2021年３月期第１四半期
決算説明資料
2020年8月6日
連結損益計算書
（ ）は増減率 （単位：百万円、％）
当第１四半期 前第１四半期 増減 （対前年同期）
△ 37,627 交通 △20,983 流通 △13,332 ﾚｼﾞｬｰ･ｻｰﾋﾞｽ △10,447 運送 △4,146 航空関連ｻｰﾋﾞｽ △1,067 その他 △26
営 業 収 益 109,052 146,680 (△25.7) 不動産 +10,538
営 業 費 用 119,303 134,173 △ 14,869 人件費 △3,801 商製品売上原価 △2,833
△ 22,757 交通 △16,683 ﾚｼﾞｬｰ･ｻｰﾋﾞｽ △5,336 運送 △1,931 流通 △1,529 航空関連ｻｰﾋﾞｽ △333 その他 △57
営 業 利 益 △ 10,250 12,507 (―) 不動産 +3,395
△ 22,360
経 常 利 益 △ 8,526 13,833 (―)
営業外収益 +329 営業外費用 △68
特 別 利 益 1,172 714 457 投資有価証券売却益 +377
特 別 損 失 2,111 524 1,587 投資有価証券評価損 +948
親 会 社 株 主 に 帰 属 する △ 16,831
四 半 期 純 利 益 △ 7,622 9,208
(―)
営業収益 ：【減収】 不動産事業の増収があったものの、新型コロナウイルス感染症の影響により減収。
営業利益 ：【赤字化】 新型コロナウイルス感染症の影響による赤字化。
経常利益 ：【赤字化】 営業赤字による赤字化。
親会社株主に帰属する
四半期純利益 ：【赤字化】 経常赤字による赤字化。
≪連結子会社数≫ ： 112社 （増加なし）
（減少 1社） めいてつ企画（被合併）
≪持分法適用会社数≫ ： 15社 （増減なし）
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連結業績の推移
（単位:億円）
営業利益
営業収益 120
1,500
125
1,466 110 115 111
1,428 1,428 1,430 80
1,200
40
900 1,090
0
600
△ 40
300 △ 80 △102
0 △ 120
2016年度 2017年度 2018年度 2019年度 2020年度 2016年度 2017年度 2018年度 2019年度 2020年度
第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期
3期ぶり減収 第１四半期初の赤字
160 経常利益 120 親会社株主に帰属する
120 四半期純利益
138
122 125 120 80 92
80 85 82
75
40 40
0
0
△ 40
△85 △ 40
△ 80
△76
△ 120 △ 80
2016年度 2017年度 2018年度 2019年度 2020年度 2016年度 2017年度 2018年度 2019年度 2020年度
第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期
第１四半期初の赤字 第１四半期初の赤字
※ 各段階利益について、四半期開示制度を導入した2003年度以降第１四半期として初の赤字
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セグメント別営業成績
（単位：百万円、％）
営 業 収 益 当第１四半期 前第１四半期 増減額 増減率 コメント
交 通 事 業 21,523 42,506 △ 20,983 △ 49.4 新型コロナウイルス感染症の影響での外出自粛により全事業で減収
運 送 事 業 30,102 34,249 △ 4,146 △ 12.1 新型コロナウイルス感染症の影響での貨物取扱量の減少などにより全事業で減収
不 動 産 事 業 29,269 18,730 10,538 56.3 分譲マンション販売の引渡戸数の増加により増収
ﾚ ｼﾞ ｬｰ ･ｻ ｰﾋ ﾞｽ 事業 2,434 12,882 △ 10,447 △ 81.1 新型コロナウイルス感染症の影響での観光需要の低下により全事業で減収
新型コロナウイルス感染症の影響での外出自粛や、百貨店業における臨時休業により
流 通 事 業 21,763 35,095 △ 13,332 △ 38.0 全事業で減収
航 空関 連ｻ ｰﾋ ﾞｽ 事業 4,411 5,479 △ 1,067 △ 19.5 新型コロナウイルス感染症の影響での機内食事業の受注減少により減収
そ の 他 の 事 業 9,256 9,283 △ 26 △ 0.3 新型コロナウイルス感染症の影響での受注減少により減収
調 整 額 △ 9,709 △ 11,547 1,837 ―
合 計 109,052 146,680 △ 37,627 △ 25.7
営 業 利 益 当第１四半期 前第１四半期 増減額 増減率 コメント
交 通 事 業 △ 8,638 8,045 △ 16,683 ― 減収による赤字化
運 送 事 業 △ 390 1,541 △ 1,931 ― 減収によりトラック事業は減益、海運事業は赤字化
