2021年３月期 第１四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
2020年８月４日
上場会社名 九州旅客鉄道株式会社 上場取引所 東 福
コード番号 9142 ＵＲＬ http://www.jrkyushu.co.jp/
代表者 （役職名） 代表取締役社長執行役員 （氏名）青柳 俊彦
問合せ先責任者 （役職名） 広報部長 （氏名）鷹野 恵一 ＴＥＬ 092-474-2541
四半期報告書提出予定日 2020年８月７日 配当支払開始予定日 －
四半期決算補足説明資料作成の有無：有
四半期決算説明会開催の有無 ：無
（百万円未満切捨て）
１．2021年３月期第１四半期の連結業績（2020年４月１日～2020年６月30日）
（１）連結経営成績（累計） （％表示は、対前年同四半期増減率）
親会社株主に帰属する
売上高 営業利益 経常利益
四半期純利益
百万円 ％ 百万円 ％ 百万円 ％ 百万円 ％
2021年３月期第１四半期 61,848 △38.4 △15,703 － △15,234 － △5,119 －
2020年３月期第１四半期 100,471 1.6 15,489 △3.6 16,096 △6.9 12,365 △7.9
（注）包括利益 2021年３月期第１四半期△6,658百万円(－％)
2020年３月期第１四半期 12,234百万円(△20.9％)
潜在株式調整後
１株当たり
１株当たり
四半期純利益
四半期純利益
円 銭 円 銭
2021年３月期第１四半期 △32.59 －
2020年３月期第１四半期 77.28 －
（２）連結財政状態
総資産 純資産 自己資本比率
百万円 百万円 ％
2021年３月期第１四半期 899,431 404,307 44.4
2020年３月期 828,590 418,298 49.9
（参考）自己資本 2021年３月期第１四半期 399,302百万円 2020年３月期 413,293百万円
２．配当の状況
年間配当金
第１四半期末 第２四半期末 第３四半期末 期末 合計
円 銭 円 銭 円 銭 円 銭 円 銭
2020年３月期 － 46.50 － 46.50 93.00
2021年３月期 －
2021年３月期（予想） － － － －
（注）直近に公表されている配当予想からの修正の有無：無
2021年３月期の年間配当金につきましては、現時点で業績予想の合理的な算定が困難であることから未定としてお
ります。
３．2021年３月期の連結業績予想（2020年４月１日～2021年３月31日）
2021年３月期の連結業績予想につきましては、新型コロナウイルス感染症の影響により、今後の収入動向等が極めて
不透明であり、業績予想の合理的な算定が困難であることから、現時点では未定とさせていただきます。今後、予想が
可能になった段階で速やかに公表いたします。
※ 注記事項
（１）当四半期連結累計期間における重要な子会社の異動（連結範囲の変更を伴う特定子会社の異動）：無
（２）四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用：無
（３）会計方針の変更・会計上の見積りの変更・修正再表示
① 会計基準等の改正に伴う会計方針の変更 ：無
② ①以外の会計方針の変更 ：無
③ 会計上の見積りの変更 ：無
④ 修正再表示 ：無
（４）発行済株式数（普通株式）
① 期末発行済株式数（自己株式を含む） 2021年３月期１Ｑ 157,301,600株 2020年３月期 157,301,600株
② 期末自己株式数 2021年３月期１Ｑ 186,100株 2020年３月期 186,100株
③ 期中平均株式数（四半期累計） 2021年３月期１Ｑ 157,301,600株 2020年３月期１Ｑ 160,000,000株
（注）期末自己株式数は、「株式給付信託（BBT）」が保有する当社株式（2021年３月期１Ｑ 186,100株、2020年３月期 186,100株）が含
まれております。また、「株式給付信託（BBT）」が保有する当社株式を、期中平均株式数の計算において控除する自己株式に含め
ております（2021年３月期１Ｑ 186,100株、2020年３月期１Ｑ －株）。
※ 四半期決算短信は公認会計士又は監査法人の四半期レビューの対象外です
※ 業績予想の適切な利用に関する説明、その他特記事項
本資料に記載されている将来に関する記述は、当社が現在入手している情報及び合理的であると判断する一定の前
提に基づいており、様々な要因により大きく異なる可能性があります。
四半期決算補足説明資料は、この四半期決算短信に添付しております。
九州旅客鉄道株式会社 （9142） 2021年３月期 第１四半期決算短信
○添付資料の目次
１．当四半期決算に関する定性的情報 …………………………………………………………………………………… 2
