2022年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
2021年7月30日
上場会社名 西日本旅客鉄道株式会社 上場取引所 東
コード番号 9021 URL https://www.westjr.co.jp
代表者 （役職名） 代表取締役社長 （氏名） 長谷川 一明
問合せ先責任者 （役職名） コーポレートコミュニケーション部長 （氏名） 小澤 裕一 TEL 06-6375-8889
四半期報告書提出予定日 2021年8月10日
配当支払開始予定日 ―
四半期決算補足説明資料作成の有無 ： 有
四半期決算説明会開催の有無 ： 有
（百万円未満切捨て）
1. 2022年3月期第1四半期の連結業績（2021年4月1日∼2021年6月30日）
(1) 連結経営成績（累計） （％表示は、対前年同四半期増減率）
親会社株主に帰属する
売上高 営業利益 経常利益
四半期純利益
百万円 ％ 百万円 ％ 百万円 ％ 百万円 ％
2022年3月期第1四半期 201,968 9.4 △49,387 ― △51,544 ― △32,085 ―
2021年3月期第1四半期 184,573 ― △94,275 ― △99,814 ― △76,791 ―
（注）包括利益 2022年3月期第1四半期 △33,061百万円 （―％） 2021年3月期第1四半期 △79,028百万円 （―％）
潜在株式調整後1株当たり
1株当たり四半期純利益
四半期純利益
円銭 円銭
2022年3月期第1四半期 △167.81 ―
2021年3月期第1四半期 △401.62 ―
(注）「収益認識に関する会計基準」（企業会計基準第29号 2020年3月31日）等を当第1四半期連結会計期間の期首から適用しており、2021年3月期第1四半期
に係る各数値については、当該会計基準等を遡って適用した後の数値となっております。これにより、2021年3月期第1四半期の対前年同四半期増減率は記載
しておりません。
(2) 連結財政状態
総資産 純資産 自己資本比率
百万円 百万円 ％
2022年3月期第1四半期 3,543,676 913,322 22.9
2021年3月期 3,477,382 956,256 24.5
（参考）自己資本 2022年3月期第1四半期 810,856百万円 2021年3月期 853,053百万円
(注）「収益認識に関する会計基準」（企業会計基準第29号 2020年3月31日）等を当第1四半期連結会計期間の期首から適用しており、2021年3月期に係る各数
値については、当該会計基準等を遡って適用した後の数値となっております。
2. 配当の状況
年間配当金
第1四半期末 第2四半期末 第3四半期末 期末 合計
円銭 円銭 円銭 円銭 円銭
2021年3月期 ― 50.00 ― 50.00 100.00
2022年3月期 ―
2022年3月期（予想） 50.00 ― 50.00 100.00
（注）直近に公表されている配当予想からの修正の有無 ： 無
3. 2022年3月期の連結業績予想（2021年4月1日∼2022年3月31日）
（％表示は、対前期増減率）
親会社株主に帰属する 1株当たり
売上高 営業利益 経常利益
当期純利益 当期純利益
百万円 ％ 百万円 ％ 百万円 ％ 百万円 ％ 円銭
1,052,000 14.3 △129,000 △141,500 △116,500 △609.29
通期 ― ― ―
∼1,089,000 ∼18.4 ∼△94,000 ∼△106,500 ∼△81,500 ∼△426.24
（注）直近に公表されている業績予想からの修正の有無 ： 有
連結業績予想の修正については、本日（2021年7月30日）公表いたしました「2022年３月期通期業績予想の修正に関するお知らせ」をご覧ください。なお、新型コ
ロナウイルス感染症影響からの回復局面への移行時期については未だ不透明であり、一定の幅が想定されることから、レンジ形式により開示しております。
※ 注記事項
(1) 当四半期連結累計期間における重要な子会社の異動（連結範囲の変更を伴う特定子会社の異動） ： 無
(2) 四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用 ： 無
(3) 会計方針の変更・会計上の見積りの変更・修正再表示
① 会計基準等の改正に伴う会計方針の変更 ： 有
② ①以外の会計方針の変更 ： 有
③ 会計上の見積りの変更 ： 有
④ 修正再表示 ： 無
（注）詳細は、添付資料Ｐ5「サマリー情報（注記事項）に関する事項」をご覧ください。
(4) 発行済株式数（普通株式）
① 期末発行済株式数（自己株式を含む） 2022年3月期1Q 191,334,500 株 2021年3月期 191,334,500 株
② 期末自己株式数 2022年3月期1Q 129,735 株 2021年3月期 129,629 株
③ 期中平均株式数（四半期累計） 2022年3月期1Q 191,204,825 株 2021年3月期1Q 191,204,708 株
※ 四半期決算短信は公認会計士又は監査法人の四半期レビューの対象外です
※ 業績予想の適切な利用に関する説明、その他特記事項
・本資料に記載されている業績見通し等の将来に関する記述は、当社が現在入手している情報及び合理的であると思われる一定の前提に基づいており、実際
の業績等は様々な要因により大きく異なる可能性があります。業績予想の前提となる条件及び業績予想のご利用にあたっての注意事項等については、添付資
料P3「連結業績予想に関する定性的情報」をご覧ください。
・決算短信補足資料は当社ホームページに掲載します。
西日本旅客鉄道株式会社(9021) 平成24年３月期第１四半期決算短信
(参考)
