2019年12月期 第2四半期 決算説明会資料
2019年8月
株式会社HANATOUR JAPAN
東証マザーズ コード 6561
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目次
01 決算概要
02 今後の戦略
APPENDIX
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エグゼクティブサマリー
2019年12月第2四半期は前年同期比1.3％減収25.7％営業減益
KRW安により為替差損708百万円を計上し1.7億円経常損失
日韓関係を背景に訪日韓国旅行客数の先行きが不透明なことから
2019年12月期は前期比12.7％減収、営業利益63.8％減益予想
為替差損も影響し15億円経常損失見通し
リスク分散と収益機会を着実に捕捉し外部環境の影響を最小限に
食い止め我慢の時期と位置付け 配当は据え置く
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01 決算概要
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2019年12月期2Q 実績サマリー
旅行事業、免税販売店事業の伸び悩みによる減収減益に加えKRW安に伴う為替評価損が発生
前期比
2018/12 2019/12
2Q 構成比 2Q 差額 増減率 構成比
取 扱 高 13,339 - 10,444 △ 2,895 △ 21.7 -
売 上 高 4,262 100.0 4,207 △ 55 △ 1.3 100.0
営 業 利 益 769 18.0 571 △ 198 △ 25.7 13.7
経 常 利 益 583 13.7 △ 167 △ 750 △ 128.6 △4
親会社株主に帰属する
423 9.9 △ 31 △ 454 △ 107.3 △ 0.7
当 純 利 益
1株当たり当期純利益 38.47 △ 2.88
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2019年12月期2Q 損益計算書
リースバックにより売上原価が低減する一方、大森ホテルのフル稼働により販管費が増加
単位：百万円（百万円未満切捨て）、％
前期比
2018/12 2019/12
2Q 構成比 2Q 増減 伸率 構成比
売上原価
売 上 高 4,262 100.0 4,207 △ 55 △ 1.3 100.0 バス車両のリースバッ
クによるランニングコ
売 上 原 価 1,523 35.7 1,297 △ 226 △ 14.8 30.8 スト低減
販管費
売 上 総 利 益 2,739 64.3 2,910 171 6.2 69.2
大森ホテルの販管費
販 管 費 1,969 46.2 2,338 369 18.7 55.6 407百万円増
うち人件費 707 16.6 771 64 9 18.3 営業外費用
KRW安⇒為替評価損
営 業 利 益 769 18.0 571 △ 198 △ 25.7 13.7 708百万円
経 常 利 益 583 13.7 △ 167 △ 750 － △ 4.0 特別損益
親会社株主に帰属する リースバックによる
423 9.9 △ 31 △ 454 － △ 0.7 売却損益263百万円
当 期 純 利 益
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2019年12月期2Q セグメント別
単位：百万円（百万円未満切捨て）、％
前期比
2018/12 2Q 2019/12 2Q
増減 伸率 構成比
売 上 高 1,753 1,477 △ 276.0 △ 15.8 35.1
旅 行 事 業 セ グ メ ント 利益 709 445 △ 264.0 △ 37.2 77.9
利益率 40.4 30.1 △ 10.3 ― ―
売 上 高 1,243 1,215 △ 28.0 △ 2.3 28.9
バ ス 事 業 セ グ メ ント 利益 110 191 81 73.8 33.5
利益率 8.8 15.7 6.9 ― ―
売 上 高 1,655 1,252 △ 403.0 △ 24.3 29.8
免 税 販 売 店 事 業 セ グ メ ント 利益 217 69 △ 148.0 △ 68.4 12.1
利益率 13.1 5.5 △ 7.6 ― ―
売 上 高 363 922 559 153.6 21.9
ホ テ ル 等 施設 運営 事業 セ グ メ ン ト 利 益 △ 25 95 120 黒転 16.6
利益率 △7 10.3 17 ― ―
