２０２２年３月期第２四半期
決算補足説明資料
２０２１年１１月１０日
福山通運株式会社
（９０７５）
１．連結業績
（単位：百万円/％）
２０２１年３月期 ２０２２年３月期
項 目 第２四半期 第２四半期
増減額 前年同期比
売 上 高 138,431 141,999 3,567 102.6
営 業 費 用 128,955 131,041 2,085 101.6
営 業 利 益 9,476 10,958
（ 営 業 利 益 率 ）
1,481 115.6
(6.8) (7.7)
経 常 利 益 10,042 11,279
（ 経 常 利 益 率 ）
1,236 112.3
(7.3) (7.9)
親会社株主に帰属する
四 半 期 純 利 益
6,663 7,569 906 113.6
売 上 高 ： 単価は前年並み、輸送量が増加
営 業 費 用 ： 人件費、燃料費、減価償却費が増加
営 業 利 益 ： 売上高の増加と外注費の抑制により増加
All Right Reserved,Copyright©2021Fukuyama Transporting Co.,Ltd. 1
２．営業費用
（単位：百万円/％）
２０２１年３月期 ２０２２年３月期
項 目 第２四半期 第２四半期
増減額 前年同期比
人 件 費 61,811 63,380 1,569 102.5
物 件 費 44,775 44,102 △673 98.5
諸 費 14,806 15,309 502 103.4
減 価 償 却 費 7,560 8,249 688 109.1
営 業 費 用 128,955 131,041 2,085 101.6
人 件 費 ： 業務員を中心とした採用により増加
物 件 費 ： 価格の高騰により燃料費は増加したものの、自社化の取り組みにより幹線・集配傭車費が減少
諸 費 ： 海上運賃の高騰により国際関係費用が増加
減価償却費 ： 車両の更新により車両の償却費が増加
All Right Reserved,Copyright©2021Fukuyama Transporting Co.,Ltd. 2
３．事業別売上高と利益率
（単位：百万円/％）
運送事業（ネットワーク・チャーター・引越など
当社グループの中核事業） 流通加工事業（貨物保管・物流加工）
130,000 9.0 10,000 18.0
8.1%
17.0 %
16.8 %
120,000 7.0% 7.0 9,000 16.0
9,691
124,312 9,221
110,000 121,691 5.0 8,000 14.0
100,000 3.0 7,000 12.0
2021年3月期 2022年3月期 2021年3月期 2022年3月期
第2四半期 第2四半期 第2四半期 第2四半期
国際事業（国際運送・国際利用運送 その他事業（不動産賃貸・商品販売・コンビニ・
（フォワーディング）・通関） ボウリングなど）
5,200 9.0 4,000 20.0
4,200 6.0 3,000
5.2% 3,795 15.0
5,075 14.7%
3.4% 2,000 2,919
3,200 3.0
3,723 12.4%
2,200 0.0 1,000 10.0
2021年3月期 2022年3月期 2021年3月期 2022年3月期
第2四半期 第2四半期 第2四半期 第2四半期
売上高 利益率
All Right Reserved,Copyright©2021Fukuyama Transporting Co.,Ltd. 3
４．荷物取扱傾向
輸送４要素
＊当社の荷物分類定義
小口貨物：1件1個30㎏以下 商業貨物：1件6個121㎏以上
商業小口：1件5個120㎏以下 重厚長大：1個100㎏以上または1件500㎏以上 （前年同期比/単位：％）
トンキロ単価 個当り単価 Kg当り単価 輸送量
小口貨物 98.9 100.0 99.3 104.5
商業小口 101.3 101.6 100.4 101.1
商業貨物 100.8 98.3 100.5 101.9
重厚長大 100.5 103.2 100.1 103.4
全 体 100.6 100.3 100.2 102.7
重量の推移
（t）
800,000
750,000
700,000
650,000
600,000
550,000
500,000
4月 5月 6月 7月 8月 9月
2020年3月期 2021年3月期 2022年3月期
第2四半期 第2四半期 第2四半期 All Right Reserved,Copyright©2021Fukuyama Transporting Co.,Ltd. 4
５．運行便指標の推移
運行便自社化率
94.0
93.3 （％）
92.0 90.7
90.0
88.2
88.0
輸送能力（車両1台あたりの積載量）
（t）
12.5
12.1 12.2
12.1 11.9
11.7
11.3
運行便積載率 （％）
78.0
77.9 76.5
76.0 75.5
74.0
72.0
2020年3月期 2021年3月期 2022年3月期
第2四半期 第2四半期 第2四半期
All Right Reserved,Copyright©2021Fukuyama Transporting Co.,Ltd. 5
６．働き方改革（生産性向上に向けた取り組み）
雇用維持と生産性の向上
適正人員配置・業務員採用強化
・外注費（人材派遣・傭車）抑制 ⇒ 自社社員の生産性向上、労働環境の整備
・不足人員の自社雇用 ⇒ 運転者リファラル採用（従業員紹介）の推進（2021年上半期累計 85名入社）
主要店所への集中採用
<参考> 人員統計 2021年9月末 業務員 ： 前期比 +572名（社員・パート計）
集配者 ： 前期比 +64名（2019年9月比+479名）
・運転免許取得援助制度による大型・けん引免許等の取得支援 ⇒ 業務効率化、生産性向上、キャリアアップ
支援取得者：214名(2021年9月末時点） 免許保有者：1,578名 (2021年9月末時点）
【2021年度の取り組み】
・定期昇給維持
・新型コロナウイルスワクチン職域接種の実施
福山本社、東京主管支店において、2,000人を対象に職域接種を実施
また、職域接種以外にも地域の自治体等と連携して接種を進める
集配運転者の入職率の推移
（％）
12 10.64
9.35
8 9.22
7.68 7.02
4
0
2016年度 2017年度 2018年度 2019年度 2020年度
入職率
All Right Reserved,Copyright©2021Fukuyama Transporting Co.,Ltd. 6
７．２０２２年３月期 連結業績予想
（単位：百万円/％）
２０２１年 ２０２２年
項 目 前期比
３月期実績 ３月期予想
売 上 高 285,518 289,500 101.4
営 業 利 益 21,145 21,300
100.7
（ 営 業 利 益 率 ） （7.4） （7.4）
経 常 利 益 22,466 21,900
97.5
（ 経 常 利 益 率 ） （7.9） （7.6）
親 会 社 株 主 に 帰 属 す る
当 期 純 利 益
15,320 15,600 101.8
2022年３月期より「収益認識に関する会計基準」等を適用するため、連結業績予想は当該基準適用後の金額となっております。
なお、2021年３月期に当該基準を適用したと仮定した場合の売上高は283,992百万円（前期比101.9％）となりますが、営業利益、経常利益及び親会
社株主に帰属する当期純利益への影響はありません。
All Right Reserved,Copyright©2021Fukuyama Transporting Co.,Ltd. 7
ディスクレイマー（免責事項）
本資料は、当社グループの財務情報、経営指標等の提供を目的としており、投資勧誘を目的としたものではありません。
内容については、細心の注意を払っておりますが、妥当性、正確性、有用性について保証するものではありません。
将来の業績に関する内容が一部含まれておりますが、こうした記述は将来の業績を保証するものではなく、様々な要因によって変動
する可能性があることにご留意ください。
投資に関する最終決定は、ご自身の判断で行うようお願いいたします。当社としては一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
All Right Reserved,Copyright©2021Fukuyama Transporting Co.,Ltd.