2021年３月期第２四半期
決算説明資料
2020年11月10日
連結損益計算書
（ ）は増減率 （単位：百万円、％）
当第２四半期 前第２四半期 増減 （対前年同期）
△ 89,186 交通 △36,797 流通 △23,369 ﾚｼﾞｬｰ･ｻｰﾋﾞｽ △18,838 運送 △8,295 その他 △3,050
営 業 収 益 226,942 316,128 (△28.2) 航空関連ｻｰﾋﾞｽ △2,304 不動産 △1,307
営 業 費 用 241,930 287,026 △ 45,096 商製品売上原価 △19,090 人件費 △7,149
△ 44,089 交通 △27,075 ﾚｼﾞｬｰ･ｻｰﾋﾞｽ △9,604 運送 △3,737 流通 △2,791 航空関連ｻｰﾋﾞｽ △1,005 その他 △796
営 業 利 益 △ 14,987 29,101 (―) 不動産 +1,144
△ 41,469
経 常 利 益 △ 10,838 30,631 (―)
営業外収益 +2,616 営業外費用 △2
特 別 利 益 2,403 1,239 1,164 投資有価証券売却益 +1,195
特 別 損 失 3,132 1,382 1,750 投資有価証券評価損 +985
親 会 社 株 主 に 帰 属 する △ 31,762
四 半 期 純 利 益 △ 12,404 19,357
(―)
営業収益 ：【減収】 新型コロナウイルス感染症の影響により全事業で減収。
営業利益 ：【赤字化】 新型コロナウイルス感染症の影響による赤字化。
経常利益 ：【赤字化】 営業赤字による赤字化。
親会社株主に帰属する
四半期純利益 ：【赤字化】 経常赤字による赤字化。
≪連結子会社数≫ ： 112社 （増加なし）
（減少 1社） めいてつ企画（被合併）
≪持分法適用会社数≫ ： 15社 （増減なし）
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連結業績の推移
（単位:億円）
3,500 営業収益 350 営業利益
3,000 300
3,161
2,945 2,956 250
2,922
2,500 200
150 291
2,000 2,269 233 254 246
100
1,500 50
0
1,000
△ 50
△ 149
500 △ 100
△ 150
0 △ 200
2016年度 2017年度 2018年度 2019年度 2020年度 2016年度 2017年度 2018年度 2019年度 2020年度
第2四半期 第2四半期 第2四半期 第2四半期 第2四半期 第2四半期 第2四半期 第2四半期 第2四半期 第2四半期
４期ぶり減収 第２四半期初の赤字
350 経常利益 250 親会社株主に帰属する
300 200
四半期純利益
250
150
200
150 306 100 193
245 264 255 151 168 159
100 50
50
0
0
△ 50 △ 124
△ 50 △ 108
△ 100 △ 100
△ 150 △ 150
2016年度 2017年度 2018年度 2019年度 2020年度 2016年度 2017年度 2018年度 2019年度 2020年度
第2四半期 第2四半期 第2四半期 第2四半期 第2四半期 第2四半期 第2四半期 第2四半期 第2四半期 第2四半期
第２四半期初の赤字 11期ぶり赤字
※ 営業利益・経常利益について、中間連結財務諸表開示制度を導入した2000年度以降第２四半期として初の赤字
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セグメント別営業成績
（単位：百万円、％）
営 業 収 益 当第２四半期 前第２四半期 増減額 増減率 コメント
交 通 事 業 48,782 85,580 △ 36,797 △ 43.0 新型コロナウイルス感染症の影響での外出自粛により全事業で減収
運 送 事 業 61,941 70,237 △ 8,295 △ 11.8 新型コロナウイルス感染症の影響での貨物取扱量の減少などにより全事業で減収
分譲マンション販売による増収はあったものの、賃貸事業における駐車場利用の減
不 動 産 事 業 47,734 49,042 △ 1,307 △ 2.7 少などにより減収
ﾚ ｼﾞ ｬｰ ･ｻ ｰﾋ ﾞｽ 事業 7,745 26,584 △ 18,838 △ 70.9 新型コロナウイルス感染症の影響での観光需要の低下により全事業で減収