2022年3月期の個別業績予想（2021年4月1日～2022年3月31日）
（％表示は、対前期増減率）
１株当たり当期
売上高 営業利益 経常利益 当期純利益
純利益
百万円 ％ 百万円 ％ 百万円 ％ 百万円 ％ 円銭
589,000 16.2 △134,000 △148,500 △117,000 △611.50
通期 ― ― ―
～622,000 22.7 ～△101,000 ～△115,500 ～△84,000 ～△439.02
（注）直近に公表されている業績予想からの修正の有無 : 有
西日本旅客鉄道株式会社（9021） 2022年3月期第1四半期 決算短信
○添付資料の目次
１．当四半期決算に関する定性的情報･････････････････････････････････････････ 2
（１） 連結経営成績に関する定性的情報･････････････････････････････････････････ 2
（２） 連結財政状態に関する定性的情報･････････････････････････････････････････ 3
（３） 連結業績予想に関する定性的情報･････････････････････････････････････････ 3
２．サマリー情報（注記事項）に関する事項
（１） 会計方針の変更・会計上の見積りの変更・修正再表示･･････････････････ 5
３．四半期連結財務諸表及び主な注記
（１） 四半期連結貸借対照表･･･････････････････････････････････････････････････ 7
（２） 四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書･･･････････････････････ 9
（３） 継続企業の前提に関する注記･････････････････････････････････････････････ 11
（４） 株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記･･･････････････････････････ 11
（５） その他･････････････････････････････････････････････････････････････････ 11
（参考）2021 年度第１四半期決算について
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西日本旅客鉄道株式会社（9021） 2022年3月期第1四半期 決算短信
１．当四半期決算に関する定性的情報
当第１四半期連結累計期間においては、新型コロナウイルス感染症の影響により、当社グループ
の事業についても、観光のご利用減、出張の抑制等の出控えや消費の減退等、引き続き非常に厳しい
状況におかれました。
新型コロナウイルス感染症の影響の反動等により、営業収益は前年同期比9.4％増の2,019億円と
なったものの、営業損失は493億円、経常損失は515億円、法人税等を控除した親会社株主に帰属する
四半期純損失は320億円となりました。
当社グループは、このような極めて厳しい状況の中、鉄道の安全確保及びお客様、社員の新型コ
ロナウイルス感染防止対策の着実な実施をはじめ、
リスク管理体制の整備・運用に継続して努めると
ともに、不急の施策の見送りや先送りによるコスト節減を引き続き実施しています。
今後も、お客様に安全に、安心してご利用いただくための取り組みをグループ全体で推進すると
ともに、新たなお客様ニーズを踏まえた価値の提供等によるご利用促進や新たな需要創出を図ってい
きます。
（１） 連結経営成績に関する定性的情報
当第１四半期連結累計期間の概況
2021年度第１四半期連結累計期間の経営成績は、次のとおりです。
売 上 高 ２，０１９億円
営 業 損 失 ４９３億円
経 常 損 失 ５１５億円
親会社株主に帰属する四半期純損失 ３２０億円
なお、
「収益認識に関する会計基準」
（企業会計基準第29号 2020年３月31日）等を当第１四半期
連結会計期間の期首から適用しております。また、当該会計基準等の適用については、
「収益認識
に関する会計基準」第84項に定める原則的な取扱いに従って、新たな会計方針を過去の期間のすべ
てに遡及適用しているため、当該会計基準等を遡って適用した後の数値で前年同四半期連結累計期
間及び前連結会計年度との比較・分析を行っております。
これをセグメント別に示すと次のとおりとなります。
① 運輸業
当社グループは、2005年４月25日に福知山線列車事故を発生させたことを踏まえ、引き続き被害に
遭われた方々への真摯な対応、安全性向上への弛まぬ努力を積み重ねるとともに、このような重大な
事故を二度と発生させないとの決意のもと、「JR 西日本グループ鉄道安全考動計画2022」（以下、
「安全考動計画2022」
）に基づき、ハード、ソフト両面から安全性向上の取り組みや安全マネジメン
トの仕組みづくりを進めています。
新型コロナウイルス感染症の影響による厳しい状況下においても、最重要課題である鉄道の安全に
ついては、
「安全考動計画2022」を着実に推進し、より高いレベルの安全をめざしていきます。
また、各エリアの状況に応じた需要回復策、行動様式やお客様の意識の変化をとらえた新たな施策
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西日本旅客鉄道株式会社（9021） 2022年3月期第1四半期 決算短信
の展開に取り組んでいきます。
運輸業セグメントでは、新型コロナウイルス感染症の影響の反動によりご利用が増加したことから、
営業収益は前年同期比34.0％増の1,108億円となったものの、営業損失は474億円となりました。