（１）連結経営成績に関する定性的情報 ……………………………………………………………………………… 2
（２）連結財政状態に関する定性的情報 ……………………………………………………………………………… 4
（３）連結業績予想に関する定性的情報 ……………………………………………………………………………… 4
２．四半期連結財務諸表及び主な注記 …………………………………………………………………………………… 5
（１）四半期連結貸借対照表 …………………………………………………………………………………………… 5
（２）四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書 ……………………………………………………… 7
四半期連結損益計算書
第１四半期連結累計期間 ……………………………………………………………………………………… 7
四半期連結包括利益計算書
第１四半期連結累計期間 ……………………………………………………………………………………… 8
（３）四半期連結財務諸表に関する注記事項 ………………………………………………………………………… 9
（継続企業の前提に関する注記） ………………………………………………………………………………… 9
（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記） ………………………………………………………… 9
（セグメント情報） ………………………………………………………………………………………………… 9
（重要な後発事象） ………………………………………………………………………………………………… 10
○（説明資料）2020年度 第１四半期（４月～６月累計）決算について
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九州旅客鉄道株式会社 （9142） 2021年３月期 第１四半期決算短信
１．当四半期決算に関する定性的情報
（１）連結経営成績に関する定性的情報
当第１四半期連結累計期間における我が国の経済は、国内外における新型コロナウイルスの影響により、景気下
押し圧力に直面しました。本年５月の政府の緊急事態宣言解除以降、個人消費については持ち直しの動きが見られ
るものの、経済活動の回復の時期や程度等については依然として不確実性が高く、当面厳しい状況が続くと考えら
れます。
当社グループにおきましても、新型コロナウイルスの感染拡大に伴い鉄道事業をはじめとした各事業において、
移動需要の減少及び個人消費の低迷による影響を受けております。このような状況のなか、当社グループは、基幹
事業である鉄道における「安全」は最大の使命であるとの認識の下、鉄道の安全への投資を着実に行うとともに、
拠点地域の戦略的まちづくりの一環である宮崎及び熊本の駅ビル開業に向けた準備を進めました。一方で、先行き
不透明な経営環境の変化に備え、資金の積極的かつ前倒しでの調達、従業員の一時帰休を含めたコスト削減、投資
計画の見直し等の必要な対策を講じてまいりました。
この結果、営業収益は前年同期比38.4％減の618億48百万円、営業損失は157億３百万円（前年同期の営業利益は
154億89百万円）、EBITDAは△91億44百万円（前年同期のEBITDAは213億78百万円）、経常損失は152億34百万円（前
年同期の経常利益は160億96百万円）、親会社株主に帰属する四半期純損失は51億19百万円（前年同期の親会社株主
に帰属する四半期純利益は123億65百万円）となりました。
(注) 当第１四半期連結累計期間におけるEBITDAは、営業利益に減価償却費を加えた数値（転貸を目的としたリー
ス資産に係る減価償却費を除く）であります。
当社グループの業績をセグメントごとに示すと次のとおりです。
（単位：百万円）
売上高 営業利益 EBITDA（注２）
セグメントの名称
当第１四半期 前期比 前期比 当第１四半期 前期比 前期比 当第１四半期 前期比 前期比
連結累計年度 増減 増減率 連結累計年度 増減 増減率 連結累計年度 増減 増減率
運輸サービス 17,303 △26,875 △60.8％ △13,984 △23,900 ― △11,371 △23,500 ―
建設 16,861 4,457 35.9％ 263 767 ― 504 746 ―
不動産・ホテル 11,516 △8,220 △41.6％ △353 △5,413 ― 2,635 △5,062 △65.8％
不動産賃貸業 10,201 △3,147 △23.6％ 1,660 △2,757 △62.4％ 4,048 △2,637 △39.4％
不動産販売業 482 △1,916 △79.9％ △204 △382 ― △202 △383 ―
