2019年度（2020年３月期）
第２四半期決算説明資料
2019年11月1日
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目次
１．2019年度第２四半期 連結決算
連結決算の概要（連結受注高，連結損益計算書）.....................................................................................................................
4
報告セグメント別内訳.....................................................................................................
5
営業外損益...................................................................................................................
8
特別損益....................................................................................................................
9
連結貸借対照表...................................................................................................................................................................................
10
連結キャッシュ・フロー計算書..................................................................................
11
補足資料......................................................................................................................................
12
２．2019年度 連結業績見通し
通期業績見通し........................................................................................................
14
報告セグメント別内訳........................................................................................................
15
３．報告セグメント別の概況
資源・エネルギー・環境..........................................................................................
19
社会基盤・海洋....................................................................................................................
21
産業システム・汎用機械..........................................................................................
23
航空・宇宙・防衛.........................................................................................................
25
＜参考資料＞..............................................................................................................................
27
※ 各項目の金額は億円未満を切り捨てて表示しています。
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１．2019年度第２四半期 連結決算
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１．2019年度第２四半期 連結決算
連結決算の概要（連結受注高，連結損益計算書）
2019年度2Q 売上平均レート（米ドル） 108.87円
（億円）
’18年度2Q ’19年度2Q 増 減
受 注 高 6,493 6,160 ▲ 333
売 上 高 6,995 5,949 ▲ 1,045
営 業 利 益 452 105 ▲ 346
経 常 利 益 491 35 ▲ 455
税金等調整前
四半期純利益
518 36 ▲ 481
親会社株主に帰属する
四半期純利益
284 ▲ 48 ▲ 332
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１．2019年度第２四半期 連結決算
報告セグメント別内訳（受注高・受注残高）
（億円）
受 注 高 受 注 残 高
’18年度2Q ’19年度2Q 増 減 ’18年度末 ’19年度2Q 増 減
資源・エネルギー・環境 1,419 1,642 223 5,231 5,560 328
社会基盤・海洋 541 611 69 1,916 1,771 ▲ 144
産業システム・汎用機械 2,372 2,266 ▲ 105 1,803 2,145 342
航空・宇宙・防衛 1,981 1,467 ▲ 513 5,626 5,075 ▲ 550
報告セグメント計 6,315 5,989 ▲ 326 14,578 14,552 ▲ 25
そ の 他 392 386 ▲5 204 325 120
調 整 額 ▲ 213 ▲ 215 ▲1 - - -