② 流通業
流通業セグメントでは、物販飲食業において、コンビニエンスストアや本年３月に開業した「エキ
マルシェ新大阪 Sotoe」の寄与等により、また、百貨店業において、生活必需品や食品フロア等、一
部で営業を継続したこと等により、営業収益は前年同期比43.0％増の258億円となったものの、営業
損失は38億円となりました。
③ 不動産業
不動産業セグメントでは、不動産販売・賃貸業において、都心部にアクセスが良い郊外のマンショ
ンの販売が好調であったこと等により、また、ショッピングセンター業において、前年同期に比べ休
業措置が緩和されたこと等により、営業収益は前年同期比12.5％増の326億円、営業利益は同26.9％
増の83億円となりました。
④ その他
その他セグメントでは、新型コロナウイルス感染症の影響により旅行業等で低調な状況が続き、
営業収益は前年同期比40.4％減の326億円、営業損失は70億円となりました。
（２）連結財政状態に関する定性的情報
当第１四半期連結会計期間末の総資産額は３兆 5,436 億円となり、前連結会計年度末と比較し 662
億円増加しました。これは主に、現金及び預金の増加によるものです。
負債総額は２兆 6,303 億円となり、前連結会計年度末と比較し 1,092 億円増加しました。これは
主に、社債の増加によるものです。
純資産総額は 9,133 億円となり、前連結会計年度末と比較し 429 億円減少しました。これは主に、
利益剰余金の減少によるものです。
（３）連結業績予想に関する定性的情報
2022年３月期の連結業績予想につきましては、新型コロナウイルス感染症の影響長期化によ
り、運輸収入の大幅な減少を見込まざるを得ないことから、2021年４月30日に開示した内容か
ら売上高、営業利益、経常利益、親会社株主に帰属する当期純利益をそれぞれ下方修正してお
ります。
今後につきましては、新型コロナウイルス感染症の影響により非常に厳しい経営環境が続く
一方、ワクチン接種の進捗によるご利用の回復が期待できる状況にもなりつつあります。
第２四半期以降についても、引き続き、2020 年 10 月公表の「JR 西日本グループ中期経営計
画 2022 見直し」に掲げた社会の変化に適応する事業・組織構造改革、抜本的な生産性向上を
着実に推進するとともに、需要に応じたダイヤの見直しなどの緊急的な対策の徹底、需要回復
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西日本旅客鉄道株式会社（9021） 2022年3月期第1四半期 決算短信
期における収益拡大に取り組んでまいります。
〈2022 年３月期通期予想〉
１０，５２０億円 （前期比 １４．３％
売 上 高
～１０，８９０億円 ～１８．４％増）
１，２９０億円
営 業 損 失 （前期比 －）
～９４０億円
１，４１５億円
経 常 損 失 （前期比 －）
～１，０６５億円
１，１６５億円
親会社株主に帰属する当期純損失 （前期比 －）
～８１５億円
（注）上記の業績見通しは、現時点で合理的であると思われる一定の前提に基づいており、変
動する可能性があります。
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西日本旅客鉄道株式会社（9021） 2022年3月期第1四半期 決算短信
２．サマリー情報（注記事項）に関する事項
（１） 会計方針の変更・会計上の見積りの変更・修正再表示
（収益認識に関する会計基準等の適用）
「収益認識に関する会計基準」（企業会計基準第 29 号 2020 年３月 31 日。以下「収益認識
会計基準」という。）等を当第１四半期連結会計期間の期首から適用し、約束した財又はサー
ビスの支配が顧客に移転した時点で、当該財又はサービスと交換に受け取ると見込まれる金額
で収益を認識することといたしました。これにより、主な取引として自社企画旅行商品に係る
収益について、従来は、顧客から受け取る額から仕入先に支払う額を控除した純額で収益を認
識しておりましたが、顧客への財又はサービスの提供における当社グループの役割が本人に該
当する取引については、顧客から受け取る対価の総額で収益を認識することとしております。
また、消化仕入に係る収益について、従来は、顧客から受け取る対価の総額で収益を認識し
ておりましたが、顧客への財又はサービスの提供における当社グループの役割が代理人に該当
する取引については、総額から仕入先に対する支払額を差し引いた純額で収益を認識する方法
に変更しております。
当該会計方針の変更は、原則として遡及適用され、前年四半期及び前連結会計年度について
は遡及適用後の四半期連結財務諸表及び連結財務諸表となっております。ただし、収益認識会
計基準第 85 項に定める以下の方法を適用しております。
(1)前連結会計年度の期首より前までに従前の取扱いに従ってほとんどすべての収益の額を
認識した契約について、比較情報を遡及的に修正しないこと
(2)当連結会計年度の期首より前までに従前の取扱いに従ってほとんどすべての収益の額を
認識した契約に含まれる変動対価の額について、変動対価の額に関する不確実性が解消
された時の金額を用いて比較情報を遡及的に修正すること
(3)前連結会計年度内に開始して終了した契約について、前連結会計年度の四半期連結財務
諸表を遡及的に修正しないこと
(4)前連結会計年度の期首より前までに行われた契約変更について、すべての契約変更を反
映した後の契約条件に基づき、会計処理を行い、比較情報を遡及的に修正すること
この結果、遡及適用を行う前と比べて、前第１四半期連結累計期間の売上高は 21,196 百万
円増加し、運輸業等営業費及び売上原価は 21,350 百万円増加し、販売費及び一般管理費は 100