ホテル業 833 △3,156 △79.1％ △1,809 △2,272 ― △1,210 △2,042 ―
流通・外食 19,619 △6,389 △24.6％ △1,511 △2,272 ― △1,096 △2,242 ―
その他 14,317 △1,789 △11.1％ 135 △229 △62.9％ 510 △309 △37.8％
合計 79,619 △38,816 △32.8％ △15,450 △31,048 ― △8,817 △30,367 ―
調整額（注１） △17,770 194 ― △252 △143 ― △327 △155 ―
連結数値 61,848 △38,622 △38.4％ △15,703 △31,192 ― △9,144 △30,523 ―
（注）１ 調整額は、セグメント間取引消去によるものです。
２ 連結EBITDA＝営業利益＋減価償却費（セグメント間取引消去後、転貸を目的としたリース資産に係る減価
償却費除く）、セグメント別EBITDA＝各セグメント営業利益＋各セグメント減価償却費（セグメント間取
引消去前、転貸を目的としたリース資産に係る減価償却費除く）
① 運輸サービスグループ
鉄道事業においては、政府の緊急事態宣言や休業要請に伴う外出自粛の影響により、運輸取扱収入が４月は
対前年21.8％、５月は対前年28.2％、６月は対前年47.9％と前年実績を大きく下回りました。このような状況
のなか、安全を確保しながら、投資の抑制及びコスト削減を進めました。
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九州旅客鉄道株式会社 （9142） 2021年３月期 第１四半期決算短信
安全面では、車両の更新工事や老朽設備の取替等の安全投資を着実に実施しました。また、本年４月より、
列車巡視支援システム及び電車線路モニタリング装置を一部営業車両に搭載し、検査業務の効率化や設備の品
質向上、係員の安全性向上に向けた取り組みを開始しました。
サービス面では、新型コロナウイルスの感染防止に配慮しながら、お客さまの気持ちを汲み取り、積極的に
行動を起こすことで快適にご利用いただけるよう努めました。また、列車内における無料公衆無線LANサービス
「JR-KYUSHU FREE Wi-Fi」の導入拡大や、優先席へのヘルプマークの掲出等、お客さまに寄り添った多様なサ
ービスの提供に取り組みました。
営業面では、本年５月より指宿枕崎線郡元～喜入間において「スマートサポートステーション」を導入した
ほか、新型コロナウイルスの収束を願い、九州の元気を発信する「その日まで、ともにがんばろう」プロジェ
クトを展開しました。また、本年３月よりサービスを開始した「JRキューポアプリ」の入会・利用促進キャン
ペーンや、ご利用状況に応じた優待施策を実施し、お客さまの利便性向上と鉄道事業並びに他事業の相互送客
の促進を図りました。
輸送面では、駅や車両における感染防止対策を講じつつ、交通ネットワークという社会インフラの維持に努
める一方で、移動需要の減少を踏まえ新幹線及び在来線あわせて約20％の運行本数削減を行いました。なお、
「平成２９年７月九州北部豪雨」の影響により、日田彦山線添田～夜明間において代行輸送を実施していま
す。また、「平成２８年熊本地震」の影響により運転を見合わせている豊肥本線肥後大津～阿蘇間について
は、国や関係自治体と連携・調整しながら、本年８月の運転再開に向け工事を進めています。
船舶事業においては、新型コロナウイルスの感染拡大防止を目的とした、日本及び韓国政府による水際対策
の強化に伴い、全便を運航休止しました。
バス事業においては、政府の緊急事態宣言や休業要請に伴う外出自粛の影響を受け、運行休止や減便を行う
とともに、感染拡大防止の取り組みを通してお客さまに安心してご乗車いただける環境づくりに努めました。
新たなモビリティサービス（ＭａａＳ）の分野においては、第一交通産業株式会社及び西日本鉄道株式会社
との連携を軸に、持続可能な公共交通ネットワークの構築に向けた取り組みを推進しました。乗り継ぎ利便性
向上のモデルケースとして、本年３月より日豊本線下曽根駅において駅と周辺住宅地を結ぶ西鉄バス路線の新
設、既存バス路線のダイヤ見直し、バス車内・駅構内での発車時刻案内の相互掲出に加えて、西日本鉄道株式
会社と共同でポイントサービスキャンペーン等の販促施策を実施しました。また、昨年12月に由布院・宮崎に
て設立した観光型ＭａａＳ実証実験実行委員会を通じて、新型コロナウイルスの影響下におけるＭａａＳの在
り方に関する検討を行い、実証実験の実施に向けた準備に取り組みました。
この結果、営業収益は前年同期比60.8％減の173億３百万円、営業損失は139億84百万円（前年同期の営業利
益は99億16百万円）、EBITDAは△113億71百万円（前年同期のEBITDAは121億28百万円）となりました。