合 計 6,493 6,160 ▲ 333 14,782 14,877 95
海外受注高・受注残高 2,945 2,960 15 5,798 5,704 ▲ 94
海外受注高・受注残高比率 45% 48% 3% 39% 38% ▲ 1%
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１．2019年度第２四半期 連結決算
報告セグメント別内訳（売上高・営業利益）
（億円）
売 上 高 営 業 利 益
’18年度2Q ’19年度2Q 増 減 ’18年度2Q ’19年度2Q 増 減
資源・エネルギー・環境 1,946 1,402 ▲ 543 115 ▲ 72 ▲ 188
社会基盤・海洋 607 681 73 40 51 10
産業システム・汎用機械 2,099 1,857 ▲ 241 81 21 ▲ 59
航空・宇宙・防衛 2,244 1,876 ▲ 368 239 133 ▲ 105
報告セグメント計 6,897 5,817 ▲ 1,080 477 133 ▲ 343
そ の 他 304 337 33 4 8 3
調 整 額 ▲ 207 ▲ 206 1 ▲ 30 ▲ 36 ▲6
合 計 6,995 5,949 ▲ 1,045 452 105 ▲ 346
海外売上高 3,672 2,938 ▲ 733
海外売上高比率 52% 49% ▲ 3%
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１．2019年度第２四半期 連結決算
報告セグメント別内訳（営業利益の前期比増減要因）
（億円）
売上高の 工事採算 販管費の
為替の変動 合 計
増減 の変動 変 動
資源・エネルギー・環境 ▲ 109 ▲ 97 ▲1 19 ▲ 188
社会基盤・海洋 10 5 ▲5 10
産業システム・汎用機械 ▲ 70 ▲ 10 21 ▲ 59
航空・宇宙・防衛 ▲ 61 ▲ 50 ▲1 7 ▲ 105
報告セグメント計 ▲ 230 ▲ 152 ▲2 42 ▲ 343
そ の 他 4 ▲1 3
調 整 額 12 ▲ 18 ▲6
合 計 ▲ 230 ▲ 136 ▲2 23 ▲ 346
報告セグメント別・要因別の数値の合計と合計欄の数値は四捨五入の関係で一致しない場合があります。
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１．2019年度第２四半期 連結決算
営業外損益
（億円）
’18年度2Q ’19年度2Q 増 減
金融収支 ▲3 ▲ 10 ▲7
持分法による投資損益 51 ▲ 24 ▲ 75
為替差損益 24 ▲ 10 ▲ 35
そ の 他 ▲ 32 ▲ 24 8
営業外損益 39 ▲ 69 ▲ 109
期末日レートの変動（米ドル） ’18年度2Q +7.33円 （期首106.24円→2Q末113.57円）
’19年度2Q ▲3.07円 （期首110.99円→2Q末107.92円）
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１．2019年度第２四半期 連結決算
特別損益
（億円）
’18年度2Q ’19年度2Q 増 減
固定資産売却益 － 45 45
保 険 差 益 － 11 11
関係会社株式売却益 41 － ▲ 41
特 別 利 益 41 56 15
投資有価証券評価損 － ▲ 55 ▲ 55
減 損 損 失 ▲ 15 ▲1 14
特 別 損 失 ▲ 15 ▲ 56 ▲ 40
特 別 損 益 26 0 ▲ 25
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１．2019年度第２四半期 連結決算
連結貸借対照表
（億円）
’18年度末 ’19年度2Q末 増減
資産合計 16,645 16,486 ▲ 158
（うち 売上債権） (3,776) (3,198) (▲ 578)
（うち 棚卸資産） (4,419) (4,930) (511)
（うち 投資有価証券） (1,179) (1,108) (▲ 71)
負債合計 12,828 12,824 ▲4
（うち 仕入債務） (2,900) (2,483) (▲ 416)
（うち 前受金） (1,575) (1,677) (101)
（うち 有利子負債残高） (3,550) (4,115) (564)
純資産合計 3,816 3,662 ▲ 154
株主資本 3,434 3,304 ▲ 130
その他の包括利益累計額 56 13 ▲ 43
非支配株主持分等 325 344 19
負債・純資産合計 16,645 16,486 ▲ 158
D/Eレシオ （※） 0.93倍 1.12倍 0.19倍
自己資本比率 21.0% 20.1% ▲ 0.9%
有利子負債残高には，リース債務残高（ ’18年度末：174億円，’19年度2Q末：247億円）を含んでいます。
（※）D/Eレシオ=有利子負債／純資産
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１．2019年度第２四半期 連結決算
連結キャッシュ・フロー計算書
（億円）
’18年度2Q ’19年度2Q 増 減
営業キャッシュ・フロー ▲ 27 ▲ 328 ▲ 301
投資キャッシュ・フロー ▲ 396 ▲ 396 0
フリー・キャッシュ・フロー ▲ 423 ▲ 724 ▲ 301
財務キャッシュ・フロー 318 416 98
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１．2019年度第２四半期 連結決算
補足資料
（１）研究開発費・設備投資額・減価償却費
（億円）
’18年度2Q ’19年度2Q
研究開発費 153 154
設備投資額 265 384
減価償却費 231 252
設備投資額，減価償却費は，有形固定資産およびソフトウェアに係る金額を示しています。
（2018年度まで有形固定資産に係る金額で開示していたため，’18年度2Qの数値を変更しています）
（２）海外売上高
（億円）
’18年度2Q ’19年度2Q
ア ジ ア 719 556
中 国 632 415
北 米 1,665 1,558
中 南 米 69 41
欧 州 511 345