新型コロナウイルス感染症の影響での外出自粛や、百貨店業における臨時休業によ
流 通 事 業 49,115 72,485 △ 23,369 △ 32.2 り全事業で減収
航 空関 連ｻ ｰﾋ ﾞｽ 事業 9,964 12,268 △ 2,304 △ 18.8 新型コロナウイルス感染症の影響での機内食事業の受注減少により減収
そ の 他 の 事 業 19,611 22,662 △ 3,050 △ 13.5 新型コロナウイルス感染症の影響での受注減少により減収
調 整 額 △ 17,954 △ 22,731 4,777 ―
合 計 226,942 316,128 △ 89,186 △ 28.2
営 業 利 益 当第２四半期 前第２四半期 増減額 増減率 コメント
交 通 事 業 △ 12,150 14,925 △ 27,075 ― 減収による赤字化
運 送 事 業 117 3,855 △ 3,737 △ 96.9 減収によりトラック事業は減益、海運事業は赤字化
不 動 産 事 業 7,510 6,366 1,144 18.0 分譲マンション販売における増益
ﾚ ｼﾞ ｬｰ ･ｻ ｰﾋ ﾞｽ 事業 △ 8,602 1,001 △ 9,604 ― 減収によりホテル業や観光施設事業は赤字化、旅行業は赤字幅拡大
流 通 事 業 △ 2,191 600 △ 2,791 ― 減収により百貨店業は赤字幅拡大、その他物品販売は赤字化
航 空関 連ｻ ｰﾋ ﾞｽ 事業 181 1,187 △ 1,005 △ 84.7 減収による減益
そ の 他 の 事 業 241 1,038 △ 796 △ 76.8 減収による減益
調 整 額 △ 94 127 △ 221 ―
合 計 △ 14,987 29,101 △ 44,089 ―
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連結貸借対照表
（単位：百万円）
当第２四半期 前期末 増減額 コ メ ン ト
流 動 資 産 181,841 189,143 △ 7,301 受取手形及び売掛金の減少
固 定 資 産 972,844 975,836 △ 2,992
有 形 固 定 資 産 831,669 831,771 △ 101
無 形 固 定 資 産 9,518 10,002 △ 483
投資その他の 資産 131,655 134,062 △ 2,406 保有上場株式の時価下落による投資有価証券の減少
資 産 合 計 1,154,685 1,164,979 △ 10,294
流 動 負 債 266,027 262,787 3,239 １年内償還社債の増加
固 定 負 債 469,837 463,790 6,047 社債の増加
負 債 合 計 735,864 726,577 9,286
株主資本 △17,732
純 資 産 合 計 418,820 438,401 △ 19,580 親会社株主に帰属する四半期純利益 △12,404
剰余金の配当 △4,917
負 債 純 資 産 合 計 1,154,685 1,164,979 △ 10,294
連結有利子 負債 合計 458,915 423,376 35,538 〔参考〕純有利子負債残高421,466 （前期末比 +30,792）
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個別業績
◆個別損益計算書◆ （ ）は増減率 （単位：百万円、％）
当第２四半期 前第２四半期 増減 （対前年同期）
△19,475
営 業 収 益 37,507 56,983 (△34.2)
鉄軌道事業 △19,539 開発事業 +63
営 業 費 用 40,768 43,160 △2,391 電力料 △488 人件費 △458
△17,084
営 業 利 益 △ 3,261 13,823 (―)
△18,282
経 常 利 益 679 18,961 (△96.4)
営業外収益 △538 営業外費用 +660
△13,991
四半 期純 利益 481 14,472 (△96.7)
特別利益 +1,231 特別損失 +915
◆名鉄 運輸成績◆
輸送人員の推移
（単位:百万人） 定期 定期外
（単位：百万円、％） （単位：千人、％）
旅客収入 当第２四半期 前第２四半期 増減率 輸送人員 当第２四半期 前第２四半期 増減率 300
定 期 外 11,626 26,238 △55.7 定 期 外 32,915 65,848 △ 50.0 250
