9086 日立物流 2021-10-27 15:00:00
2022年3月期 第2四半期 決算説明資料 [pdf]
2021年10月27日
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本日の説明資料
Ⅰ.2021年度第2四半期 決算概要
全体概要、グループ別、売上収益・営業利益増減内訳、海外地域別
Ⅱ.中期経営計画(進捗)
次期中期経営計画の考え方、
2Qトピックス (国内事業、国際事業、ESG取り組み 他)
【補足資料】
財政状態、キャッシュ・フロー、主要財務指標・営業費用 他
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2021年度第2四半期 決算概要
( 単位:億円、端数四捨五入、< >内は利益率(%))
2020年度 2021年度
第2四半期累計 第2四半期累計 通期
前年同期比 計画
実績 実績 前年比
比率 増減 (4.28公表)
売上収益 3,064 3,601 117% +536 6,900 106%
※
営業利益 <5.0> 154.0 <5.3> 189.1 123% +35.1 <5.4> 375.0 102%
EBIT
(受取利息及び支払利息 <7.8> 238.4 <4.9> 174.6 73% ▲63.8 <5.4> 372.0 84%
調整後税引前四半期利益)
親会社株主に帰属する
<4.3> 131.7 <2.5> 90.8 69% ▲40.9 <3.0> 205.0 90%
四半期利益
※ 本資料中の営業利益は、「調整後営業利益」を記載
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2021年度第2四半期 決算概要(グループ別)
( 単位:億円、端数四捨五入、< >内は構成比(%)、( )内は増減差)
売上収益 営業利益
第2四半期累計 前年同期比 第2四半期累計 前年同期比
国内物流 <57> 1,824 100% 115.5 101%
海外 <34> 1,076 151% 51.1 139%
国際
国内会社計上分(フォワーディング他) <7> 216 165% 6.4 (+6.5)
オーガニック 物流
計 <41> 1,291 153% 57.5 157%
その他(物流周辺事業等) <2> 73 92% 6.6 124%
計 <100> 3,188 116% 179.6 115%
国内物流 <63> 280 116% 11.9 (+12.1)
バンテック
国際物流(海外) <37> 164 130% 2.3 145%
グループ
計 <100> 444 121% 14.2 1008%
連結消去・バンテック顧客関連資産償却等 - ▲ 31 (+12) ▲ 4.7 (▲0.7)
国内物流 <58> 2,089 102% 123.1 112%
海外 <34> 1,236 150% 53.0 138%
国際
国内会社計上分(フォワーディング他) <6> 209 176% 6.4 (+6.5)
合計 物流
計 <40>
40% 1,445 +9% 154% 31% 59.5 +7% 155%
その他(物流周辺事業等) <2> 66 89% 6.6 124%
<100> 3,601 117% 189.1 123%
内は国際物流比率
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2021年度第2四半期 決算概要(売上収益増減内訳)
売上収益実績 20/2Q累計→21/2Q累計
・国内:+28億
・USD:¥107 →¥110 ・国際:+45億
・EUR:¥121 → ¥131
(億円)・受託領域拡大
3,601
: +46億 ・CNY:¥15.3→¥17.0 協創新規
・顧客物量増減他 :+346億
(新型コロナ影響含む) ポートフォリオ 新規受注 +21
為替影響 戦略実行 +74
環境変化・ +78 ▲28
物量増減他 +95
+392
3,064
+536
環境変化・物量増減他
為替 ポートフォリオ 新規 協創
項目 顧客物量増減他
計
受託領域拡大 小計 影響 戦略実行 受注 新規
(新型コロナ影響含む)
国内 41 ▲ 39 2 ▲5 28 14 40
国際 6 393 399 78 ▲ 24 45 6 504
その他 ▲9 ▲9 1 ▲8
計 46 346 392 78 ▲ 28 74 21 536
2020年度2Q累計(実績) 2021年度2Q累計(実績)
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2021年度第2四半期 決算概要(営業利益増減内訳)
・受託領域拡大 : +4.0億
営業利益実績 ・顧客物量増減他
(新型コロナ影響含む)
:+27.5億
・(物量回復に伴う)コスト増 : ▲6.9億
(億円) ・DD※影響 : ▲5.7億
生産性向上