百万円減少し、営業損失、経常損失及び税金等調整前四半期純損失はそれぞれ 53 百万円悪化
しております。また、前連結会計年度の期首の純資産に累積的影響額が反映されたことにより、
利益剰余金の前期首残高は 113 百万円増加しております。
収益認識会計基準等を適用したため、前連結会計年度の連結貸借対照表において、「流動負
債」に表示していた「ポイント引当金」は、当第１四半期連結会計期間より契約負債に該当す
るものを「前受金」に含めて表示することといたしました。
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西日本旅客鉄道株式会社（9021） 2022年3月期第1四半期 決算短信
（時価の算定に関する会計基準等の適用）
「時価の算定に関する会計基準」（企業会計基準第 30 号 2019 年７月４日。以下「時価算
定会計基準」という。）等を当第１四半期連結会計期間の期首から適用し、時価算定会計基準
第 19 項及び「金融商品に関する会計基準」（企業会計基準第 10 号 2019 年７月４日）第 44-
２項に定める経過的な取扱いに従って、時価算定会計基準等が定める新たな会計方針を、将来
にわたって適用することといたしました。
これによる四半期連結財務諸表への影響はありません。
（有形固定資産の減価償却方法の変更及び耐用年数の変更）
有形固定資産のうち新幹線車両の減価償却方法については、従来、定率法を採用しておりま
したが、当第１四半期連結会計期間より定額法に変更しております。
当社は、新型コロナウイルス感染症の拡大を契機としたお客様の行動変容による市場構造の
変化を受けて、2020 年 10 月に「JR 西日本グループ中期経営計画 2022」の見直しを公表し、当
連結会計年度より、様々な施策の具体化を進めることとしております。
上記施策の基軸となる新幹線については、山陽新幹線の利便性向上に向け、ご利用に応じた
列車運行体制の適正化や、最新車両「N700S」の導入により車両配備体制を確立し、新幹線車
両を長期的かつ安定的に使用できる環境を整備していきます。
このような経営環境の変化及び経営方針の見直しを踏まえて減価償却方法を検討した結果、新
幹線車両については、急激な価値の低下は想定されず、今後長期安定的に使用していくことか
ら、償却方法を定額法に変更することが、費消パターンをより適切に反映すると判断しました。
また、減価償却方法の変更の検討を契機に、新幹線車両の使用実態の検討を行った結果、当
第１四半期連結会計期間から、より実態に即した経済的使用可能予測期間に基づく耐用年数に
変更しております。
これにより、従来の方法と比べて、当第１四半期連結累計期間の営業損失、経常損失及び税
金等調整前四半期純損失はそれぞれ 3,015 百万円改善しております。
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西日本旅客鉄道株式会社（9021） 2022年3月期第1四半期 決算短信
３．四半期連結財務諸表及び主な注記
（１）四半期連結貸借対照表
（単位：百万円）
前連結会計年度 当第１四半期連結会計期間
(2021年３月31日) (2021年６月30日)
資産の部
流動資産
現金及び預金 210,291 262,618
受取手形及び売掛金 37,347 26,300
未収運賃 25,107 46,811
未収金 61,177 30,583
有価証券 24 38
棚卸資産 118,899 139,087
その他 79,400 81,806
貸倒引当金 △638 △609
流動資産合計 531,609 586,636
固定資産
有形固定資産
建物及び構築物（純額） 1,219,124 1,206,865
機械装置及び運搬具（純額） 384,067 377,037
土地 783,246 784,373
建設仮勘定 118,904 133,192
その他（純額） 62,713 60,257
有形固定資産合計 2,568,055 2,561,726
無形固定資産 34,054 32,322
投資その他の資産
投資有価証券 103,105 100,529
退職給付に係る資産 2,595 3,018
繰延税金資産 191,769 213,238
その他 51,192 51,185
貸倒引当金 △5,000 △4,981
投資その他の資産合計 343,662 362,991
固定資産合計 2,945,773 2,957,039
資産合計 3,477,382 3,543,676
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西日本旅客鉄道株式会社（9021） 2022年3月期第1四半期 決算短信
（単位：百万円）
前連結会計年度 当第１四半期連結会計期間
(2021年３月31日) (2021年６月30日)
負債の部
流動負債
支払手形及び買掛金 60,255 41,992
短期借入金 19,474 16,885
１年内償還予定の社債 25,000 25,000
１年内返済予定の長期借入金 36,952 66,952
鉄道施設購入未払金 1,309 1,309
未払金 149,889 88,418
未払消費税等 6,225 5,501
未払法人税等 18,142 2,046
前受運賃 30,202 30,821
前受金 53,624 86,299
賞与引当金 23,473 11,518
災害損失引当金 2,230 1,926
ポイント引当金 714 637
その他 163,620 171,962
流動負債合計 591,116 551,272
固定負債
社債 814,988 974,989
長期借入金 581,408 568,395