② 建設グループ
建設業においては、鉄道高架化工事、新幹線関連工事、マンション工事等を受注するとともに、工事の着実
な遂行と経費の節減に努めました。
この結果、営業収益は前年同期比35.9％増の168億61百万円、営業利益は２億63百万円（前年同期の営業損失
は５億３百万円）、EBITDAは５億４百万円（前年同期のEBITDAは△２億42百万円）となりました。
③ 不動産・ホテルグループ
不動産賃貸業においては、新型コロナウイルス感染拡大防止のため、当社子会社が運営する商業施設の休館
及び営業時間の短縮を行いました。なお、このうち８施設において、出店テナントに対する固定賃料の減免や
賃料・経費の支払い猶予等の支援策を講じました。一方で、本年５月より賃貸マンション「ＲＪＲプレシア天
神サウス」の入居を開始しました。
不動産販売業においては、モデルルームの一時休業や感染防止対策を講じつつ、分譲マンション「マークス
シティ二日市」や「ＭＪＲザ・ガーデン鹿児島中央」等を売上に計上したほか、「ＭＪＲ堺筋本町タワー」、
「ＭＪＲ千早ブランシエラ」等の販売に取り組みました。
ホテル業においては、新型コロナウイルスの影響に伴い、国内16施設中８施設が休館を実施、営業において
は各地方自治体の観光支援策の活用、テレワークプランの造成等、限られた需要の取り込みを図りました。
この結果、営業収益は前年同期比41.6％減の115億16百万円、営業損失は３億53百万円（前年同期の営業利益
は50億59百万円）、EBITDAは前年同期比65.8％減の26億35百万円となりました。
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九州旅客鉄道株式会社 （9142） 2021年３月期 第１四半期決算短信
④ 流通・外食グループ
小売業においては、コンビニエンスストアの新規出店を進めました。また、ドラッグストア事業の更なる成
長と企業価値向上のため、ＪＲ九州ドラッグイレブン株式会社の株式の一部を株式会社ツルハホールディング
スへ譲渡しました。これに伴い、同社は、当第１四半期連結会計期間末より持分法適用関連会社となりまし
た。
飲食業においては、本年６月に牛たん専門店を東京に開業するなど新規出店を進めたほか、期間限定でシナ
モンロールをネット販売するなど、店内飲食以外の需要拡大にも注力しました。
しかしながら、新型コロナウイルスの影響により駅立地のお客さまの数が減少したことに加え、政府の緊急
事態宣言を受け一部の店舗において営業時間の短縮や休業を行った結果、コンビニエンスストア及び飲食店舗
等のご利用が落ち込みました。
この結果、営業収益は前年同期比24.6％減の196億19百万円、営業損失は15億11百万円（前年同期の営業利益
は７億61百万円）、EBITDAは△10億96百万円（前年同期のEBITDAは11億45百万円）となりました。
⑤ その他グループ
建設機械販売・レンタル事業においては、積極的な営業活動を行い収益の確保に努めました。
この結果、営業収益は前年同期比11.1％減の143億17百万円、営業利益は前年同期比62.9％減の１億35百万
円、EBITDAは前年同期比37.8％減の５億10百万円となりました。
(注) セグメント別のEBITDAは、各セグメントにおける営業利益に減価償却費を加えた数値（セグメント間取引
消去前、転貸を目的としたリース資産に係る減価償却費を除く）であります。
（２）連結財政状態に関する定性的情報
当第１四半期連結会計期間末の資産の部の合計額は、前連結会計年度末に比べ8.5％増加し、8,994億31百万円と
なりました。流動資産は、現金及び預金の増等により前連結会計年度末に比べ46.2％増加し、2,358億30百万円と
なりました。固定資産は、減価償却の進行等により前連結会計年度末に比べ0.6％減少し、6,636億０百万円となり
ました。
一方、負債の部の合計額は、前連結会計年度末に比べ20.7％増加し、4,951億24百万円となりました。流動負債
は、未払金の支払等により前連結会計年度末に比べ26.8％減少し、1,465億45百万円となりました。固定負債は、
社債の発行や長期借入金の増等により前連結会計年度末に比べ66.0％増加し、3,485億78百万円となりました。
また、純資産の部の合計額は、前連結会計年度末に比べ3.3％減少し、4,043億７百万円となりました。これは、
親会社株主に帰属する四半期純損失や配当金の支払等による利益剰余金の減等によるものです。
（３）連結業績予想に関する定性的情報
2021年３月期の業績予想につきましては、新型コロナウイルス感染症の影響により、今後の収入動向等が極めて
不透明であり、業績予想の合理的な算定が困難であることから、現時点では未定とさせていただきます。今後、予
想が可能になった段階で速やかに公表いたします。
