2020年３月期第１四半期
決算説明資料
2019年8月6日
連結損益計算書
（ ）は増減率 （単位：百万円、％）
当第１四半期 前第１四半期 増減 （対前年同期）
3,588 流通 +2,530 ﾚｼﾞｬｰ･ｻｰﾋﾞｽ +448 運送 +446 その他 +342 交通 +329 航空関連ｻｰﾋﾞｽ +281
営 業 収 益 146,680 143,091 (2.5) 不動産 △46
営 業 費 用 134,173 131,934 2,238 商製品売上原価 +1,601
1,349 交通 +529 その他 +412 ﾚｼﾞｬｰ･ｻｰﾋﾞｽ +184 航空関連ｻｰﾋﾞｽ +173 不動産 +161 流通 +92
営 業 利 益 12,507 11,157 (12.1) 運送 △181
1,739
経 常 利 益 13,833 12,094 (14.4)
営業外収益 +357 営業外費用 △32
特 別 利 益 714 246 468 工事負担金等受入額 +390
特 別 損 失 524 734 △ 210 整理損失引当金繰入額 △560 工事負担金等圧縮額 +338
親 会 社 株 主 に 帰 属 する 1,620
四 半 期 純 利 益 9,208 7,587
(21.4)
営業収益 ：【増収】 流通事業における増収や鉄軌道事業における輸送人員の増加が寄与。
営業利益 ：【増益】 増収により増益。
経常利益 ：【増益】 営業増益に加え、受取配当金の増加などにより営業外損益が改善。
親会社株主に帰属する
四半期純利益 ：【増益】 経常増益に加え、整理損失引当金繰入額の減少などにより特別損益が改善。
≪連結子会社数≫ ： 116社 （増加なし）
（減少 1社） 名鉄協商パーキングWEST（被合併）
≪持分法適用会社数≫ ： 15社 （増減なし）
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連結業績の推移
（単位:億円）
1,500 営業収益 140 営業利益
120
1,466 125
100 115 111
1,428 1,428 1,430 110
1,400 1,424 103
80
60
1,300
40
20
1,200 0
2015年度 2016年度 2017年度 2018年度 2019年度 2015年度 2016年度 2017年度 2018年度 2019年度
第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期
2期連続増収 2期ぶり増益
160 経常利益 親会社株主に帰属する
140 100 四半期純利益
120 138
125 80 92
122 120 85
100 82
105 75
60 68
80
60 40
40
20
20
0 0
2015年度 2016年度 2017年度 2018年度 2019年度 2015年度 2016年度 2017年度 2018年度 2019年度
第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期
2期ぶり増益 3期ぶり増益
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セグメント別営業成績
（単位：百万円、％）
営 業 収 益 当第１四半期 前第１四半期 増減額 増減率 コメント
交 通 事 業 42,506 42,177 329 0.8 鉄軌道事業における輸送人員の増加により増収
運 送 事 業 34,249 33,803 446 1.3 トラック事業における運賃単価の上昇を主因に増収
賃貸事業における駐車場数の増加や、テナントビル運営会社の連結子会社化による収
不 動 産 事 業 18,730 18,777 △ 46 △ 0.2 益寄与があったものの、分譲マンション販売の引渡戸数の減少により減収
ホテル業における新規出店効果に加え、大型連休の影響で観光施設事業が好調に推移
ﾚ ｼﾞ ｬｰ ･ｻ ｰﾋ ﾞｽ 事業 12,882 12,433 448 3.6 したことにより増収
流 通 事 業 35,095 32,565 2,530 7.8 建設資材の取扱いや輸入車販売の増加などにより増収
航 空関 連ｻ ｰﾋ ﾞｽ 事業 5,479 5,197 281 5.4 ヘリコプター事業や機内食事業での受注増加などにより増収
そ の 他 の 事 業 9,283 8,941 342 3.8 システム関連受注の増加や新規事業の拡大などにより増収
調 整 額 △ 11,547 △ 10,803 △ 743 ―
合 計 146,680 143,091 3,588 2.5
営 業 利 益 当第１四半期 前第１四半期 増減額 増減率 コメント
交 通 事 業 8,045 7,516 529 7.0 燃料費が増加したものの、鉄軌道事業における増収などにより増益
運 送 事 業 1,541 1,722 △ 181 △ 10.5 人件費や減価償却費の増加などにより減益
不 動 産 事 業 2,221 2,060 161 7.8 賃貸事業における増収により増益
ﾚ ｼﾞ ｬｰ ･ｻ ｰﾋ ﾞｽ 事業 210 26 184 703.0 観光施設事業における増収に加え、旅行業における収支改善などにより増益
流 通 事 業 235 143 92 64.2 増収により増益
航 空関 連ｻ ｰﾋ ﾞｽ 事業 116 △ 56 173 ― 増収により黒字化
そ の 他 の 事 業 8 △ 404 412 ― 設備工事の収支改善などにより黒字化
