9014 新京成 2020-04-28 14:20:00
中期経営計画(2019年度~2021年度)の進捗について [pdf]

                                             2020 年 4 月 28 日
各 位
                               会 社 名 新 京 成 電 鉄 株 式 会 社
                               代表者名 代表取締役社長      眞下 幸人
                                   (コード番号 9014 東証第 1 部)
                               問合せ先 経営企画室経営計画担当課長
                                                 鈴木 克明
                                         (TEL 047-389-9918)




          中期経営計画(2019 年度~2021 年度)の進捗について



 当社グループでは、2019 年 4 月に開示いたしました中期経営計画(S4 計画、2019~2021 年度)
に基づき、諸施策に取り組んでおります。
 今般、2019 年度に実施した取り組みをご報告するとともに、中期経営計画で推進する諸計画に
つきましてお知らせいたします。


≪S4 計画について≫

 長期経営計画(2010~2021 年度)の最終ステップとなる S4 計画のテーマは「諸施策の結実に
よる経営目標の達成」としており、各部門・グループ各社の連携、諸施策の結実により強い新京成・
選ばれる新京成への進化を達成させるとともに、次の長期経営計画に向けての布石の期間としてお
ります。


                                                      以   上
中期経営計画の進捗について
        S4計画(2019年度~2021年度)



 ≪諸施策の結実による経営目標達成≫




                     (9014)
  Copyright ⓒ 2020 Shin-Keisei Electric Railway Co.,Ltd.
1.中期経営計画「S4計画」基本戦略

2.中期経営計画「S4計画」進捗状況
 戦略①   社会・インフラとしての責務の遂行

 戦略②   鎌ケ谷市内高架化の完成と高架下周辺の整備

 戦略③   基幹事業を柱とする街づくりと新たな事業の推進

 戦略④ 次世代につながる強い企業体質の構築


3.中期経営計画「S4計画」数値(実績・目標)



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 1.S4計画       基本戦略

◆ S4計画のテーマと意義
 第4ステップ計画(S4計画)のテーマは「諸施策の結実による経営目標達成」である。

 長期経営計画最終ステップとなるS4計画では、各部門・グループ各社の連携、諸施策の
 結実により強い新京成・選ばれる新京成への進化を達成させるとともに、次の長期経営計
 画に向けての布石とする。


    S4計画 基本戦略
     ① 社会・公共インフラとしての責務の遂行
     ⇒自然災害対策をはじめとする安全・安心への恒久対策、ホームドア等さらなるバリアフリーの充実


     ② 鎌ケ谷市内高架化の完成と高架下周辺の整備
     ⇒2019年度上下線高架化と高架下および周辺の有効活用


     ③ 基幹事業を柱とする街づくりと新たな事業の推進
     ⇒基幹事業である鉄道・不動産およびグループ会社事業の強化促進と、周辺事業の拡大


     ④ 次世代につながる強い企業体質の構築
     ⇒将来の人口減や大規模投資を見据え、効率化・業務体制強化・企業価値向上等の一層の追求
       (働き方改革、人材力・内部統制・コンプライアンス・財務体質強化等)
                                                                         2
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1.中期経営計画「S4計画」基本戦略

2.中期経営計画「S4計画」進捗状況
 戦略①   社会・インフラとしての責務の遂行

 戦略②   鎌ケ谷市内高架化の完成と高架下周辺の整備

 戦略③   基幹事業を柱とする街づくりと新たな事業の推進

 戦略④ 次世代につながる強い企業体質の構築


3.中期経営計画「S4計画」数値(実績・目標)



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     2.中期経営計画「S4計画」進捗状況
    S4計画 基本戦略          2019年度(実績)                2020年度(計画)           2021年度(計画)        2022年度~(予定)
戦略① 社会・公共インフラ
                                                                                                      強い新京成・選ばれる新京成を
    としての責務の遂行                                                                                         持続可能とするため、SDGsへの
                     ・常盤平駅                ・みのり台駅                 ・松戸駅自由通路             ・駅こ線橋、橋梁        取り組みを推進していきます。
 駅舎耐震補強工事           ・
                     ・松戸駅                                        ・松戸新田駅(建替え)