そ の 他 72 21
合 計 3,672 2,938
海外売上高比率 52% 49%
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２．2019年度 連結業績見通し
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２．2019年度 連結業績見通し
通期業績見通し
前提為替レート 米ドル 105円（前回見通し公表時 105円）
（第３四半期以降） ユーロ 120円（前回見通し公表時 130円）
（億円）
前回見通し※ 今回見通し
前期実績 増 減
（'19年度通期） （'19年度通期）
（'18年度通期） B－A
A B
受 注 高 14,500 14,000 13,992 ▲ 500
売 上 高 14,000 14,000 14,834 0
営 業 利 益 800 650 824 ▲ 150
経 常 利 益 580 430 657 ▲ 150
親会社株主に帰属する
350 200 398 ▲ 150
当期純利益
※前回見通しは，2019年8月7日公表の業績予想数値です。
（2019年5月8日公表の当初見通しから変動ありません。）
（参考）為替感応度（為替相場の1円の変動により，営業利益に与える影響額）
米ドル ５億円 ユーロ ０億円
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２．2019年度 連結業績見通し
報告セグメント別内訳（受注高通期見通し）
（億円）
前回見通し 今回見通し
増 減
（'19年度通期） （'19年度通期）
資源・エネルギー・環境 3,300 3,300 0
社会基盤・海洋 1,800 1,800 0
産業システム・汎用機械 4,700 4,400 ▲ 300
航空・宇宙・防衛 4,400 4,200 ▲ 200
報告セグメント計 14,200 13,700 ▲ 500
そ の 他 800 800 0
調 整 額 ▲ 500 ▲ 500 0
合 計 14,500 14,000 ▲ 500
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２．2019年度 連結業績見通し
報告セグメント別内訳（売上高・営業利益通期見通し）
（億円）
前回見通し 今回見通し
増 減
（'19年度通期） （'19年度通期）
売上高 営業利益 売上高 営業利益 売上高 営業利益
資源・エネルギー・環境 3,300 180 3,400 130 100 ▲ 50
社会基盤・海洋 1,700 150 1,700 150 0 0
産業システム・汎用機械 4,500 250 4,200 170 ▲ 300 ▲ 80
航空・宇宙・防衛 4,600 330 4,400 270 ▲ 200 ▲ 60
報告セグメント計 14,100 910 13,700 720 ▲ 400 ▲ 190
そ の 他 800 20 800 20 0 0
調 整 額 ▲ 900 ▲ 130 ▲ 500 ▲ 90 400 40
合 計 14,000 800 14,000 650 0 ▲ 150
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２．2019年度 連結業績見通し
報告セグメント別内訳（営業利益の増減要因）
<2019年5月8日公表の当初見通しからの増減要因>
（億円）
売上高の 工事採算 販管費の
為替の変動 合 計
増減 の変動 変 動
資源・エネルギー・環境 ▲ 50 ▲ 50
社会基盤・海洋 0
産業システム・汎用機械 ▲ 80 ▲ 80
航空・宇宙・防衛 ▲ 60 ▲ 20 20 ▲ 60
報告セグメント計 ▲ 140 ▲ 70 20 0 ▲ 190
そ の 他 0
調 整 額 40 40
合 計 ▲ 140 ▲ 30 20 0 ▲ 150
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３．報告セグメント別の概況
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３．報告セグメント別の概況
資源・エネルギー・環境
（億円/各期の金額は累計） 主要事業：原動機，ボイラ，プラント，原子力
前回：2019年8月7日公表の業績予想数値
受注高
2,855
3,300 3,300 <対前年同期 増減内訳>
1,642
【受注高】
1,419
プラントで減少したものの，ボイラで大型案件を受注したこと
472
で，増加しました。
1Q 2Q 3Q 通期 1Q 2Q 前回 今回
2018年度 2019年度 通期見通し 【売上高】
ボイラで工事進捗遅れによる減収，プラントで前期に大型プロ
ジェクトが進捗した反動で減収となりました。
売上高 3,770
3,300 3,400
【営業利益】
1,946 ボイラ，原動機，プラントで一部受注工事の採算性低下の影
1,402
響により，減益となりました。
648
1Q 2Q 3Q 通期 1Q 2Q 前回 今回
2018年度 2019年度 通期見通し
営業利益 <通期見通し 対前回見通し 増減内訳>
180
115
130 売上高は，全体で若干の増収となる見通しです。
33 営業利益は，請負金の増額や，定期検査，メンテナンス工
事等での利益を年度後半に見込んでいるものの，一部受
注工事の採算性低下の影響で，減益の見通しです。
▲ 57 ▲ 72
1Q 2Q 3Q 通期 1Q 2Q 前回 今回
2018年度 2019年度 通期見通し
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３．報告セグメント別の概況
資源・エネルギー・環境
（億円）
受注高 売上高
’18年度 ’19年度 ’18年度 ’19年度
通期 通期
通期 1Q 2Q累計 3Q累計 通期 1Q 2Q累計
（見通し） （見通し）
原 動 機 828 950 179 422 632 934 179 360 900
ボ イ ラ 797 1,000 270 697 945 1,215 168 448 1,000
プ ラ ン ト 564 550 230 458 595 801 138 266 700
原 子 力 305 280 50 120 167 331 48 89 310