189.1
・その他 : ▲8.4億
・国内:+4.4億
+13.7
・国際:+1.8億
協創新規
ポートフォリオ
環境変化・
為替影響 戦略実行 戦略投資
新規受注 +4.7
物量増減他 +4.7 ▲0.4 ▲4.4 +6.3
+10.5
+10.9 +24.7
154.0
+35.1
戦略投資額:2021年度2Q累計実績 16.1億円
(前年同期差 4.4億円増加)
2020年度2Q累計(実績) 2021年度2Q累計(実績)
※DD:同一労働同一賃金の略 © Hitachi Transport System, Ltd. 2021. All Rights Reserved. 6
2021年度第2四半期 決算概要 (計画値との差異)
[売上収益] 計画3,411億円→実績3,601億円( +190億円) 国際事業(フォワーディング他)
[営業利益] 計画178.0億円→実績189.1億円(+11.1億円) の物量増により計画を上振れ
営業利益・四半期利益の差異
(億円) 189.1
+11.1
178.0
154.0 +24.0
✔オーガニック :+11.8
✔バンテック : ▲0.3
営
✔オーガニック:+11.3 ・物量増(国際事業(フォワーディング他))
業
利 ✔バンテック :+13.1 ・コスト抑制効果継続 等 90.8
益 131.7
四
▲42.7 89.0 +1.8
✔営業利益 : +24.0
半
期 ✔その他収益・費用:▲69.4
✔営業利益 : +11.1
利 ✔金融収益・費用 : +5.0 ✔その他収益・費用: ▲1.2
益
✔持分法投資利益 :▲28.1 ✔金融収益・費用 : ▲6.0
※
2020年度2Q累計(実績) 2021年度2Q累計(計画) 2021年度2Q累計(実績)
※親会社株主に帰属する四半期利益 © Hitachi Transport System, Ltd. 2021. All Rights Reserved. 7
2021年度通期見通し (売上収益)
・2Q累計(実績):国際事業(フォワーディング他)の物量増により上振れて推移(計画差+190億円)
・通期(見通し) :各種事業リスク(半導体不足・新型コロナ影響拡大)を踏まえ通期計画は変更無し
売上収益
(億円) 7,090
6,900 6,900
+190
6,524 +376 ✔追加リスク
✔計画差(2Q累計) 織り込み
【通期計画】 (国際事業の物量増) :▲190
✔環境変化・物量増減他 : +314 :+190
半導体不足・
(新型コロナ影響含む) 新型コロナ影響拡大
✔為替影響 : ▲13
✔ポートフォリオ戦略 : ▲40
✔新規受注・協創新規 : +215
✔リスク織り込み :▲100
2020年度(実績) 2021年度(計画) 2021年度(見通し)
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2021年度通期見通し (営業利益・当期利益)
・2Q累計(実績) : 国際事業(フォワーディング他)の物量増により上振れて推移(計画差+11.1億円)
・通期(見通し) :各種事業リスク(半導体不足・新型コロナ影響拡大)を踏まえ通期計画は変更無し
営業利益・当期利益
(億円) 386
375 375
367 +7.9 +11.1
✔追加リスク
【通期計画】 ✔計画差(2Q累計) 織り込み
営 :▲11
業 ✔環境変化・物量増減他:▲25 (国際事業の物量増)
利 (コスト増・DD影響含む) :+11.1 半導体不足・
益
229 ✔為替影響・ :▲1.7 207 新型コロナ影響拡大
205
ポートフォリオ戦略 205 +1.8
当
✔戦略投資 : ▲7
期 ✔新規受注・協創新規 :+25 ✔計画差
利 ✔生産性向上 :+28 (営業利益上振れ分)
益
✔リスク織り込み :▲10
※
2020年度(実績) 2021年度(計画) 2021年度(見通し)
※親会社株主に帰属する当期利益 © Hitachi Transport System, Ltd. 2021. All Rights Reserved. 9
2021年度第2四半期 決算概要(海外地域別)
( 単位:億円、端数四捨五入、< >内は利益率(%)、( )内は増減差 )
売上収益 営業利益
2020年度 2021年度 2020年度 2021年度
第2四半期累計 第2四半期累計 前年同期比 第2四半期累計 第2四半期累計 前年同期比
北米 177 273 154% 3.6 9.1 256%
※
欧州 282 400 142% 18.1 21.2 117%
アジア(中国除く) 164 250 152% 6.4 14.3 223%
中国 191 289 151% 10.9 12.0 110%
オセアニア他 24 29 122% 2.4 2.5 107%
連結消去等 ▲ 15 ▲4 (+12) ▲ 2.9 ▲ 6.0 (▲3.1)
億円 億円
<4.7%> <4.3%>
