9077 名鉄運 2019-08-05 15:40:00
2020年3月期第1四半期決算説明資料 [pdf]
2020年3⽉期 第1四半期
決算説明資料
名鉄運輸株式会社
2019年8⽉5⽇
1. 連結損益計算書
◆連結⼦会社数 :22社(前期末⽐ –社)
◆持分法適⽤会社数 : 1社(前期末⽐ –社)
( )は増減率 (単位:百万円、%)
当第1四半期 前第1四半期 増減 (対前年同期)
50
売 上 高 28,912 28,862 発送重量は減少も、運賃単価は上昇
(0.2)
売 上 原 価 26,264 26,080 184 ⼈件費、償却費増
売 上 総 利 益 2,647 2,781 △133
販売費及び一般管理費 1,371 1,344 26
△160
営 業 利 益 1,276 1,436 売上⾼営業利益率 4.4%
(△11.2)
△156 営業外収益 +6
経 常 利 益 1,337 1,494
(△10.5) 営業外費⽤ +2
親会社株主に帰属する △102 特別利益 +3
867 970
四 半 期 純 利 益 (△10.6) 特別損失 +6
売上⾼は、発送重量減少も運賃単価上昇により増収。
営業利益、経常利益、親会社株主に帰属する四半期純利益は、⼈件費、償却費等が増加したことにより減益。
1
2. 連結業績の推移 第1四半期
(単位:百万円)
売上高 営業利益
1,500 1,436
30,000 28,862 28,912 1,341
27,506 1,276
27,316
1,144
1,023
25,000 1,000
22,681
20,000 500
15,000 0
2015年度 2016年度 2017年度 2018年度 2019年度 2015年度 2016年度 2017年度 2018年度 2019年度
5期連続増収 2期ぶり減益
経常利益 親会社株主に帰属する四半期純利益
2,000 1,905
1,494
1,500 1,403
1,337
1,500
1,203
1,066 970
1,000 867
1,000 696 820
500
500 0
2015年度 2016年度 2017年度 2018年度 2019年度 2015年度 2016年度 2017年度 2018年度 2019年度
2期ぶり減益 2期ぶり減益
2
3. 連結貸借対照表
(単位:百万円)
当第1四半期 前期末 増減 (対前期末)
流 動 資 産 19,433 19,422 11
固 定 資 産 77,740 74,910 2,829
有 形 固 定 資 産 68,045 65,478 2,566 ⼟地、⾞両運搬具の増加
無 形 固 定 資 産 1,349 1,462 △113 ソフトウェア償却による減少
投資その他の資産 8,346 7,969 376 繰延税⾦資産の増加
資 産 合 計 97,173 94,332 2,840
流 動 負 債 34,292 33,712 579 未払費⽤の増加
固 定 負 債 27,011 25,276 1,734 ⻑期借⼊⾦の増加
負 債 合 計 61,303 58,989 2,313
親会社株主に帰属する四半期純利益+867
純 資 産 合 計 35,870 35,343 527
剰余⾦の配当△324
負 債 純 資 産 合 計 97,173 94,332 2,840
連結有利子負債合計 26,402 24,994 1,407
3
4. 2020年3⽉期 連結業績予想
(単位:百万円)
2019年度 2018年度 対前年
(対前期)
予想 実績 増減額
売 上 高 117,000 115,924 1,075 運賃単価上昇
営 業 利 益 4,900 4,896 3
経 常 利 益 5,000 5,023 △23
親会社株主に帰属する
3,000 2,928 71 前年特殊要因(信州⼟地売却)
当 期 純 利 益
業績予想については、第1四半期実績が計画通り推移しているため、前回公表値(2019年5⽉9⽇)から変更
しない。
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業績予想につきましては、当社が発表⽇現在において⼊⼿している情報及び合理的であ
ると判断する⼀定の前提に基づいており、実際の業績等は様々な要因により異なる可能
性がありますことをご了承ください。
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