調 整 額 127 149 △ 22 ―
合 計 12,507 11,157 1,349 12.1
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連結貸借対照表
（単位：百万円）
当第１四半期 前期末 増減額 コ メ ン ト
流 動 資 産 182,929 182,665 263
固 定 資 産 958,631 958,744 △ 112
有 形 固 定 資 産 807,466 804,926 2,539 設備投資による増加
無 形 固 定 資 産 10,402 10,779 △ 376
投資その他の 資産 140,763 143,038 △ 2,274 保有上場株式の時価下落による投資有価証券の減少
資 産 合 計 1,141,560 1,141,409 151
流 動 負 債 249,078 259,960 △ 10,881 支払手形及び買掛金の減少
固 定 負 債 466,448 456,421 10,026 社債の増加
負 債 合 計 715,526 716,381 △ 855
株主資本 +4,353
純 資 産 合 計 426,033 425,027 1,006 親会社株主に帰属する四半期純利益 +9,208
剰余金の配当 △5,398、その他有価証券評価差額金 △3,555
負 債 純 資 産 合 計 1,141,560 1,141,409 151
連結有利子 負債 合計 431,532 417,971 13,560 〔参考〕純有利子負債残高 405,178（前期末比 +13,076）
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個別運輸成績
◆輸送人員◆ ◆旅客収入◆
、％） （単位：千人、％） （単位：百万円、％）
輸 送 人員 当第１四半期 前第１四半期 増減率 旅 客 収入 当第１四半期 前第１四半期 増減率
定 期 外 32,613 31,342 4.1 定 期 外 12,931 12,304 5.1
定 期 70,004 69,538 0.7 定 期 10,248 10,171 0.8
計 102,617 100,880 1.7 計 23,179 22,476 3.1
(注)定期外旅客収入には特別車両料金を含む。
◆輸送人員の推移◆ ◆旅客収入の推移◆
（単位:万人） （単位:億円） 定期 定期外
定期 定期外
250
224 231
215 221
9,913 10,088 10,261 211
9,534 9,699
10,000
200
3,098 3,134 3,261
8,000 2,970 3,024 129
117 121 123
150 115
6,000
100
4,000
6,564 6,675 6,815 6,954 7,000
2,000 50 95 97 99 101 102
0 0
2015年度 2016年度 2017年度 2018年度 2019年度 2015年度 2016年度 2017年度 2018年度 2019年度
第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期
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2020年３月期 連結業績予想
（単位：百万円）
（ ）は増減率 （単位：百万円、％）
中期経営計画に
2019年度 2018年度
増減 （対前期） おける2020年度
予想 実績 目標
12,433 不動産 +10,987 運送 +2,737 その他 +2,288 交通 +1,040
営 業 収 益 635,000 622,567 航空関連ｻｰﾋﾞｽ △1,270 流通 △1,131 ﾚｼﾞｬｰ・ｻｰﾋﾞｽ △319 ―
(2.0)
△ 1,455 交通 △1,579 航空関連ｻｰﾋﾞｽ △1,403 ﾚｼﾞｬｰ・ｻｰﾋﾞｽ △96 運送 △68
営 業 利 益 48,000 49,455 不動産 +1,396 流通 +215 その他 +73 50,000
(△2.9)
△ 2,099 営業外収益 △864
経 常 利 益 49,500 51,599 ―
(△4.1) 営業外費用 △220
親 会 社株 主に 帰属 する △ 1,457 特別利益 △2,013
当 期 純 利 益 29,000 30,457 ―
(△4.8) 特別損失 △3,992
△ 313
E B I T D A 89,400 89,713 ※EBITDA：営業利益＋減価償却費 93,000
(△0.3)
26,266
設 備 投 資 額 81,100 54,834 ―
(47.9)
1,142
減 価 償 却 費 41,400 40,258 ―
(2.8)
7,899
純有 利子 負債 400,000 392,101 ※純有利子負債：有利子負債－現預金・短期有価証券 ―
(2.0)
通期の連結・個別業績予想ともに前回公表値（2019年５月10日）を据え置き。
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業績予想につきましては、当社が発表日現在において入手している情報
及び合理的であると判断する一定の前提に基づいており、実際の業績等
は様々な要因により異なる可能性がありますことをご了承下さい。
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