鉄道施設購入長期未払金 99,848 99,848
繰延税金負債 1,846 2,355
新幹線鉄道大規模改修引当金 20,833 21,875
環境安全対策引当金 6,898 6,898
線区整理損失引当金 8,809 8,743
退職給付に係る負債 254,830 255,458
その他 140,544 140,517
固定負債合計 1,930,009 2,079,081
負債合計 2,521,125 2,630,354
純資産の部
株主資本
資本金 100,000 100,000
資本剰余金 57,454 57,454
利益剰余金 696,843 655,191
自己株式 △482 △482
株主資本合計 853,815 812,163
その他の包括利益累計額
その他有価証券評価差額金 △780 △1,296
繰延ヘッジ損益 0 △1
退職給付に係る調整累計額 17 △9
その他の包括利益累計額合計 △762 △1,306
非支配株主持分 103,203 102,465
純資産合計 956,256 913,322
負債純資産合計 3,477,382 3,543,676
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西日本旅客鉄道株式会社（9021） 2022年3月期第1四半期 決算短信
（２）四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書
【四半期連結損益計算書】
【第１四半期連結累計期間】
（単位：百万円）
前第１四半期連結累計期間 当第１四半期連結累計期間
(自 2020年４月１日 (自 2021年４月１日
至 2020年６月30日) 至 2021年６月30日)
営業収益 184,573 201,968
営業費
運輸業等営業費及び売上原価 236,156 203,761
販売費及び一般管理費 42,692 47,593
営業費合計 278,849 251,355
営業損失（△） △94,275 △49,387
営業外収益
受取利息 8 14
受取配当金 354 376
受託工事事務費戻入 16 33
持分法による投資利益 356 377
雇用調整助成金 - 2,692
その他 740 1,155
営業外収益合計 1,476 4,650
営業外費用
支払利息 4,814 5,299
その他 2,200 1,508
営業外費用合計 7,015 6,807
経常損失（△） △99,814 △51,544
特別利益
工事負担金等受入額 1,737 2,238
その他 634 2,097
特別利益合計 2,371 4,335
特別損失
工事負担金等圧縮額 1,703 2,190
新型コロナ関連損失 7,491 1,817
その他 1,401 715
特別損失合計 10,596 4,723
税金等調整前四半期純損失（△） △108,038 △51,932
法人税、住民税及び事業税 2,496 1,383
法人税等調整額 △32,787 △20,734
法人税等合計 △30,290 △19,350
四半期純損失（△） △77,748 △32,581
非支配株主に帰属する四半期純損失（△） △956 △496
親会社株主に帰属する四半期純損失（△） △76,791 △32,085
9
西日本旅客鉄道株式会社（9021） 2022年3月期第1四半期 決算短信
【四半期連結包括利益計算書】
【第１四半期連結累計期間】
（単位：百万円）
前第１四半期連結累計期間 当第１四半期連結累計期間
(自 2020年４月１日 (自 2021年４月１日
至 2020年６月30日) 至 2021年６月30日)
四半期純損失（△） △77,748 △32,581
その他の包括利益
その他有価証券評価差額金 △806 △520
繰延ヘッジ損益 △75 0
退職給付に係る調整額 △561 104
持分法適用会社に対する持分相当額 162 △64
その他の包括利益合計 △1,280 △479
四半期包括利益 △79,028 △33,061
（内訳）
親会社株主に係る四半期包括利益 △78,032 △32,629
非支配株主に係る四半期包括利益 △996 △431
10
西日本旅客鉄道株式会社（9021） 2022年3月期第1四半期 決算短信
（３）継続企業の前提に関する注記
該当事項はありません。
（４）株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記
該当事項はありません。
（５）その他
（追加情報）
１．新型コロナウイルス感染症による損失の発生
新型コロナウイルス感染症に伴い、当社グループの商業施設等において臨時休業期間中に発
生した固定費等を「新型コロナ関連損失」として四半期連結損益計算書の特別損失に計上して
おります。
２. 新型コロナウイルス感染症の影響に関する会計上の見積り
当四半期連結会計期間の繰延税金資産の回収可能性の判断等の会計上の見積りにおいては、
基幹事業である鉄道事業のご利用状況が 2021 年度内に漸次回復すると仮定しているほか、当
社グループ各社の業績も概ね同様に回復すると仮定しております。しかしながら、実際の消費
動向等については不確定要素が多く、当連結会計年度以降の業績に影響を及ぼす可能性があり
ます。
11
参 考 2021年度 第１四半期決算について
2 0 2 1 年 ７ 月 30 日
西日本旅客鉄道株式会社
１ 決算概要
【損益計算書】
（単位：億円、％）
第１四半期 通期業績予想
2020 2021 対前年 2020 2021年度 対前年 対前回
年度 年度 増減 比率 年度 前回 今回 増減 比率 増 減
実績 (4/30) (7/30)
A B B-A B/A C D E E-C E/C E-D
<1.79>