計
822 1,236 150% 38.4 53.0 138%
※ トルコは欧州に含む
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中期経営計画(進捗)
「LOGISTEED 2021」のゴールと次期中期経営計画に向けて
地域・事業の領域を超えたエコシステム(経済圏)の形成・拡大
当社の強み 「LOGISTEED 2021」の到達点
「オペレーション遂行力」
「ロジスティクスエンジニアリング力」 + 【協創戦略】
【戦略投資】
安定した受注・立上の積み上げと機動的なキャッシュ創出
「利益体質化」「将来の競争優位の基礎作り」
「グローバルネットワーク」
次期中期経営計画:次の成長に向けたトップラインの拡大
トップライン拡大のために強化する領域
アフターコロナ・脱炭素を見据え、 ・Vertical=業界軸の強化(上流強化)
業界軸
社会・顧客のニーズは急速にパラダイムシフト (各業界・サブ業界における物流知見で貢献)
・DX分野での日立物流ブランド確立 (CPS)
・物流・付帯作業だけでは顧客や社会の要請に応えられない デジタル
(WMS・RCSプラットフォーム・SSCV・SCDOS他)
・顧客の御用聞きに留まらない新たな付加価値が必要 金融 ・物流・商流・情流+One (金融ソリューション)
(施設・機械設備・車両・IT等)
・顧客・社会の期待はサプライチェーンと随所(水平・垂直)での貢献
地域 ・北米・インド・トルコのGrowth Vehicle化
物流のパラダイムシフトに立ち向かう (市場拡大可能性とケイパビリティ)
・仕組みと風土の刷新
エンド・トゥ・エンドの力の蓄積 風土
(従来の慣性力を振り切る)
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中期経営計画(進捗)
「LOGISTEED 2021」のゴールと次期中期経営計画に向けて
地域・事業の領域を超えたエコシステム(経済圏)の形成・拡大
当社の強み 「LOGISTEED 2021」の到達点
「オペレーション遂行力」
「ロジスティクスエンジニアリング力」 + 【協創戦略】
【戦略投資】
安定した受注・立上の積み上げと機動的なキャッシュ創出
「利益体質化」「将来の競争優位の基礎作り」
「グローバルネットワーク」
次期中期経営計画:次の成長に向けたトップラインの拡大
① 戦略投資
・DX分野 :WMS・RCSプラットフォーム・SSCV・SCDOS他
・海外事業:[北米]トラック事業+3PL事業(メーカー系) アジア圏3PLリーディングカンパニーへ
[インド]3PL事業
・環境投資:[欧州]インターモーダル、EV、ゼロエミッションセンター
■日本での確固たるポジション構築
② M&A戦略
・地域完結型事業強化:北米・欧州・アジア圏 ■盤石な経営基盤の確立と増強
・国内輸送事業強化:輸送リソースn倍化 ■アジアの地域リーダーへの進化
・フォワーディング事業強化
③ 上記を可能にする協創戦略:PEファンド・事業会社(同業/DX)
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2Qトピックス:国内事業
北柏危険物倉庫を開設 (2021年7月)
【倉庫概要】 ■ 増加する危険物保管需要への対応
所在地 :千葉県柏市 (アルコール消毒液など)
建屋仕様 :鉄骨造(低床平屋建) ■ 一般倉庫との複合機能によるサービス拡充
延べ床面積 :約1,000㎡
取扱品目 :第4類危険物 ■ 複数顧客で設備シェアリング
<当社Gr危険物倉庫>
・拠 点 数 :全国 約40拠点
・取扱品目:危険物第4類、第2類、第5類、
毒劇物等
危険物倉庫を増設し、多様な顧客ニーズへ対応
(今後:2021/下 西日本など)
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2Qトピックス:国内事業
「日立ドライバーズスクール」事業譲渡 2021日本パッケージングコンテスト
(2021年10月) ダブル受賞 (2021年8月)
・概要:ポートフォリオ戦略の一環として、 【大型装置の国内輸送用梱包材開発】
当社子会社※運営の自動車教習事業を譲渡 経済産業大臣賞(ジャパンスター賞)
・譲渡先:株式会社ドライビングスクール那珂
(株式会社大宮自動車教習所傘下)
・事業譲渡日:2021年10月1日
※株式会社日立物流東日本
サプライチェーン効率化に向けた5社共同実証事業
(2021年9月)
<実証事業のポイント> <改善効果>
・自動フォークによる「入荷」「出荷」の自動化
・作業工数30%削減 ・CO₂排出43%削減
・事業者間(荷主・マテハンメーカ・物流等)のデータ連携
・積載率 70%向上
・発着荷主間でのトラックの待ち時間短縮
■サプライチェーン全体を効率化し
【洗濯機下部の組トレイ改善:円弧(大R)
省エネ化と待機時間の削減 による辺の湾曲化】