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２．四半期連結財務諸表及び主な注記
（１）四半期連結貸借対照表
（単位：百万円）
前連結会計年度 当第１四半期連結会計期間
（2020年３月31日） （2020年６月30日）
資産の部
流動資産
現金及び預金 23,817 85,221
受取手形及び売掛金 38,707 25,842
未収運賃 4,126 686
有価証券 － 50,031
商品及び製品 19,702 11,502
仕掛品 28,364 30,545
原材料及び貯蔵品 7,574 9,536
その他 39,082 22,535
貸倒引当金 △82 △71
流動資産合計 161,293 235,830
固定資産
有形固定資産
建物及び構築物（純額） 268,654 268,855
機械装置及び運搬具（純額） 32,578 32,232
土地 147,736 148,890
リース資産（純額） 19,953 18,781
建設仮勘定 40,133 37,167
その他（純額） 8,935 8,325
有形固定資産合計 517,992 514,252
無形固定資産 6,280 3,896
投資その他の資産
投資有価証券 38,835 42,428
繰延税金資産 51,768 54,283
退職給付に係る資産 720 751
その他 52,537 48,806
貸倒引当金 △838 △818
投資その他の資産合計 143,024 145,451
固定資産合計 667,297 663,600
資産合計 828,590 899,431
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九州旅客鉄道株式会社 （9142） 2021年３月期 第１四半期決算短信
（単位：百万円）
前連結会計年度 当第１四半期連結会計期間
（2020年３月31日） （2020年６月30日）
負債の部
流動負債
支払手形及び買掛金 32,460 15,513
短期借入金 10,572 9,798
1年内返済予定の長期借入金 30,421 21,937
未払金 63,841 31,369
未払法人税等 3,666 521
預り連絡運賃 1,175 1,818
前受運賃 4,720 5,090
賞与引当金 8,922 5,676
その他 44,467 54,817
流動負債合計 200,248 146,545
固定負債
社債 40,000 80,000
長期借入金 60,556 159,403
安全・環境対策等引当金 1,609 1,609
災害損失引当金 1,732 3,699
退職給付に係る負債 53,801 52,832
資産除去債務 1,690 1,283
その他 50,653 49,751
固定負債合計 210,043 348,578
負債合計 410,291 495,124
純資産の部
株主資本
資本金 16,000 16,000
資本剰余金 224,024 224,017
利益剰余金 176,329 163,835
自己株式 △599 △599
株主資本合計 415,754 403,253
その他の包括利益累計額
その他有価証券評価差額金 4,422 2,744
繰延ヘッジ損益 15 6
為替換算調整勘定 158 95
退職給付に係る調整累計額 △7,057 △6,798
その他の包括利益累計額合計 △2,461 △3,950
非支配株主持分 5,004 5,005
純資産合計 418,298 404,307
負債純資産合計 828,590 899,431
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九州旅客鉄道株式会社 （9142） 2021年３月期 第１四半期決算短信
（２）四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書
（四半期連結損益計算書）
（第１四半期連結累計期間）
（単位：百万円）
前第１四半期連結累計期間 当第１四半期連結累計期間
(自 2019年４月１日 (自 2020年４月１日
至 2019年６月30日) 至 2020年６月30日)
営業収益 100,471 61,848
営業費
運輸業等営業費及び売上原価 59,115 53,703
販売費及び一般管理費 25,866 23,848
営業費合計 84,981 77,551
営業利益又は営業損失（△） 15,489 △15,703
営業外収益
受取利息 20 20
受取配当金 247 371
金銭の信託運用益 436 366
雑収入 244 297
営業外収益合計 949 1,055
営業外費用
支払利息 298 381
雑損失 44 205
営業外費用合計 342 587
経常利益又は経常損失（△） 16,096 △15,234
特別利益