不 動 産 事 業 5,617 2,221 3,395 152.8 分譲事業の増収による増益
ﾚ ｼﾞ ｬｰ ･ｻ ｰﾋ ﾞｽ 事業 △ 5,125 210 △ 5,336 ― 減収によりホテル業や観光施設事業は赤字化、旅行業は赤字幅拡大
流 通 事 業 △ 1,294 235 △ 1,529 ― 減収による赤字化
航 空関 連ｻ ｰﾋ ﾞｽ 事業 △ 216 116 △ 333 ― 減収による赤字化
そ の 他 の 事 業 △ 49 8 △ 57 ― 減収による赤字化
調 整 額 △ 152 127 △ 280 ―
合 計 △ 10,250 12,507 △ 22,757 ―
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連結貸借対照表
（単位：百万円）
当第１四半期 前期末 増減額 コ メ ン ト
流 動 資 産 170,119 189,143 △ 19,023 受取手形及び売掛金の減少
固 定 資 産 977,184 975,836 1,347
有 形 固 定 資 産 832,350 831,771 579 設備投資による増加
無 形 固 定 資 産 9,647 10,002 △ 355
投資その他の 資産 135,186 134,062 1,123
資 産 合 計 1,147,303 1,164,979 △ 17,675
流 動 負 債 260,490 262,787 △ 2,296 支払手形及び買掛金の減少
固 定 負 債 462,487 463,790 △ 1,302
負 債 合 計 722,978 726,577 △ 3,599
株主資本 △13,264
純 資 産 合 計 424,325 438,401 △ 14,076 親会社株主に帰属する四半期純利益 △7,622
剰余金の配当 △4,917
負 債 純 資 産 合 計 1,147,303 1,164,979 △ 17,675
連結有利子 負債 合計 449,293 423,376 25,916 〔参考〕純有利子負債残高 415,620（前期末比 +24,947）
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個別運輸成績
◆輸送人員◆ ◆旅客収入◆
（単位：百万円、％）
、％） （単位：千人、％）
旅 客 収入 当第１四半期 前第１四半期 増減率
輸 送 人員 当第１四半期 前第１四半期 増減率
定 期 外 13,788 32,613 △ 57.7 定 期 外 4,781 12,931 △ 63.0
定 期 54,540 70,004 △ 22.1 定 期 7,743 10,248 △ 24.4
計 68,328 102,617 △ 33.4 計 12,524 23,179 △ 46.0
(注)定期外旅客収入には特別車両料金を含む。
◆輸送人員の推移◆ ◆旅客収入の推移◆
（単位:万人） （単位:億円）
定期 定期外 定期 定期外
12,000
224 231
9,913 10,088 10,262 215 221
9,699
10,000
200
3,098 3,134 3,261
8,000 3,024 6,833
121 123 129
117
125
6,000 1,379
100 47
4,000
6,675 6,815 6,954 7,001
5,454
2,000 97 99 101 102
77
0 0
2016年度 2017年度 2018年度 2019年度 2020年度 2016年度 2017年度 2018年度 2019年度 2020年度
第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期 第１四半期
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新型コロナウイルス感染症の感染拡大による影響・業績予想について
◆新型コロナウイルス感染症の感染拡大による影響（推計値 2020年６月期）◆
連結合計
営業収益：▲540 増収・増益
（単位：億円）
営業利益：▲280
▲200 0
減収
その他
収益：▲15
不動産
流通 利益：▲5 影響額
収益：▲35 セグメント
利益：▲15 営業収益 営業利益
収益：▲135 運送
交通 ▲ 210 ▲ 170
利益：▲15 収益：▲45
利益：▲20 鉄軌道 ▲ 110 ▲ 105
バス ▲ 64 ▲ 45
レジャー・
タクシー ▲ 36 ▲ 20
サービス
収益：▲100 流通 ▲ 135 ▲ 15
利益：▲55 ﾚｼﾞｬｰ・ｻｰﾋﾞｽ ▲ 100 ▲ 55
運送 ▲ 45 ▲ 20
不動産 ▲ 35 ▲ 15
交通 上記以外その他 ▲ 15 ▲5
合計 ▲ 540 ▲ 280
収益：▲210
利益：▲170 減収・減益
▲150
減
益
◆業績予想について◆
2021年３月期の業績予想につきましては、新型コロナウイルス感染症による影響を現時点において合理的に算定する
ことが困難であるため、未定としております。今後、業績予想の開示が可能となった時点で速やかに公表いたします。
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