2020年1月期 2月度 月次業績動向（連結）（2019年1月21日 2019年2月20日）
2019年3月18日
会社名 ピープル株式会社 上場取引所： 東証JASDAQ
（https://www.people-kk.co.jp/） コード： 7865
代表者名 取締役兼代表執行役 小暮雅子 ＴＥL： 03-3862-2768
問合せ先： IR担当 飛田留美子
(連結業績）
科目 月次の対比 《過去12ヶ月累積期間の対比》
2019年1月期 2020年1月期 前年 17/2/21∼ 2018/2/21∼ 注）前年
注1.） 2月度 2月度 同月比 18/2/20 2019/2/20 同期間比
売上高 273,967 277,662 101.3% 4,191,830 4,149,760 99.0%
営業利益 37,650 30,139 80.1% 433,561 424,886 98.0%
経常利益 37,748 30,096 79.7% 422,339 413,440 97.9%
税引前利益 37,748 30,096 79.7% 464,457 413,440 89.0%
注2） 注1） 当期より月次業績においても前期・当期ともに連結
流動資産 2,241,414 2,241,015 100.0%
にて損益状況を記載しております。
固定資産 174,478 219,297 125.7%
流動負債 312,355 339,602 108.7% 注2） 貸借対照表実績数値につきましては、親会社単体
固定負債 - - - の当月末日時点の実績値を記載しております。連結貸借
純資産 2,103,537 2,120,710 100.8% 対照表は、毎四半期決算時に記載させていただきます。
総資産 2,415,892 2,460,312 101.8%
商品別売上高
月次の対比（連結） 《過去12ヶ月累積期間の対比》
商品カテゴリー名 2019年1月期 2020年1月期 当期間 17/2/21∼ 2018/2/21∼ 当期間
2月度 2月度 構成比 18/2/20 2019/2/20 構成比
乳児・知育玩具 92,761 97,596 35.1% 1,406,779 1,367,078 32.9%
女児玩具 39,815 27,116 9.8% 613,608 454,842 11.0%
遊具・乗り物 19,414 46,043 16.6% 495,098 505,467 12.2%
海外販売、その他 121,977 106,906 38.5% 1,676,345 1,822,374 43.9%
合計 273,967 277,662 100.0% 4,191,830 4,149,760 100.0%
2月度新発売およびリニューアル商品
商品カテゴリー名 商品名 標準小売価格（税別）
「やりたい放題セレクト」（リニューアル） 3,480
ピタゴラスシリーズ「小学生ピタゴラス」（1・2年生、3・4年生、高学年）計3種 各\3,480
ノンキャラ良品シリーズ「なめられ太郎4代目」 550
乳児・知育玩具 同 「刺激たっぷりなめもみ花子」 550
同 「頭が育つボトルラトル」 680
同 「新素材ビニール ぐずピタバック」 880
同 「筋トレバーガー」 680
女児玩具 お人形「あたしのかわいい妹ぽぽちゃん リンクコーデアクセつき」 4,580
第43期、2月度は、玩具部門において複数の新製品の一斉発売があり、自転車部門で前年同月には無
かった新車種の好調な補充出荷が重なった事から国内販売が底上げし、売上高は2億78百万円、前年同月
比1.3％増となりました。
乳児・知育玩具では、低単価のノンキャラ良品シリーズで一斉５品目の発売の他、広く店舗カバレー
ジを持つ「やりたい放題セレクト」（税別￥3,480）、「小学生ピタゴラス」３品（各税別￥3,480）等
のロングセラー定番品のリニューアル発売が続々と売上に貢献しています。
また、当2月度ではお人形ぽぽちゃん誕生から23年間のイメージを刷新した新製品「あたしのかわいい
妹ぽぽちゃん」（税別4,580）を発売しています。他の人形に無いベネフィットである幼い母性を育むふ
わふわボディをそのままに、お顔、ファッション、ヘアスタイル等に新しさをきめ細かく施し、パッ
ケージを革新しました。可愛く上質な新時代のお人形ブランドとしてのキャンペーンをTVCM、SNSを
駆使し開始しています。抱き人形市場が低迷していることからも流通からの期待が高まり出荷されまし
た。
自転車部門では、人気の「ケッターサイクル」の補充が活発な他、当 2 月度では 3~4 歳の自転車デ
ビューから9歳まで長く乗れる「共伸びサイクル」が量販店向けにまとまって出荷されています。幼児車
では競争激しい16∼18インチ市場で、当該品は最も長く乗れる設計で違いを訴求しています。