工事負担金等受入額 1,763 787
関係会社株式売却益 - 9,144
その他 136 271
特別利益合計 1,899 10,203
特別損失
固定資産圧縮損 1,744 753
災害損失引当金繰入額 - 2,187
その他 36 180
特別損失合計 1,780 3,121
税金等調整前四半期純利益
16,215 △8,151
又は税金等調整前四半期純損失（△）
法人税、住民税及び事業税 1,786 129
法人税等調整額 2,072 △3,156
法人税等合計 3,858 △3,027
四半期純利益又は四半期純損失（△） 12,356 △5,124
非支配株主に帰属する四半期純損失（△） △9 △4
親会社株主に帰属する四半期純利益
12,365 △5,119
又は親会社株主に帰属する四半期純損失（△）
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九州旅客鉄道株式会社 （9142） 2021年３月期 第１四半期決算短信
（四半期連結包括利益計算書）
（第１四半期連結累計期間）
（単位：百万円）
前第１四半期連結累計期間 当第１四半期連結累計期間
(自 2019年４月１日 (自 2020年４月１日
至 2019年６月30日) 至 2020年６月30日)
四半期純利益又は四半期純損失（△） 12,356 △5,124
その他の包括利益
その他有価証券評価差額金 △195 △1,686
繰延ヘッジ損益 △81 △8
為替換算調整勘定 25 △80
退職給付に係る調整額 129 240
その他の包括利益合計 △122 △1,534
四半期包括利益 12,234 △6,658
（内訳）
親会社株主に係る四半期包括利益 12,252 △6,609
非支配株主に係る四半期包括利益 △17 △49
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九州旅客鉄道株式会社 （9142） 2021年３月期 第１四半期決算短信
（３）四半期連結財務諸表に関する注記事項
（継続企業の前提に関する注記）
該当事項はありません。
（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記）
該当事項はありません。
（セグメント情報）
前第１四半期連結累計期間（自 2019年４月１日 至 2019年６月30日）
報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
（単位：百万円）
報告セグメント 四半期連結
その他 調整額 損益計算書
計
運輸 不動産・ 流通・ （注）1 （注）2 計上額
サービス
建設
ホテル 外食 （注）3
売上高
外部顧客への売上高 42,355 5,441 18,698 25,937 8,037 100,471 － 100,471
セグメント間の内部
1,823 6,962 1,038 71 8,069 17,965 △17,965 －
売上高又は振替高
計 44,178 12,403 19,736 26,009 16,107 118,436 △17,965 100,471
セグメント利益
9,916 △503 5,059 761 364 15,598 △109 15,489
又は損失（△）
（注）１．「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、建設機械販売・レンタ
ル事業等を含んでおります。
２．セグメント利益又は損失（△）の調整額△109百万円は、セグメント間取引消去です。
３．セグメント利益又は損失（△）は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
当第１四半期連結累計期間（自 2020年４月１日 至 2020年６月30日）
１ 報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
（単位：百万円）
報告セグメント 四半期連結
その他 調整額 損益計算書
計
運輸 不動産・ 流通・ （注）1 （注）2 計上額
サービス
建設
ホテル 外食 （注）3
売上高
外部顧客への売上高 15,715 8,320 10,753 19,593 7,466 61,848 － 61,848
セグメント間の内部
1,588 8,541 763 25 6,851 17,770 △17,770 －
売上高又は振替高
計 17,303 16,861 11,516 19,619 14,317 79,619 △17,770 61,848
セグメント利益
△13,984 263 △353 △1,511 135 △15,450 △252 △15,703
又は損失（△）
（注）１．「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、建設機械販売・レンタ