196 199 208
定 期 16,273 20,973 △22.4 定 期 113,173 142,255 △ 20.4 192
200
計 27,900 47,211 △40.9 計 146,088 208,103 △ 29.8 62 63 66 146
150
61
(注)定期外旅客収入には特別車両料金を含む。 33
100
131 134 136 142
50 113
0
2016年度 2017年度 2018年度 2019年度 2020年度
第２四半期 第２四半期 第２四半期 第２四半期 第２四半期
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2021年３月期 連結業績予想
（ ）は増減率
（単位：百万円） （単位：百万円、％）
2020年度 2019年度
増減 （対前期）
予想 実績
△ 129,916 交通 △50,244 流通 △24,038 ﾚｼﾞｬｰ･ｻｰﾋﾞｽ △22,937
営 業 収 益 493,000 622,916 不動産 △14,869 運送 △10,020 その他 △6,023 航空関連ｻｰﾋﾞｽ △4,751
(△20.9)
△ 68,863 交通 △37,977 ﾚｼﾞｬｰ･ｻｰﾋﾞｽ △11,411 不動産 △6,409
営 業 利 益 △ 21,500 47,363 運送 △5,042 流通 △2,930 航空関連ｻｰﾋﾞｽ △2,816 その他 △2,354
(―)
△ 67,288 営業外収益 +1,116
経 常 利 益 △ 18,000 49,288
(―) 営業外費用 △459
親 会 社株 主に 帰属 する △ 52,879 特別利益 △4,287
当 期 純 利 益 △ 24,000 28,879
(―) 特別損失 △2,738
2020年度予想は、9月を新型コロナウイルス感染症の影響のピークと想定し、以降徐々に企業活動が回復する
前提で算定。前期比では、新型コロナウイルス感染症の影響により、営業収益は、全事業で減収。営業損益
は、交通事業、レジャー・サービス事業、流通事業、航空関連サービス事業は赤字化、不動産事業、運送事
業、その他の事業は減益を見込み、全体で赤字化。営業損益の悪化に伴い、経常損益、最終の当期純損益も
赤字化の見通し。
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2021年３月期 個別業績予想
（ ）は増減率 （単位：百万円、％）
2020年度 2019年度
増減 コメント
予想 実績
△26,342
営 業 収 益 83,400 109,742 鉄軌道事業、開発事業ともに減収
(△24.0)
△23,967
営 業 利 益 △ 2,200 21,767 減収により赤字化
(―)
△26,019
経 常 利 益 800 26,819 営業損益の悪化により減益
(△97.0)
△19,580
当期純利益 △ 1,400 18,180 経常減益に加え、特別損益の悪化により赤字化
(―)
◆１株当たり配当金◆ （単位：円）
2 0 2 1 年３月期（予想） 2 0 2 0 年３月期
配当 金額 未定 25.00
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2021年３月期 設備投資計画
◆名鉄グループ 設備投資額◆ （単位：百万円）
2020年度 2020年度 2019年度
計画 当初想定 実績
名 鉄 グ ル ー プ 63,000 83,000 73,286
◆名古屋鉄道 設備投資額◆
（単位：百万円）
2020年度 2020年度 2019年度
計画 当初想定 実績
名 古 屋 鉄 道 22,300 35,300 32,834
新型コロナウイルス感染症の影響による大幅な収入減に対応して、コストコントロールと
キャッシュアウトの抑制を図るため、必要性、緊急性に応じて、規模・内容を見直し。
当初想定より連結で200億円程度、単体で130億円程度を縮減。
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業績予想につきましては、当社が発表日現在において入手している情報
及び合理的であると判断する一定の前提に基づいており、実際の業績等
は様々な要因により異なる可能性がありますことをご了承下さい。
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