<1.98> <1.69> <1.82> <1.71>
～<1.75>
10,520 1,319 114.3 △2,055
営 業 収 益 1,845 2,019 173 109.4 9,200 12,575
～10,890 ～1,689 ～118.4 ～△1,685
連 営 △1,290 1,165 △1,410
業 損 益 △ 942 △ 493 448 － △ 2,455 120 －
～△940 ～1,515 ～△1,060
△1,415 1,158 △1,365
結 経 常 損 益 △ 998 △ 515 482 － △ 2,573 △ 50 －
～△1,065 ～1,508 ～△1,015
<1.00>
親会社株主に帰属する <1.24> <1.36> <1.07> <1.20>
～<0.97>
△1,165 1,166 △1,195
四半期(当期)純損益 △ 767 △ 320 447 － △ 2,331 30 －
～△815 ～1,516 ～△845
5,890 821 116.2 △1,475
営 業 収 益 931 1,192 260 128.0 5,068 7,365
～6,220 ～1,151 ～122.7 ～△1,145
4,990 799 119.1 △1,440
運 輸 収 入 720 989 268 137.3 4,190 6,430
～5,320 ～1,129 ～127.0 ～△1,110
単 営 業 費 用 1,752 1,615 △ 136 92.2 7,406 7,335 7,230 △ 176 97.6 △ 105
△1,340 998 △1,370
体 営 業 損 益 △ 821 △ 423 397 － △ 2,338 30
～△1,010 ～1,328
－
～△1,040
△1,485 1,022 △1,345
経 常 損 益 △ 869 △ 451 418 － △ 2,507 △ 140 －
～△1,155 ～1,352 ～△1,015
△1,170 1,003 △1,195
四半期(当期)純損益 △ 617 △ 235 382 － △ 2,173 25 －
～△840 ～1,333 ～△865
（注１）< > は、連単倍率を示しております。
（注２）2020年度の実績は収益認識基準を遡及適用しております。
【貸借対照表】
（単位：億円）
2020 年 度 2021 年 度
増 減 備 考
期 末 第１四半期末
資 産 34,773 35,436 662 流動資産 550、固定資産 112
連
負 債 25,211 26,303 1,092
( 長期 債務 残高 ) (15,595) (17,364) (1,769) 流動負債 △398、固定負債 1,490
結
純 資 産 9,562 9,133 △ 429 親会社株主に帰属する四半期純損失 △320、配当 △98
資 産 30,259 30,844 585 流動資産 411、固定資産 173
単
負 債 24,457 25,377 920 流動負債 △564、固定負債 1,485
( 長期 債務 残高 ) (15,589) (17,359) (1,770)
体
純 資 産 5,802 5,466 △ 335 四半期純損失 △235、配当 △95
※第1四半期決算のポイント
１ 2021年度第1四半期決算は、連結・単体ともに各利益項目で2期連続の赤字。
・鉄道事業を中心とする単体では、安全に関する施策や感染防止対策を着実に推進したうえで、不急の施策の
見送りや固定費の節減に最大限努めたものの、期間を通じて緊急事態宣言やまん延防止等重点措置等の影響
を受けたことにより、前年度に続き各利益項目とも赤字。
・非鉄道事業も同様に再度の休業要請等の影響により、一部の業種を除いて極めて厳しい状況が継続。
２ ・資金面では、厳しい経営状況が続いていることから、社債の発行等により1,770億円を調達。
３ ・業績予想については、コロナ禍の長期化に伴い、運輸収入の回復時期が期首の想定より遅くなる蓋然性が
高まったことを踏まえ、4/30公表の予想から収入、各利益項目とも下方修正。
・鉄道の安全性向上の取り組みと更なる経費節減努力をともに継続しつつ、グループ一体で下期の需要回復期
における収益拡大の最大化に取り組む。
・さらに、「JR西日本グループ中期経営計画2022」の見直しに掲げた事業構造の変革と生産性向上に向けた
取り組みをより強力に推進し、早期の財務基盤回復を目指す。
４ ・厳しい状況ではあるものの、長期安定的な株主還元を重視する方針に基づき年間配当予想は1株あたり100円
を据え置く。
参考-1
２ 輸送人キロ及び運輸収入（単体）（第１四半期）
（単位：百万人㌔、億円、％）
輸 送 人 キ ロ 運 輸 収 入
項 目 対 前 年 対 前 年
2020年度 2021年度 2020年度 2021年度
増 減 比 率 増 減 比 率
(△ 1) (93.8)
定 期 197 211 14 107.3 25 26 1 104.8
(△ 777) (30.7)
新幹線 定期外 844 1,486 641 175.9 199 343 143 171.9
(△ 779) (32.2)
合 計 1,042 1,697 655 162.9 225 370 145 164.3
(△ 56) (84.4)
定 期 4,631 5,049 417 109.0 280 304 24 108.6
(△ 408) (43.5)
在来線 定期外 1,141 1,651 509 144.6 214 314 99 146.5
(△ 464) (57.1)
合 計 5,773 6,700 926 116.0 494 618 123 125.0
(△ 48) (83.8)
定 期 3,737 4,108 370 109.9 229 249 19 108.6
(△ 280) (45.2)