売 上 高 69 117 48 69.6 2.8
そ の 他 セ グ メ ン ト 利 益 △ 36 △ 19 17 ― △ 3.3
利益率 △ 52.2 △ 16.8 35.4 ― ―
売 上 高 5,086 4,984 △ 102 △ 2.0 118.5
小 計 セ グ メ ント 利益 975 782 △ 193 △ 19.8 137.0
利益率 19.2 15.7 △ 3.5 ― ―
売 上 高 △ 823 △ 777 46 △ 5.6 △ 18.5
調 整 等 セグメント利益 △ 205 △ 211 △6 2.9 △ 37.0
利益率 ― ― ― ― ―
売 上 高 4,262 4,207 △ 55 △ 1.3 100.0
合 計 営 業 利 益 769 571 △ 198 △ 25.7 100.0
利益率 18.0 13.7 △ 4.4 ― ―
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2019年12月期2Q 増減分析
ホテル・バス事業の収益構造が改善するも旅行事業・免税事業の減益が影響
売上高 営業利益
（百万円）
（百万円）
1,000
48 46
△276
4,000 △28
559 800
△403
△264
600 △6
4,262 81 17
△148 120
4,207
3,000
400 769
571
△55 200 △198
2,000 0
0 2018/12 旅行 バス 免税 ホテル その他 調整等 2019/12 2018/12 旅行 バス 免税 ホテル その他 調整等 2019/12
2Q 販売店 2Q 2Q 2Q
販売店
※百万円未満切捨て
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2019年12月期2Q末 貸借対照表
KRW建のCASHをプール・円建の短期借入を実施したことにより総資産・負債が増加
25,000 単位：百万円（百万円未満切捨て）
20,000 流動資産 16,692 （+3,743）
■現金及び預金 13,681 （+3,444）営業利益増、短期借入
15,000
12,947 16,692 ■売掛金 2,042 （+691）
10,000
固定資産 6,591 （△797）
5,000 ■有形固定資産 4,970 （△1,529）車両売却81台
7,389 6,591
■投資その他 1,490 （＋696）
0
2018/12 末 2019/12 2Q末
固定資産 流動資産 流動負債 13,132 （＋3,400）
■短期借入金 11,088 （＋4,217）
23,282
25,000
20,336 固定負債 4,575 （△218）
20,000 ■リース債務 3,692 （△112）
13,132
9,732
15,000 純資産 5,575 （△235）
10,000 ■資本金 1,022
4,793 4,575 ■資本剰余金 966
5,000
5,811 5,575 ■利益剰余金 3,733 （△249） 配当△217
0
2018//12 末 2019/12 2Q末
純資産 固定負債 流動負債
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2019年12月期 予想サマリー
2019年12月期は前期比8.9％減収、60.1％営業減益予想 配当予想は変更なし
単位：百万円（百万円未満切捨て）、％、円
前期比
2019/12 2019/12
2018/12
構成比 予想 増減 伸率 構成比 前回予想※
売 上 高 7,891 100.0 6,887 △ 1,003 △ 12.7 100.0 10,301
営 業 利 益 918 11.6 332 △ 586 △ 63.8 4.8 2,004
経 常 利 益 727 9.2 △ 1,460 △ 2,188 － － 1,942
親会社株主に帰属する
558 7.1 △ 965 △ 1,524 － － 1,303
当 純 利 益
1株 当た り当 期純 利益 50.89 △ 88.70 119.69
1株当た り配 当金 20.00 20.00 20.00
為 替 レ ー ト 期末レート 想定レート 想定レート
JPY/100KRW 10.02 8.45 9.70
※2019年2月14日公表時点の予想
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2019年12月期 予想 損益計算書
想定為替レート変更により為替評価損の発生から経常損失・当期純損失を見込む
単位：百万円（百万円未満切捨て）、％
前期比 2019/12