テクニカル包装賞(包装技術賞)
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2Qトピックス:国際事業
北米と欧州における取り組み
【北米:顧客工場の周辺事業】 【欧州:インターモーダル鉄道輸送】
新ルート
ハンツビル クロスドックセンター
■ 自動車生産の上流工程の取り込み ◼ トルコ~東欧エリアへのビジネス拡大
■ シェアードミルクラン (環境負荷低減) ◼ 鉄道ワゴン90台を自家投資
■ クロスドック拠点運営 ◼ 環境対応ビジネスモデル (CO2排出70%削減)
<その他>北米(南部)にて製造系顧客の3PL受託拡大
(2021/下~)
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2Qトピックス:ESG取り組み
気候関連財務情報開示タスクフォース(TCFD)
「統合報告書2021」発行 (2021年9月)
提言への賛同 (2021年9月)
■「中期経営計画:LOGISTEED 2021」の取り組み ■TCFDの提言に基づき、気候変動の影響を考慮した
■TCFD対応を含めたESG経営に関する記載の拡充 経営、財務情報計画の開示を推進
トップメッセージ
「Myじんけん宣言」プロジェクトへの参画
(2021年7月)
■法務省が主管の「Myじんけん宣言」
プロジェクトに参画
■人権尊重へのさらなる理解を促進
今回よりオンライン版を
当社Webサイトに掲載
価値創造プロセス
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2Qトピックス:安全への取り組み (安全知識と技能の向上)
第53回 全国トラックドライバー・コンテスト 第36回 全国フォークリフト運転競技大会
(2021年10月) (2021年10月)
当社Grドライバーが「内閣総理大臣賞」を受賞 当社Grフォークリフトオペレーターが
「4トン部門」「トレーラ部門」で優勝 「一般の部」「女性の部」でダブル優勝
「内閣総理大臣賞」 受賞 「トレーラ部門」 優勝 「一般の部」 優勝 「女性の部」 優勝
「4トン部門」 優勝 清田選手 今村選手 太治選手
島村選手
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2Qトピックス:東証プライム市場選択・自己株式消却
東証「プライム市場」選択申請 自己株式の消却
(2021年8月) (2021年9月)
■2021年7月30日:二次判定結果受領
【自己株式消却:概要】
(プライム基準適合) ■消却株式数:20,699,214株
■2021年8月19日:「プライム市場」選択 (消却前発行済株式総数に対する割合19.8%)
申請を決議 ■消却日:2021年9月3日
■目 的:資本効率・株主価値の向上
今後は東証の定めるスケジュールに従い、
新市場区分の選択申請に手続きを実施
<参考>
<参考> ・消却後の発行済株式総数:84,101,714株
選択申請期日:2021年12月30日 ・消却後の自己株式数 : 228,308株
新市場移行日:2022年 4月 4日(予定) ・当社 流通株式比率:約46% (当社試算値)
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次期中期経営計画の考え方:価値創造プロセス
持続可能な社会を支える
アジア圏3PLリーディングカンパニーへ
次世代ロジスティクスの実現
■DXを通じた新たな成長
■日本での確固たるポジション構築
「強靭かつ価値を創造する
■盤石な経営基盤の確立と増強 新たなサプライチェーン」
■アジアの地域リーダーへの進化 ■CPS※による現場運営ノウハウの
形式知化
※CPS(Cyber-Physical System)
統合報告書2021より
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財政状態、キャッシュ・フローの状況、
主要財務指標、営業費用 他
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補足資料【財政状態:要約連結財政状態計算書】
(単位:億円)
2020年度 2021年度
項目
通 期 第2四半期 増減額
(資産の部)
流動資産 2,474 2,347 ▲127
非流動資産 5,406 5,314 ▲91
資産の部合計 7,879 7,661 ▲218
(負債の部)
流動負債 1,567 1,560 ▲7
非流動負債 4,692 4,417 ▲275
負債の部合計 6,258 5,976 ▲282
(資本の部)
親会社株主持分 1,552 1,614 +62
非支配持分 69 71 +2
資本の部合計 1,621 1,685 +64
負債・資本の部合計 7,879 7,661 ▲218
