2019 年 5 月 10 日
2019 年 3 月期 【通期】 連結決算ハイライト
（単位：百万円） 【セグメント別売上】※セグメント間消去前 金額：百万円
2018/3期 2019/3期 前年度比
通期 実績 対前期比 セグメント 増収要因項目 減収要因項目
（2017/4～2018/3） （2018/4～2019/3） 金額 比率
（対前期比）
金額 構成比 金額 構成比 増減額 増減率
売 上 高 106,648 100.0% 107,718 100.0% 1,069 1.0% 自動車用エンジン軸受 △ 837 △1.3%
・国内のエンジン軸受が好調に推移
・中国・韓国の不振
営 業 利 益 6,511 6.1% 6,944 6.4% 433 6.7% ・北米市場が好調に推移他
自動車用エンジン
営業外収益 1,416 1.3% 1,442 1.3% 25 1.8% 779 5.5%
以外軸受
営業外費用 1,219 1.1% 1,411 1.3% 192 15.8% ・造船受注が好調に推移
うち支払利息 768 0.7% 867 0.8% 98 12.9% 非自動車用軸受 564 6.1% －
・建設機械の国内外の需要増
うち為替差損 157 0.1% 225 0.2% 68 43.6% 自動車用軸受以外
559 3.6% ・アルミダイカスト製品の受注増他 －
経 常 利 益 6,708 6.3% 6,976 6.5% 267 4.0% 部品
特 別 利 益 - - 1,000 0.9% 1,000 - その他事業 2 0.1% － －
特 別 損 失 141 0.1% - - △ 141 - 全体合計： 1,069 1.0% － ・円高による影響
税金等調整前当期純利益 6,567 6.2% 7,976 7.4% 1,408 21.5%
法 人 税 等 2,221 2.1% 2,557 2.4% 335 15.1% 【セグメント別営業利益】※セグメント間消去等前 金額：百万円
法人税等調整額 217 0.2% 13 0.0% △ 204 △ 93.9%
前年度比
非支配株主に帰属する セグメント 増益要因項目 減益要因項目
当期純利益
846 0.8% 840 0.8% △6 △ 0.8% 金額 比率
親会社株主に帰属する
・減収による影響
自動車用エンジン軸受 △ 989 △10.7％ －
当期純利益
3,281 3.1% 4,565 4.2% 1,283 39.1% ・高付加価値品減少の影響
自動車用エンジン
為替レート ( １USドル/円 ) 113.00 111.00 左記為替レートは 266 9.0% ・増収効果による増益
以外軸受
為替レート ( １ユーロ/円 ) 134.94 127.00 各期12月末TTMレート
非自動車用軸受 258 24.9% ・高付加価値軸受の増収効果他 －
実 績 予 想
2020/3期 ・販管費の大幅削減
通期 業績推移 2016/3期 2017/3期 2018/3期 2019/3期
第2 四半期 自動車用軸受以外 ・売上原価の減少
通期 通期 通期 通期 1,103 -
（ 累計） 部品 （買収時固有発生費用の減）
売 上 高 81,400 85,073 106,648 107,718 53,000 ・のれん償却費の減少
営 業 利 益 7,114 5,103 6,511 6,944 2,900
（営業利益率） （8.7%） （6.0%） (6.1%) (6.4%) (5.5%) その他事業 14 2.1%
経 常 利 益 6,796 5,427 6,708 6,976 2,800 全体合計： 652 5.0% ・円高による影響
（経常利益率） （8.3%） （6.4%） (6.3%) (6.5%) (5.3%)
親会社株主に帰属する
当期純利益 3,919 2,635 3,281 4,565 1,600 ≪2020/3 期 業績予想について≫
（純 利 益 率） （4.8%） （3.1%） (3.1%) (4.2%) (3.0%)
2020/3 期の第２四半期（累計）の業績予想は、左記のとおりです。
為替レー ト （1U Sドル/円） 120.61 116.49 113.00 111.00 110.00
為替レー ト （1ユ ー ロ/円） 131.77 122.70 134.94 127.00 123.00
通期につきましては、現時点では業績に影響を与える未確定な要素が多いため、合理
上記通期実績の為替レートは各期12月末TTMレート 的に予測可能となった時点で公表します。
外部顧客への売上高
セグメント情報