2019/12
2018/12 前回予想
構成比 予想 増減 伸率 構成比
※
売 上 高 7,891 100.0 6,887 △ 1,004 △ 12.7 100.0 10,301
売 上 原 価 2,926 37.1 2,250 △ 676 △ 23.1 32.7 3,100
売 上 総 利 益 4,964 62.9 4,636 △ 328 △ 6.6 67.3 7,201
販 管 費 4,046 51.3 4,304 258 6.4 62.5 5,196
うち人件費 1,383 17.5 1,468 85 6.1 21.3 1,647
営 業 利 益 918 11.6 332 △ 586 △ 63.8 4.8 2,004
経 常 利 益 727 9.2 △ 1,460 △ 2,188 － － 1,942
親会社株主に帰属する
558 7.1 △ 965 △ 1,524 － － 1,303
当 期 純 利 益
※2019年2月14日公表時点の予想
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2019年12月期 予想 セグメント別
韓国からのインバウンドの先行きが不透明で主力の旅行事業は57.6％減益見込む
単位：百万円（百万円未満切捨て）、％
2019/12 前年比 2019/12
2018/12
予想 増減 伸率 構成比 前回予想※
売 上 高 2,980 2,284 △696 △23.4 33.2 3,486
旅 行 事 業 セグメント利益 1,036 439 △597 △57.6 132.2 1,281
利益率 34.8 19.3 △15 ― ― 36.7
売 上 高 2,399 2,186 △213 △8.9 31.7 2,972
バ ス 事 業 セグメント利益 105 261 156 148.6 78.6 628
利益率 4.4 12.0 8 ― ― 21.1
売 上 高 2,555 1,576 △979 △38.3 22.9 3,175
免 税 販 売 店 事 業 セグメント利益 192 △43 △235 赤転 △ 13.0 369
利益率 7.5 ― ― ― ― 11.6
売 上 高 1,283 1,974 691 53.9 28.7 2,072
ホ テ ル 等 施 設 運 営 事 業 セグメント利益 64 196 132 206.3 59.0 226
利益率 5.0 9.9 5 ― ― 11.0
売 上 高 158 246 88 55.7 3.6 342
そ の 他 セグメント利益 △ 72 △16 56 ― △ 4.8 23
利益率 △ 45.6 ― ― ― ― 7.0
売 上 高 △1,486 △1,380 106 △7.1 △ 20 △1,748
調 整 等 セグメント利益 △ 408 △ 505 △97 23.8 △ 152 △ 526
利益率 27.5 36.6 9 ― ― 30.1
売 上 高 7,891 6,887 △1,004 △12.7 100.0 10,301
合 計 営 業 利 益 918 332 △586 △63.8 100.0 2,004
利益率 11.6 4.8 △7 ― ― 19.5
※2019年2月14日公表時点の予想
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02 今後の戦略
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韓国からの訪日外客数は先行き不透明な状況
2019年1月～6月累計の韓国からの訪日外客数は前年比3.8％減の386万人
訪日外国人数の推移 韓国からの訪日外客数（月次）
万人 万人 ％
90 30.0
3,500
3,119
80 25.0
2,869
3,000
70 20.0
2,500 2,404 60 15.0
1,974 50 10.0
2,000
1,663
838 1,589 40 5.0
1,500 736 それ
以外
637 30 0.0
1,000 499 476
456
405 453 中国 20 -5.0
417
368
500 250 248 台湾 10 -10.0
714 754
400 509 401 386 韓国
0 -15.0
0
2015 2016 2017 2018 2018 2019
（1～6月）
（1～6月）
2019年1月～6月は速報値。 韓国 伸率
出所：日本政府観光局資料もとに当社作成
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取扱高・売上高推移
リスク分散と収益機会を捕捉するため韓国以外の訪日旅行客獲得に向けた対策が喫緊の課題