 土留め擁壁補強工事                         ・松戸新田駅

                    ・鎌ヶ谷大仏駅~くぬぎ山駅間                               ・北習志野駅構内              ・全線完了
 デジタルATSの導入
                     上り線(高架)                                                            2022年度予定

                    ・前原駅ホームかさ上げ           ・前原駅ホームかさ上げ             ・常盤平駅ホームかさ上げ
                     および内方線新設、             および内方線新設                および内方線新設
 駅施設バリアフリー設備の推進
                     多機能トイレ化工事                                    ・滝不動駅ホームかさ上げ
                                                                   および内方線新設

戦略② 鎌ケ谷市内高架化の完成と
    高架下周辺の整備

 鎌ヶ谷大仏駅~くぬぎ山駅間      ・上り線高架化                                                           ・事業完了
 連続立体交差事業                                                                               2024年度予定

                                           【高架下および周辺地区】
 保有資産の有効活用
                                      ・北初富地区      ・新鎌ヶ谷地区     ・初富地区

戦略③ 基幹事業を柱とする街づくり
    と新たな事業の推進

                     【毎年開催】
 お客さま誘致イベントの実施
                      新京成サンクスフェスタ、沿線健康ハイキング、各種スタンプラリー、フルーツ狩り                  等

 新津田沼地区開発計画                            ・習志野市新津田沼地区開発計画の策定

 新規賃貸物件の開発          ・八千代市吉橋土地7街区賃貸開始                      ・八千代市吉橋土地開発

 収益物件の購入            ・稲毛駅前複合賃貸ビル取得                            ・賃貸用物件の購入

 バス事業における収益力強化      ・高速バス(東京ディズニーリゾート®線)開業      ・新規路線開業、既存路線見直しの検討・実施

 コンビニ店舗の拡充          ・2店舗開業
                     ・新鎌ヶ谷店、北習志野店開業
戦略④ 次世代につながる強い
    企業体質の構築
 新形式車両「80000形」の導入   ・1編成導入                                       ・1編成導入

 電車車両インバータ装置更新      ・1編成実施                ・1編成実施                 ・1編成実施

 人材力の活用と働き方改革対応                       ・人材確保・活用       ・働き方改革への対応

 サービス品質の向上                      ・駅施設の改良・美化        ・サービススキル・品質向上に係る取り組み

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 2.中期経営計画「S4計画」進捗状況
戦略①   社会・公共インフラ
      としての責務の遂行
◆駅舎耐震補強工事
 ・常盤平駅、松戸駅(2019年度完了)

 ・みのり台駅(2020年度)

 ・松戸駅自由通路、松戸新田駅(2021年度建替え)
                                                                        常盤平駅耐震補強
◆土留め擁壁補強工事
 ・松戸新田駅(2019~2020年度)

◆デジタルATSの導入(2022年度全線完了)
 ・鎌ヶ谷大仏駅~くぬぎ山駅間(上り線高架/2019年度完了)
 ・北習志野駅構内(2021年度)                                                       土留め補強(イメージ)


◆駅施設バリアフリー設備の推進(前原駅/2020年度)
 ・ホームのかさ上げ
 ・ホーム内側が分かる線状突起付き点状ブロック新設
 ・多機能トイレ化工事(2019年度完了)
               Copyright ⓒ 2020 Shin-Keisei Electric Railway Co.,Ltd.     前原駅多機能トイレ
                                                                                      5
 2.中期経営計画「S4計画」進捗状況
戦略②   鎌ケ谷市内高架化の完成と
      高架下周辺の整備
◆連続立体交差事業 上り線高架化の推進(2019年度全線完了)
【事業の概要】
 ・鎌ヶ谷大仏駅~くぬぎ山駅間約3.3kmの高架化
 ・12ヵ所の踏切を廃止