2018年3月期 通期 2019年3月期 通期 前期対比
（事業別）
金額 構成比 金額 構成比 増減額 増減率
≪配当推移・予定について≫
自動車用エンジン軸受 65,265 61.2% 64,427 59.8% △ 837 △ 1.3% 2020/3期
自動車用エンジン以外軸受 14,266 13.4% 15,046 14.0% 779 5.5% 2017/3期 2018/3期 2019/3期
非自動車用軸受 9,324 8.7% 9,889 9.2% 564 6.1%
（予定）
自動車用軸受以外部品 15,573 14.6% 16,133 15.0% 559 3.6% 中 間 15円 15円 15円 予定 20円
その他（※） 2,219 2.1% 2,222 2.0% 2 0.1%
合 計 106,648 100.0% 107,718 100.0% 1,069 1.0% 期 末 15円 15円 予定 15円 予定 15円
（※） 「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、電気二重層キャパシタ用電極シート、金属系無潤 年間 30円 30円 予定 30円 予定 35円
滑軸受事業、ポンプ関連製品事業、不動産賃貸事業等を含んでおります。
営業損益 ・次期の配当につきましては、2019年11月４日に創立80周年を迎えるにあたり記念配当
売上高
(単位：億円)
所在地別 売上高・営業損益(セグメント間消去前) (単位：億円)
として５円を加味した、１株当たり年間 35 円（中間配当 20 円、期末配当 15 円）を予定し
600
売上高
60 ております。
% : 対前期比売上高増減率
営業損益
【所在地別売上】※セグメント間消去前 金額：百万円
500 50 前年度比
地域 増収要因項目 減収要因項目
+3.2% 金額 比率
・自動車関連の内需は好調に推移
400 40 国内 1,606 3.2%
・造船受注が好調に推移
△2.1%
・タイ・インドネシアは受注増 ・中国・韓国・台湾の自動車の
300 30 アジア △ 615 △2.1% ・アルミダイカスト製品受注拡大 減速
+6.6% ・飯野Gの受注増 ・円高による影響
△6.0%
200 20 ・自動車・建設機械が堅調に推移
北米 904 6.6% ・メキシコ生産は高水準を維持 ・円高による影響
・飯野Ｇの受注増
100 10
欧州 ・自動車関係の受注の増加
△ 826 △6.0％ ・円高による影響
（ロシア含む） ・舶用の受注の増加
0 0 全体合計： 1,069 1.0% ・円高による影響
2018/3期 2019/3期 2018/3期 2019/3期 2018/3期 2019/3期 2018/3期 2019/3期
国 内 アジア 北 米 欧 州
【所在地別営業利益】※セグメント間消去前 金額：百万円
主要財務指標 2016/3末 2017/3末 2018/3末 2019/3末 対前期末比 前年度比
地域 増益要因項目 減益要因項目
売上高営業利益率 8.7% 6.0% 6.1% 6.4% 0.3pt 金額 比率
自己資本当期純利益率 （ROE） 9.0% 5.9% 6.9% 8.5% 1.6pt ・増収効果による増益
国内 695 22.5%
自己資本比率 35.8% 29.1% 30.6% 35.4% 4.8pt ・買収2社の増益効果
純有利子負債 （有利子負債－現預金） 23,237 49,108 52,129 39,811 △ 12,317 アジア 524 31.6% ・買収2社の増益効果 ・円高による影響
※ＲＯＥは、親会社株主に帰属する四半期純利益を年換算し算出しております。 ・増収効果による増益
北米 243 28.2% ・円高による影響
・メキシコの好調な業績
2015/3期 2016/3期 2017/3期 2018/3期 2019/3期
設備投資・減価償却 対前期比 欧州 ・高付加価値品減少の影響
通期 通期 通期 通期 通期 △ 450 △76.3％
（ロシア含む） ・円高による影響
設備投資 10,597 14,802 12,329 8,694 7,273 △ 1,421
減価償却費 5,744 6,259 6,751 8,795 8,528 △ 266 全体合計： 1,012 16.3% ・円高による影響
（注） 業績見通し等の将来に関する記述は、当社が現在入手している情報及び合理的であると判断する一定の前提に基づいており、当社としてその実現を約束する趣旨のものではありません。実際の業績等は
様々な要因により大きく異なる可能性があります。