（百万円） （％）
6,000 30.0
東南アジア・欧州のツアー客取り込み
20.0 ホテル・チケット等の販売強化
5,000
10.0
4,000
0.0
3,000 -10.0
売上高の減収幅は取扱高のマイナス幅を
-20.0 下回り推移
2,000
-30.0
1,000
-40.0 事業別売上高・・・韓国：韓国以外
2018/12 2Q 66：34
2019/12 2Q 56：44
0 -50.0
2018 1Q 2Q 3Q 4Q 2019 1Q 2Q
取扱高 売上高 取扱伸率 売上高伸率
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旅行事業の主な取り組み
FIT向けインフラ「Gorilla」構築 さらなる販路拡大・営業力強化図る
●当社独自の新たなFITインフラ「Gorilla（ゴリラ）ローンチ
→Japan Tomaru（BtoB向けホテル販売サイト）
Japan Topken（BtoB・BtoC向け国内観光各種チケット販売サイト）との
主な取り組み API連動などの繋がりを持続的に推進
●インドネシアに駐在員事務所設置→東南アジアへの新たな拠点展開
●グローバルOTAとのGorillaのAPI連携促進によるTOPKEN/TOMARUの拡販
●台湾・香港等、これまで取引のない海外旅行代理店への営業強化
今後の展開
●アウトバウンド強化 K-POPイベントチケット販売等で文化交流も担う
双方向チャーター便 沖縄⇔タイ、旭川⇔仁川、大分⇔仁川
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GORILLA
API連携を推進
REAL AGT
APIで繋いでいない旅行代理店
予 納
約 品
ADMIN 統合
API連動 API連動
GLOBAL OTA
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ビジネスモデル：GLOBAL OTA API連動状況
OTAサイト’G社’
OTA’R社’
OTA’V社’
* は現在API連動開発中
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ビジネスモデル・プロセス計画
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バス事業の主な取り組み
収益構造見直しつつ大手代理店への営業強化 韓国依存度を下げてグローバル対応推進
●友愛バス台数は2019/12 2Q末で130台（前年同期比横ばい）
累計稼働台数は780台（前年同期比3％増）稼働率は73％（同横ばい）
主な取り組み ●自社所有からリースバック方式に切り替え、ランニングコストの大幅削減を推進
●くるくるバスの利用者数は前年同期比3％増の25,099人（同+764人）
韓国以外の利用者10％超
●バス配車管理システム開発（10月）
→運行合理化、車両の配送効率の向上図る
→車両台数を増やさずに車両を入れ替え、バスの質的強化図りつつ稼働率を上げる
今後の展開 ●くるくるバスのアプリ対応によるグローバル化推進
●国内大手旅行代理店へ営業強化
→2020オリンピック・パラリンピックの需要増捕捉
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免税販売店事業の主な取り組み
販路拡大と商品力強化
●商品戦略が奏功し、客単価は上昇するも九州中心に客数が減少
●日本酒・地域の名産品取扱いアイテム拡充
主な取り組み
●持続的に健康食品関連のPB商品など開発中
●粗利益率の高い魅力あるPB開発の継続
●PB商品の国内・海外卸売の販路開拓・販売強化（ホテルなど）
今後の展開
●大阪店の移転拡張（8月末）
●当社以外の代理店の利用を促進
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ホテル事業の主な取り組み
立地を生かしてレベニューマネジメントを徹底
●昨年7月に開業した大森海岸は客単価 10,361円、稼働率 88％と好調持続。
主な取り組み
●札幌は客単価 8,811円（前年同期比7.4％増）稼働率77.3％（同4.2P増）。
●2019/12期の予想客単価及び稼動率
東京大森 11,444円 稼働率88％→さらに認知度向上を図る
札幌 9,285円、稼働率 82％→レベニューマネジメントの維持向上
今後の展開
● 2019年12月に札幌ODORI・2020年に金沢への新規ホテル開業を計画
●毎年新規ホテルを1か所ずつ運営マネジメント契約を締結する予定