近畿圏 定 期 外 849 1,242 393 146.3 157 231 73 146.7
(△ 328) (59.4)
合 計 4,587 5,351 763 116.6 387 480 93 124.1
(△ 8) (87.2)
定 期 893 941 47 105.3 50 54 4 108.8
(△ 127) (39.6)
その他 定 期 外 292 408 116 139.7 57 83 26 145.9
(△ 135) (50.5)
合 計 1,186 1,349 163 113.8 107 138 30 128.5
(△ 57) (85.1)
定 期 4,829 5,260 431 108.9 305 331 25 108.3
(△ 1,185) (35.7)
全社計 定期外 1,986 3,137 1,150 157.9 414 658 243 158.7
(△ 1,243) (44.3)
合 計 6,816 8,398 1,581 123.2 720 989 268 137.3
（注1）荷物収入は含めておりません。
（注2）運輸収入対前年の（ ）は、2019年度第1四半期（収益認識基準適用前）との比較を参考に記載しております。
参考-2
３ 損益計算書
（１）単体（第１四半期）
（単位：億円、％）
対 前 年 通期業績予想
科 目 2020年度 2021年度 備 考
今回 対前年 対前回
増減 比率 (7/30) 増減 増減
5,890 821 △1,475
営 業 収 益 931 1,192 260 128.0 【２期ぶりの増収】 ～6,220 ～1,151 ～△1,145
4,990 799 △1,440
運 輸 収 入 720 989 268 137.3 前年度新型コロナ影響の反動 ～5,320 ～1,129 ～△1,110
運輸附帯収入 29 30 0 102.6 137 9 △ 8
関連事業収入 63 64 0 101.2 264 △ 1 △ 8
そ の 他 収 入 116 107 △ 9 91.8 499 13 △ 19
営 業 費 用 1,752 1,615 △ 136 92.2 7,230 △ 176 △ 105
人 件 費 520 458 △ 62 88.0 賞与関係の減 等 1,790 △ 48 △ 15
物 件 費 749 700 △ 49 93.4 3,535 △ 9 △ 75
動 力 費 97 88 △ 9 90.4 395 △ 0 -
修 繕 費 266 245 △ 21 91.9 工事進捗差 等 1,395 △ 124 △ 40
業 務 費 384 366 △ 18 95.3 1,745 116 △ 35
線路使用料等 68 66 △ 2 96.6 270 △ 6 -
租 税 公 課 79 82 3 103.9 345 8 △ 15
減 価 償 却 費 334 308 △ 25 92.3 新幹線車両償却方法見直し 等 1,290 △ 120 -
△1,340 998 △1,370
営 業 損 益 △ 821 △ 423 397 － 【２期ぶりの増益】 ～△1,010 ～1,328 ～△1,040
営 業 外 損 益 △ 48 △ 27 20 － △ 145 24 25
営 業 外 収 益 19 32 12 166.0 雇用調整助成金 等 90 5 25
営 業 外 費 用 67 59 △ 8 88.1 235 △ 18 -
△1,485 1,022 △1,345
経 常 損 益 △ 869 △ 451 418 － 【２期ぶりの増益】 ～△1,155 ～1,352 ～△1,015
特 別 損 益 △ 24 6 31 － 235 474 60
特 別 利 益 19 31 12 163.3 280 － 29 85
特 別 損 失 44 25 △ 19 56.7 前年度新型コロナ関連損失反動 等 45 －△ 445 25
税引前四半期 △1,250 1,497 △1,285
純 損 益 △ 894 △ 444 450 － ～△920 ～1,827 ～△955
法 人 税 等 △ 276 △ 209 67 － △ 80 494 △ 90
△1,170 1,003 △1,195
四半期純損益 △ 617 △ 235 382 － 【２期ぶりの増益】 ～△840 ～1,333 ～△865
（注）2020年度の実績は収益認識基準を遡及適用しております。
参考-3
（２）連結（第１四半期）
（単位：億円、％）
対 前 年 通期業績予想
科 目 2020年度 2021年度 備 考
今回 対前年 対前回
増減 比率
（7/30） 増減 増減
10,520 1,319 △2,055
営 業 収 益 1,845 2,019 173 109.4 【２期ぶりの増収】 ～10,890 ～1,689 ～△1,685
(セグメント別内訳)
5,580 882 △1,492
運 輸 業 827 1,108 280 134.0 当社 運輸収入の増 ～5,920 ～ 1,222 ～△1,152
1,480 392 △ 101
流 通 業 181 258 77 143.0 物販飲食業の増 ～1,490 ～402 ～△91
不 動 産 業 290 326 36 112.5 ＳＣ業の増 1,530 116 47
1,930 △72 △509
そ の 他 547 326 △ 221 59.6 ホテル業の増、旅行業の減 ～1,950 ～△52 ～△489
11,810 154 △645
営 業 費 用 2,788 2,513 △ 274 90.1 ～11,830 ～174 ～△625
△1,290 1,165 △1,410
営 業 損 益 △ 942 △ 493 448 － 【２期ぶりの増益】 ～△940 ～1,515 ～△1,060
(セグメント別内訳)
△1,505 1,010 △1,409