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補足資料【キャッシュ・フローの状況:要約連結キャッシュ・フロー計算書】
(単位:億円)
2020年度 2021年度
項目
第2四半期累計 第2四半期累計 増減額
営業活動によるキャッシュ・フロー 294 351 +57
投資活動によるキャッシュ・フロー 780 ▲ 87 ▲867
財務活動によるキャッシュ・フロー ▲1,394 ▲ 298 +1,096
現金及び現金同等物に係る換算差額 4 2 ▲2
現金及び現金同等物の増減 ▲ 317 ▲ 32 +284
現金及び現金同等物の期首残高 1,390 1,048 ▲342
現金及び現金同等物の期末残高 1,074 1,016 ▲58
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補足資料【主要財務指標・営業費用】
主要財務指標等
項目 2020年度 通期 2021年度 第2四半期
親会社株主持分 (○は親会社株主持分比率(%)) (億円) 19.7 1,552 21.1 1,614
1株当たり親会社株主持分 (円) 1,854.01 1,928.18
基本的1株当たり親会社株主に帰属する四半期利益(EPS) (円) 240.02 108.52
親会社株主持分当期利益率(ROE) (%) 11.8 ※ 11.5
総資産利益率(ROA) (%) 2.7 ※ 2.3
株価純資産倍率(PBR) (倍) 2.01 2.58
※ 年換算
主要営業費用 (単位:億円、( )内は構成比(%))
2020年度 2021年度
項目 前年同期
第2四半期累計 第2四半期累計
比率 増減
外 注 費 (48.2) 1,478.4 (51.3) 1,848.8 125% 370.3
人 件 費 (25.1) 770.0 (22.9) 825.5 107% 55.5
賃 借 料 (2.8) 85.6 (2.9) 103.4 121% 17.8
償 却 費 (8.5) 259.4 (7.0) 250.4 97% ▲ 9.0
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補足資料【設備投資・人員】
設備投資 (単位:億円)
2020年度 2021年度
項目
第2四半期累計 通 期 第2四半期累計
自家投資額 118.4 240.8 90.3
※固定資産計上ベース
受注・立上 (単位:件)
2020年度 2021年度
第2四半期累計 第2四半期累計 前年同期増減
国 内 4 7 +3
受 注 国 際 4 4 0
計 8 11 +3
国 内 7 5 ▲2
立 上 国 際 5 6 +1
計 12 11 ▲1
(参考)人員※1 (単位:人)
2020年度 2021年度
項目
第2四半期末 通 期 第2四半期末
社員 23,069 22,682 22,749
パート・派遣社員等※2 21,187 21,047 21,843
計 44,256 43,729 44,592
※1.持分法適用関連会社人員を除く ※2.シニア社員を含む
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2021年度第2四半期決算概要(業態別)
参考資料 業態別実績(概算値) (単位:億円)
2020年度 第2四半期累計 2021年度 第2四半期累計
売上収益 営業利益 営業利益率 売上収益 営業利益 営業利益率
国内 1,826 115.0 6.3% (6.3%) 1,830 115.3 6.3% (6.3%)
海外 356 22.4 6.3% (6.8%) 447 25.2 5.6% (6.1%)
3PL 2,182 137.4 6.3% (6.4%) 2,277 140.5 6.2% (6.3%)
国内 120 ▲ 0.4 - (1.5%) 209 6.2 3.0% (4.0%)
海外 291 10.6 3.7% (4.1%) 549 23.7 4.3% (4.5%)
フォワーディング 411 10.2 2.5% (3.3%) 758 29.9 3.9% (4.4%)
国内 227 ▲ 4.9 - - 261 5.9 2.3% (3.9%)
海外 169 5.2 3.1% (3.2%) 237 4.9 2.1% (2.2%)
オート 397 0.3 0.1% (1.2%) 498 10.8 2.2% (3.1%)
その他サービス 75 6.1 8.1% (8.1%) 67 8.0 11.8% (11.8%)
合 計 3,064 154.0 5.0% 3,601 189.1 5.3%
※( )内は顧客関連資産償却費を除く
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2021年10月27日
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