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その他
今後有望な分野には投資継続 メリハリのある投資姿勢
●総合プラットフォーム「Gorilla」開発
●沖縄で旅行者向けレンタカー事業「くるくるレンタカー」
主な取り組み ・利用者ニーズを考慮して車両は全て日本車をそろえる
・6月末で150台
●ベトナム子会社は人材採用しシステム開発を継続
●グローバルOTAとのAPI連携推進
今後の展開
●くるくるレンタカー
・8月以降20台増車 今後200台体制目標
・九州にも営業所を開業検討（2020年以降）
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今後の展開
優先順位をつけて経営資源を集中投下
2019 2020
インドネシア拠点 総合ラットフォーム くるくるレンタカー
欧米拠点検討
(3月） 「Gorilla」リリース 九州新設（検討）
旅行
くるくるバスB2C向け くるくるバスHP全面 貸切バス：プレミアム観光
モバイル化 リニューアル ツアー(国内）
バス
バス配車管理システムリリース
（10月）
大阪店舗の移転オープン
ネット販売 （8月）
免税店
「Tmark City Hotel Sapporo Odori」 金沢
開業予定（12月） 開業予定
ホテル
総合プラットフォーム グローバルOTAとの
「Gorilla」開発 API連携促進
その他
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日本と韓国の民間レベルの架け橋に
韓国で開催される音楽イベントのチケット販売通じてアウトバウンドにも対応
K‐POPなどの韓流文化を通じて
民間では日韓関係を深めていきたい
K-POPの韓国最大級イベント
2019 K-WORLD FESTA
（8/15～8/25）
HANATOURは協賛の1社
当社は日本におけるチケット販売窓口
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会社概要（2018年12月期）
インバウンド専門のBtoB向け旅行会社として訪日観光サービスをワンストップで提供
会社名 株式会社 HANATOUR JAPAN MISSON
設 立 2005年9月 世界の旅行者に「安全」で「感動的」な
旅行（体験）を提供し、
代表者 代表取締役社長 李炳燦（Byung-Chan Lee） 人々を幸せにすることを通じて、世界平和に貢献する
資本金 10億2,200万円 Heart：旅行を通じて幸福な世界を期待する
New Vision：顧客満足のため先に未来を開く
従業員数 476名（2018年12月末現在） Trust：新しい文化創造を通じた感動と信頼を約束する
（株）HANATOUR JAPAN
旅行事業
（有） HANATOUR JAPAN
（株）アレグロクスTM
（株）友愛観光バス （株）STAR SHOP&LINE SYSTEM VIETNAM
ホテルマネジメント COMPANY LIMITED
資 本 金 ※ 75百万円（100％） 101百万円 （100％） 9.9百万円（100％） 1.1百万円（100％）
インバウンドを中心とした
事 業 内 容 貸切観光バスの運行及び 免税店の運営、小売 Tmark Cityホテルの運営 ソフトウエア開発
送迎バスの運行
事業セグメント バス事業 免税販売店事業 ホテル等施設運営事業 その他
※資本金（カッコ内）は(株）HANATOUR JAPANの出資比率
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事業内容
セグメント別売上高構成比(2019/2Q)
旅 ■韓国からのインバウンド手配旅行（パッケージツアー主体）
行 ■アジア各国からのインバウンド旅行の手配
事 ■ホテル、旅館等の宿泊のみの商品の手配・販売
業 ■日本現地ツアー、オプションツアー、チケット斡旋販売
その他
2.4％
■インバウンドを中心とした貸切観光バスの運行・送迎バス
バ ■九州・大阪・北海道・東京における日帰り周遊バス ホテル等
ス 「くるくるバス」 施設運営事業 旅行事業
事 ■業界と比較し高いバス稼働率 18.5% 29.6%
業
■51台以上の貸切バスを保有している事業者は全体の2.1％※
免税店販
免 売事業
税 ■韓国人観光客が主たるターゲット バス事業
25.1％
店 ■「メイド・イン・ジャパン」の化粧品・ヘルスケア商品が売上高 24.4%
販 の約8割
売 ■粗利益率の高いPB商品を主力に展開
事
業
