3 か⽉と⽐較すると、販売台数の回復に加え、固定費削減等の財務基盤強化に向 けた取り組みの進捗により、営業損失は⼤幅に改善しました。当社は、事業構造改⾰ 「Nissan NEXT」に基づく以下の⽅策に今後、さらに集中して取り組んでいきます。 ・販売の質の向上： ⼩売りへの集中、インセンティブの低減、台当たり収益の向上 ・在庫の削減： ディーラーと⽇産における在庫を削減 ・コストの最適化： ⽣産、商品開発、販売マーケティング、⼀般管理費等のコストを 最適化し、固定費を削減 2020 年度第 2 四半期 3 か⽉財務実績 中国合弁会社に持分法を適⽤した 2020 年度第 2 四半期の財務実績は次の通りです。 （東京証券取引所 2019 年度 2020 年度 増減 2020 年度 届出 第 2 四半期 第 2 四半期 (対前年) 第１四半期 - 中国合弁会社に持 3 か⽉ 3記事ページへ