【事業による効果】
 ・鎌ケ谷市内の交通渋滞の緩和
 ・踏切事故の解消                                                               事業区間

 ・街の分断が解消され総合的な街づくりが可能に




                                                新鎌ヶ谷駅出入口
      北初富駅~新鎌ヶ谷駅間                                                              6
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 2.中期経営計画「S4計画」進捗状況
戦略③    基幹事業を柱とする街づくり
       と新たな事業の推進

◆お客さま誘致イベント




        新京成サンクスフェスタ                                           旅客誘致に特化したホームページの開設
      (写真は2019年度開催のもの)




               新京成沿線健康ハイキング                                                       沿線の観光農園と連携したフルーツ狩り
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 2.中期経営計画「S4計画」進捗状況
戦略③   基幹事業を柱とする街づくり
      と新たな事業の推進

◆新規賃貸物件の開発                                   ◆収益物件の購入
・八千代市吉橋土地の開発を推進




                                                        稲毛駅前複合賃貸ビル取得
             企業向け貸し農園用土地                                     (2019年度)
             賃貸開始(2019年度)


戦略④   次世代につながる強い
      企業体質の構築

◆新形式車両導入
 ・安全・快適・省エネを追求した80000形導入
                                                  1次車1編成導入(2019年度)



◆人材力の活用と働き方改革対応                              ◆サービス品質の向上
 ・人材確保・活用                                        ・次世代を見据えた鉄道施設、設備の配置
 ・働き方改革への対応                                      ・サービススキル・品質向上に係る取り組み
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1.中期経営計画「S4計画」基本戦略

2.中期経営計画「S4計画」進捗状況
 戦略①   社会・インフラとしての責務の遂行

 戦略②   鎌ケ谷市内高架化の完成と高架下周辺の整備

 戦略③   基幹事業を柱とする街づくりと新たな事業の推進

 戦略④ 次世代につながる強い企業体質の構築


3.中期経営計画「S4計画」数値(実績・目標)



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3.中期経営計画「S4計画」数値(実績・目標)
◆連結数値                                           ◆セグメント別数値
             2019年度      2021年度                                                  2019年度     2021年度
                                                            営業利益
              実績            目標                                                    実績         目標

営業収益          213.0億円    223億円以上                   運 輸 業                           12.2億円   15億円以上


営業利益           29.1億円     33億円以上                   不動産業                            15.7億円   16億円以上

親会社株主に帰属する
               23.5億円     25億円以上                   その他(コンビニ事業等)                   0.9億円     1億円以上
当期純利益


◆設備投資額の推移                                       ◆輸送人員予測(鉄道事業)




                                                      S4計画期間中も沿線人口微増を見込む


 ※本年発生した新型コロナウイルス感染症の拡大による影響により、現時点では合理的に2020年度
  の計画数値を算定することは困難であるため、2021年度の目標のみを記載しております。
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◆その他 環境や社会への取り組みとして




                                          環境
   新型VVVFインバータ装置により                      Environment
現行の8800形と比較し使用電力量約35%削減                                                        太陽光エネルギーの活用により
                                                                                CO2を年間約9,050kg 削減




                                        安全
   鉄道職員体験
                                      Safety
                 社会                                                 企業統治
                                                                    Governance
                  Social



  新京成カップ                                                                           運輸安全マネジメント制度に基づく
(少年サッカー大会)                                                                          内部監査や教育等の実施
         環境に配慮し、地域社会とともに持続的な企業価値向上を目指します。
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<注意事項>
 本資料に記載されている情報のうち、過去の歴史的事実以外のもの
 は将来の見通しであり、これらは現在入手可能な情報から得られた
 当社の経営者の判断に基づいたものとなっております。
 実際には様々な要因により異なる業績結果となる場合があることを
 ご了承ください。




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