ホ ■札幌 2015年4月開業 246室
テ ■大森海岸 2018年7月開業 3.89
288室
ル ■リース契約による賃借
事
業 ■国内外の大手旅行会社との強いパイプ
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HANATOUR JAPANネットワーク
国内主要営業拠点とバス網・宿泊・免税店などの滞在インフラ網に加え東南アジアに拠点展開
HANATOUR JAPAN営業所
東京・大阪・福岡・札幌・沖縄
ソウル・釜山
貸切バス・周遊観光バス
東京・大阪・福岡・札幌・沖縄
STAR☆SHOP（免税店）
大阪・福岡・札幌
Tmark City ホテル
札幌 東京（大森海岸）
海外拠点
インド：ニューデリー連絡事務所
ベトナム：HANATOUR JAPAN
SYSTEM VIETNAM COMPANY
LIMITED
その他
沖縄：くるくるレンタカー
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ビジネスモデル
インバウンド旅行商品の企画・各種手配、移動・買物・宿泊をグループでワンストップで提供
顧客
旅行商品提供 旅行商品提供 対価
ディストリビューター※
国内代理店
親会社グループ
海外代理店
旅行商品提供 手数料
旅行代金
HANATOUR JAPAN グループ
手配
対価
当社（旅行事業）商品企画・各種手配
サプライヤー※※ 手配 対価 顧客送客 手数料 客室仕入 対価
バス事業 免税販売店事業 ホテル事業
バス業者
ホテル運営業者
免税店業者
役務提供 対価
顧客
※ディストリビューター：海外旅行素材を旅行会社に卸売
※※サプライヤー ：運輸・宿泊・レストラン・土産物・観光施設等、旅行を構成するサービスの提供者
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基本戦略における重点施策
リスク分散と収益機会を着実に捕捉
収益基盤の強化 新規事業の取り組み
収
益
性 免税商品の拡充 旅行事業にかかるインフラとしての
向 オンラインプラットフォームの構築
上 バス事業における稼働収益増大及び
稼働率向上
ホテル事業のレベニューマネジメント
徹底
収益源の多様化
既存旅行事業の拡大
韓国以外の東南アジアからの
インバウンド需要の取り込み
魅力的ある旅行商品づくり 個人旅行者の取り込み
新規ホテルの運営
売上高拡大【利用者数×一人当たり単価拡大】
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収益拡大のKPI
旅行事業 利用者数 リピート率 消費単価（交通＋宿泊＋飲食＋観光＋買物）
バス事業 適正な車両台数 利用者数 利用率（車両台数・稼働率）
免税店事業 販売拠点 来店客数 客単価（買上点数・1品単価）
ホテル事業 ホテル客室数 宿泊客数 客単価（客室単価・稼働率）
66%
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旅行事業
個人向けチケット、交通パスなどTOPKENは高水準な伸びだが韓国向け以外の収益拡大が鍵
商品別取扱高構成比※ 取扱人数・単価※ 事業部別売上高※
円 千人
2,228
15,000 2,100
1,394
その他
Topken
11%
39%
ホテル・旅館
10,000 1,400
13,620 韓国以外
Tomaru 37%
14,634 13,700
16%
ツアー 11,499 34%
5,000 700 61%
73%
44%
63% 韓国
66% 56%
0 0
2018/12 2019/12 2018/12 2019/12 2018/12 2019/12 2018/12 2019/12
2Q 2Q 予 2Q 2Q （予）
・ツアー ：パッケージツアー 単価 人数
・TOMARU：ホテル（旅館含）宿泊販売分のみ。
・TOPKEN ：チケットや交通PASS販売, オプションツアー
※いずれも単体ベース
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バス事業
車両台数据え置きランニングコスト削減と稼働率向上図り収益構造見直しを徹底
友愛観光バスの稼働率 友愛観光バスの保有台数 くるくるバスの利用者数
％
期末台数 人
80
100,000
73 73 140 90,000
90,000
70 80,000
132
130 70,000
60 60,000
2018/12 2019/12 49,571
2Q 2Q 50,000
80 75 40,000
2Q 2Q
131 30,000