ル事業等を含んでおります。
２．セグメント利益又は損失（△）の調整額△252百万円は、セグメント間取引消去です。
３．セグメント利益又は損失（△）は、四半期連結損益計算書の営業損失と調整を行っております。
２ 報告セグメントごとの資産に関する情報
（子会社の減少による資産の著しい減少）
ＪＲ九州ドラッグイレブン株式会社を連結の範囲から除外したことにより、前連結会計年度に比べ
「流通・外食」のセグメント資産が、18,488百万円減少しております。
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九州旅客鉄道株式会社 （9142） 2021年３月期 第１四半期決算短信
（重要な後発事象）
2020年７月に九州各地で発生した「令和２年７月豪雨」の影響により、久大本線及び肥薩線をはじめ、複数の
路線において、橋りょうの流失や線路災害などの被害が発生しました。これにより、復旧費用の支出等が見込ま
れますが、現時点においては詳細を調査中であり、影響額を合理的に見積もることは困難であります。
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説明資料 2020年度 第１四半期（４月～６月累計）決算について
2 0 2 0 年 ８ 月 ４ 日
九州旅客鉄道 株式 会社
・ 連結営業収益は、新型コロナウイルス感染症の影響による鉄道旅客運輸収入の減などにより減収
となりました。
上記に伴い、連結営業利益、経常利益、親会社株主に帰属する四半期純利益は、減益となりました。
・ 2020年度の連結通期業績予想、年間配当金及び連結設備投資計画は、新型コロナウイルス感染症の影響
により、今後の収入動向等が極めて不透明であり、業績予想の合理的な算定が困難であることから、
中間配当を含め、現時点では未定とさせていただきます。
今後、予想が可能になった段階で速やかに公表いたします。
１．連結経営成績
（単位：億円）
第１四半期累計期間(４月～６月)
2019年度 2020年度 増減 前年同期比
営 業 収 益 1,004 618 △ 386 61.6%
営 業 費 用 849 775 △ 74 91.3%
営 業 利 益 154 △ 157 △ 311 -
営 業 外 損 益 6 4 △1 77.3%
経 常 利 益 160 △ 152 △ 313 -
特 別 損 益 1 70 69 -
親 会 社 株 主 に 帰 属 す る
四 半 期 純 利 益 123 △ 51 △ 174 -
E B I T D A ( 注 ) 213 △ 91 △ 305 -
※ EBITDA＝営業利益＋減価償却費。
① 営業収益 618 億円 (前年同期比 △ 386 億円 ／ 61.6 %)
・ 新型コロナウイルス感染症の影響による鉄道旅客運輸収入の減などにより減収。
② 営業費用 775 億円 (前年同期比 △ 74 億円 ／ 91.3 %)
③ 営業利益 △ 157 億円 (前年同期比 △ 311 億円 ／ - %)
④ 営業外損益 4 億円 (前年同期比 △ 1 億円 ／ 77.3 %)
⑤ 経常利益 △ 152 億円 (前年同期比 △ 313 億円 ／ - %)
⑥ 特別損益 70 億円 (前年同期比 + 69 億円 ／ - %)
・ 関係会社株式の売却などにより改善。
親会社株主に帰属する
⑦ 四 半 期 純 利 益 △ 51 億円 (前年同期比 △ 174 億円 ／ - %)
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２．セグメントの状況
(単位：億円)
第１四半期累計期間(４月～６月)
2019年度 2020年度 増減 前年同期比
営 業 収 益 441 173 △ 268 39.2%
運輸
営 業 利 益 99 △ 139 △ 239 -
サービス
E B I T D A 121 △ 113 △ 235 -
営 業 収 益 124 168 44 135.9%
建設 営 業 利 益 △5 2 7 -
E B I T D A △2 5 7 -
営 業 収 益 197 115 △ 82 58.4%
不動産
営 業 利 益 50 △3 △ 54 -
ホテル
E B I T D A 76 26 △ 50 34.2%
営 業 収 益 260 196 △ 63 75.4%
流通
営 業 利 益 7 △ 15 △ 22 -
外食
E B I T D A 11 △ 10 △ 22 -
営 業 収 益 161 143 △ 17 88.9%
その他 営 業 利 益 3 1 △2 37.1%
E B I T D A 8 5 △3 62.2%
※ EBITDA＝営業利益＋減価償却費。
① 運輸サービス 減 収 ・ 減 益
・ 営業収益及び営業利益は、新型コロナウイルス感染症の影響による鉄道旅客運輸収入の減