運 輸 業 △ 866 △ 474 392 － 当社 運輸収入の増 ～△1,170 ～1,345 ～△1,074
△35 115 △21
流 通 業 △ 56 △ 38 18 － 物販飲食業の増 ～△30 ～120 ～△16
不 動 産 業 66 83 17 126.9 ＳＣ業の増 280 △ 12 9
0 57 7
そ の 他 △ 77 △ 70 7 － ホテル業の増 ～10 ～67 ～17
営 業 外 損 益 △ 55 △ 21 33 － △ 125 △ 6 45
△1,415 1,158 △1,365
経 常 損 益 △ 998 △ 515 482 － 【２期ぶりの増益】 ～△1,065 ～1,508 ～△1,015
特 別 損 益 △ 82 △ 3 78 － 新型コロナ関連損失反動 等 240 413 75
税 引 前 四 半 期 △1,175 1,572 △1,290
純 損 益 △ 1,080 △ 519 561 － ～△825 ～1,922 ～△940
法 人 税 等 △ 302 △ 193 109 － △ 20 388 △ 95
△1,155 1,183 △1,195
四 半 期 純 損 益 △ 777 △ 325 451 － ～△805 ～1,533 ～△845
非支配株主に帰属する
四 半 期 純 損 益 △ 9 △ 4 4 － 10 16 －
親会社株主に帰属する △1,165 1,166 △1,195
四 半 期 純 損 益 △ 767 △ 320 447 － 【２期ぶりの増益】 ～△815 ～1,516 ～△845
（注1）営業収益は、外部顧客に対する売上高を示しております。
（注2）連結子会社数 64社、持分法適用会社数 ５社
（注3）2020年度の実績は収益認識基準を遡及適用しております。
参考-4
４ 設備投資（第１四半期）
（単位：億円、％）
対 前 年 2021年度
2020年度 2021年度
増減 比率 通期計画
連 設 備 投 資 379 310 △ 69 81.8 －
結 自 己 資 金 372 299 △ 73 80.3 2,450
負 担 金 6 11 4 165.2 －
設 備 投 資 220 192 △ 27 87.4 －
単
自 己 資 金 213 181 △ 32 84.9 1,700
体 （再掲：安全関連投資） (105) (96) (△ 9) (91.2) (850)
負 担 金 6 11 4 165.2 －
・主な設備投資件名（単体）
保線機器・電気設備等老朽取替、斜面防災等保安防災対策、新製車両（225系、W7）等
参考-5
５ 貸借対照表
（１）連結 （単位：億円）
2020 年 度 2021 年 度
科 目 増 減 備 考
期 末 第１四半期末
流 動 資 産 5,316 5,866 550 現預金増 等
固 定 資 産 29,457 29,570 112
有 形 固 定 資 産 等 24,832 24,608 △ 223 資産増 201、資産減 △425
建 設 仮 勘 定 1,189 1,331 142
投資その他の資 産 3,436 3,629 193
資 産 計 34,773 35,436 662
流 動 負 債 5,911 5,512 △ 398
１年内返済予定長期借入金等 632 932 300
未 払 金 等 5,278 4,580 △ 698 未払金減 等
固 定 負 債 19,300 20,790 1,490
社債・長期借入金等 14,962 16,432 1,469
退職給付に係る負債 2,548 2,554 6
その他の固定負債 1,789 1,803 14
負 債 計 25,211 26,303 1,092
株 主 資 本 8,538 8,121 △ 416
資 本 金 1,000 1,000 －
資 本 剰 余 金 574 574 － 親会社株主に帰属する
利 益 剰 余 金 6,968 6,551 △ 416 四半期純損失 △320、
自 己 株 式 △ 4 △ 4 △ 0 配当 △95
その他の包括利益累計額 △ 7 △ 13 △ 5
非 支 配 株 主 持 分 1,032 1,024 △ 7
純 資 産 計 9,562 9,133 △ 429
負 債 ・ 純 資 産 計 34,773 35,436 662
（２）単体 （単位：億円）
2020 年 度 2021 年 度
科 目 増 減 備 考
期 末 第１四半期末
流 動 資 産 3,839 4,250 411 現預金増 等
固 定 資 産 26,420 26,593 173
鉄道事業等固定資産 19,272 19,044 △ 227 資産増 150、資産減 △378
建 設 仮 勘 定 944 984 39
投資その他の資産 6,203 6,565 362
資 産 計 30,259 30,844 585
流 動 負 債 6,749 6,184 △ 564
１年内返済予定長期借入金等 628 928 300
未 払 金 等 6,120 5,256 △ 864 未払金減 等
固 定 負 債 17,708 19,193 1,485
社債・長期借入金等 14,961 16,431 1,470
退 職 給 付 引 当 金 2,251 2,259 8
その他の固定負債 495 502 7
負 債 計 24,457 25,377 920
株 主 資 本 5,819 5,488 △ 330
資 本 金 1,000 1,000 －
資 本 剰 余 金 550 550 －
利 益 剰 余 金 4,269 3,938 △ 330 四半期純損失 △235、配当 △95
自 己 株 式 △ 0 △ 0 △ 0
評 価 ・ 換 算 差 額 等 △ 17 △ 22 △ 4
純 資 産 計 5,802 5,466 △ 335
負 債 ・ 純 資 産 計 30,259 30,844 585
参考-6