70 130
70 20,000
2Q 2Q
10,000 24,335 25,099
60 0
110 2018/12 2019/12
2018/12 2019/12 2018/12 2019/12
予 予
予
※2018年度 全国平均稼働率は51.7％
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免税店販売事業
自然災害の影響で入店客数が減少とヘルスケア商品の中での売れ筋が変化
カテゴリ別売上高構成比 入店客数 客単価
2019/2Q
千人 円
350 12,000
314
9,915 10,480 10,108
9,852
300 10,000
その他 259
250
8,000
200
化粧品 6,000
ヘルスケア商品
150
4,000
100 2Q 2Q
169 119 2,000
50
0 0
2018/12 2019/12 2018/12 2019/12 2018/12 2019/12
予
2Q 2Q 予
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ホテル等施設運営事業
大森フル稼働で着実な収益寄与と今後のビッグイベントに合わせて戦略的な営業を推進
客室販売数 ADR（客室単価） 稼働率
室 円
180,000 167,479 10,479 ％
10,000 9,695 9,485
160,000 90
81.5 82.9
140,000 8,207
8,000 80
113,879
120,000
70
100,000 6,000
60
80,000 2018/12 2019/12
4,000 2Q 2Q
60,000
2Q
90 85.9
40,000 80,125
2,000
2Q 79.8
20,000 80
36,289
0 0
2018/12 2019/12 2018/12 2019/12 2018/12 2019/12 70
予 2Q 2Q 予
60
2018/12 2019/12
※Ｔマークシティホテル東京大森は2018年7月より運営開始 予
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セグメント別売上高
旅行事業 バス事業 免税販売店事業 ホテル事業
（百万円） （百万円） （百万円） （百万円）
4,000 4,000 2,500
3,000 1,978
2,980 2,000
3,000 2,399 3,000
2,196 2,555
2,335
2,000 1,500 1,283
2,000 2,000 1,775
1,000
1,000 1,000 1,000
500
0 0 0 0
2018/12 2019/12予 2018/12 2019/12予 2018/12 2019/12予 2018/12 2019/12予
セグメント別利益
（百万円） 旅行事業 （百万円） バス事業 （百万円） 免税販売店事業 （百万円） ホテル事業
2,000 600 290 300
192
400 190 200
1,036 147
1,000 251
200 90 100
414 64
105
△4
0 0 △10 0
2018/12 2018/12 2018/12 2019/12予 2018/12
2019/12予 2019/12予 2019/12予
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ディスクレーマー
◼ 本書には、当社に関連する見通し、将来に関する計画、経営目標などが記載されていま
す。これらの将来の見通しに関する記述は、将来の事象や動向に関する現時点での仮定
に基づくものであり、当該仮定が必ずしも正確であるという保証はありません。様々な
要因により実際の業績が本書の記載と著しく異なる可能性があります。
◼ 別段の記載がない限り、本書に記載されている財務データは日本において一般に認めら
れている会計原則に従って表示されています。
◼ 当社は、将来の事象などの発生にかかわらず、既に行っております今後の見通しに関す
る発表等につき、開示規則により求められる場合を除き、必ずしも修正するとは限りま
せん。
◼ 当社以外の会社に関する情報は、一般に公知の情報に依拠しています。
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【お問い合わせ先】
株式会社HANATOUR JAPAN
経営企画室
TEL 03-6402-4411
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