などにより減収・減益。
② 建設 増 収 ・ 増 益
・ 営業収益及び営業利益は、新幹線関連工事の増などにより増収・増益。
③ 不動産・ホテル 減 収 ・ 減 益
・ 営業収益及び営業利益は、新型コロナウイルス感染症の影響による賃料収入やホテル売上高の減
などにより減収・減益。
④ 流通・外食 減 収 ・ 減 益
・ 営業収益及び営業利益は、新型コロナウイルス感染症の影響による収入減などにより減収・減益。
⑤ その他 減 収 ・ 減 益
・ 営業収益及び営業利益は、リース・割賦事業の譲渡などにより減収・減益。
３．連結財政状態
(単位：億円)
2019年度 2020年度
増減 増減事由
期末 第１四半期末
流 動 資 産 1,612 2,358 745 現預金の増
固 定 資 産 6,672 6,636 △ 36
資 産 計 8,285 8,994 708
流 動 負 債 2,002 1,465 △ 537 未払金の減
固 定 負 債 2,100 3,485 1,385 長期借入金及び社債の発行による増
負 債 計 4,102 4,951 848
純 資 産 4,182 4,043 △ 139 四半期純損失及び配当金の支払による減
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４．単体決算
（１）単体経営成績
（単位：億円）
第１四半期累計期間(４月～６月)
2019年度 2020年度 増減 前年同期比
営 業 収 益 513 241 △ 271 47.1%
鉄 道 旅 客 運 輸 収 入 378 132 △ 246 34.9%
そ の 他 収 入 134 109 △ 25 81.3%
営 業 費 用 380 345 △ 35 90.6%
人 件 費 124 112 △ 11 90.7%
物 件 費 194 165 △ 28 85.2%
租 税 公 課 26 25 △1 92.9%
減 価 償 却 費 34 41 6 119.2%
営 業 利 益 132 △ 103 △ 235 -
営 業 外 損 益 48 90 42 188.4%
経 常 利 益 180 △ 12 △ 193 -
特 別 損 益 1 69 68 -
四 半 期 純 利 益 151 78 △ 72 52.0%
【再掲】 （単位：億円）
第１四半期累計期間(４月～６月)
2019年度 2020年度 増減 前年同期比
営 業 収 益 419 162 △ 257 38.7%
鉄道
営 業 費 用 320 297 △ 23 92.7%
事業
営 業 利 益 98 △ 135 △ 233 -
営 業 収 益 93 79 △ 14 84.6%
関連
営 業 費 用 60 47 △ 12 79.4%
事業
営 業 利 益 33 31 △2 94.1%
（２）鉄道旅客運輸収入及び輸送量
第１四半期累計期間(４月～６月)
2019年度 2020年度 増減 前年同期比
定 期 710 606 △ 103 85.4%
新幹線 定期外 12,649 2,661 △ 9,987 21.0%
計 13,359 3,268 △ 10,091 24.5%
鉄道旅客 定 期 7,600 5,526 △ 2,073 72.7%
運輸収入 在来線 定期外 16,879 4,411 △ 12,467 26.1%
（百万円） 計 24,479 9,938 △ 14,541 40.6%
定 期 8,310 6,133 △ 2,176 73.8%
新在計 定期外 29,529 7,073 △ 22,455 24.0%
計 37,839 13,206 △ 24,632 34.9%
定 期 52 44 △8 84.5%
新幹線 定期外 440 91 △ 349 20.7%
計 493 135 △ 357 27.6%
定 期 1,070 806 △ 263 75.3%
輸送人キロ
在来線 定期外 797 213 △ 584 26.8%
（百万人キロ）
計 1,867 1,019 △ 848 54.6%
定 期 1,122 850 △ 272 75.8%
新在計 定期外 1,238 304 △ 933 24.6%
計 2,361 1,155 △ 1,205 48.9%
定 期 57,807 44,786 △ 13,020 77.5%
全 社 定期外 30,408 11,369 △ 19,039 37.4%
輸送人員 計 88,215 56,155 △ 32,060 63.7%
（千人） 定 期 680 586 △ 94 86.2%
新幹線
定期外 2,837 639 △ 2,198 22.5%
（再 掲）
計 3,518 1,225 △ 2,292 34.8%
記載金額につきましては、表示単位未満の端数を切り捨てて表示しております。
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