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３．報告セグメント別の概況
社会基盤・海洋
（億円/各期の金額は累計） 主要事業：橋梁・水門，交通システム，シールドシステム，
前回：2019年8月7日公表の業績予想数値 コンクリート建材，都市開発
受注高
1,800 1,800
1,244
<対前年同期 増減内訳>
611 【受注高】
541
340 交通システムで増加しました。
1Q 2Q 3Q 通期 1Q 2Q 前回 今回
【売上高】
2018年度 2019年度 通期見通し
橋梁・水門で増収となりました。
売上高 【営業利益】
1,700 1,700
1,431
橋梁・水門や交通システムで増益となりました。
607 681
328
1Q 2Q 3Q 通期 1Q 2Q 前回 今回
2018年度 2019年度 通見期通し
営業利益 <通期見通し 対前回見通し 増減内訳>
142 150 150 受注高，売上高，営業利益いずれも変更ありません。
国内案件の売上が年度末に集中することから，前年同期
40
51 及び前回見通しでの前提と概ね同様の進捗であり，通期
25 見通しに変更ありません。
1Q 2Q 3Q 通期 1Q 2Q 前回 今回
2018年度 2019年度 通期見通し
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３．報告セグメント別の概況
社会基盤・海洋
（億円）
受注高 売上高
’18年度 ’19年度 ’18年度 ’19年度
通期 通期
通期 1Q 2Q累計 3Q累計 通期 1Q 2Q累計
（見通し） （見通し）
橋 梁 ・ 水 門 650 810 152 301 462 720 192 382 920
シールドシステム 144 260 40 97 146 185 46 97 200
都 市 開 発 163 170 37 79 119 163 39 79 170
「都市開発」の豊洲地区関連情報は，P33，P34の＜参考資料＞をご覧ください。
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３．報告セグメント別の概況
産業システム・汎用機械
（億円/各期の金額は累計） 主要事業：車両過給機，パーキング，回転機械，熱・表面処理，
前回：2019年8月7日公表の業績予想数値 運搬機械，物流・産業システム，農機
受注高 4,589 4,700 4,400 <対前年同期 増減内訳>
2,372 2,266
【受注高】
1,160
運搬機械は大型案件を受注したことで増加したものの，車
両過給機や熱・表面処理が減少したことで，減少となりまし
た。
1Q 2Q 3Q 通期 1Q 2Q 前回 今回
2018年度 2019年度 通期見通し
【売上高】
車両過給機で減収となったほか，小型原動機事業を譲渡し
売上高 た影響により，減収となりました。
4,410 4,500 4,200
＜車両過給機の販売台数＞
（万台）
2,099 販売年度 2Q累計 通期
1,857
867
2018年度 354 676
2019年度 294 620
1Q 2Q 3Q 通期 1Q 2Q 前回 今回
2018年度 2019年度 通期見通し 【営業利益】
車両過給機や回転機械で減益となりました。
営業利益
231 250 <通期見通し 対前回見通し 増減内訳>
170 受注高は減少，売上高は減収，営業利益は減益の見通し
81 です。
21
2 車両過給機について，中国をはじめとしたガソリン・ディー
1Q 2Q 3Q 通期 1Q 2Q 前回 今回 ゼル自動車の販売低迷の影響を受けて，減収・減益の見
2018年度 2019年度 通期見通し 通しです。
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３．報告セグメント別の概況
産業システム・汎用機械
（億円）
受注高 売上高
’18年度 ’19年度 ’18年度 ’19年度
通期 通期
通期 1Q 2Q累計 3Q累計 通期 1Q 2Q累計
（見通し） （見通し）
車 両 過 給 機 1,902 1,570 516 993 1,477 1,895 387 767 1,580
パ ー キ ン グ 525 530 77 179 294 497 100 220 520
回 転 機 械 513 540 106 215 327 495 104 211 520
熱 ・ 表 面 処 理 413 380 111 210 311 416 98 197 400
運 搬 機 械 332 520 50 79 137 239 37 92 310
「車両過給機」の詳細は，P32の＜参考資料＞をご覧ください。
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３．報告セグメント別の概況
航空・宇宙・防衛
（億円/各期の金額は累計） 主要事業：航空エンジン，ロケットシステム・宇宙利用，防衛機器システム
前回：2019年8月7日公表の業績予想数値
受注高 4,943 4,400
4,200 <対前年同期 増減内訳>
【受注高】
1,981
1,467
防衛省向け航空エンジン，民間向け航空エンジン，ロケットシ
ステム・宇宙利用で減少しました。
135
1Q 2Q 3Q 通期 1Q 2Q 前回 今回 【売上高】
2018年度 2019年度 通期見通し 防衛省向け航空エンジン，民間向け航空エンジンで減収とな
りました。
＜民間向け航空エンジンの販売台数＞ （台）
売上高 4,922 4,600 4,400 販売年度 2Q累計 通期
2018年度 749 1,521
2,244 2019年度 700 1,450
1,876
902 【営業利益】
民間向け航空エンジンで，整備事業の検査プロセス厳格化
1Q 2Q 3Q 通期 1Q 2Q 前回 今回
2018年度 2019年度 通期見通し に伴う減収や，プログラム費用の追加負担の影響等により，
減益となりました。
営業利益
464 <通期見通し 対前回見通し 増減内訳>
330
239 270 受注高は減少，売上高は減収，営業利益は減益の見通し
133 です。
54
民間向け航空エンジンについて，整備事業の業務プロセス
1Q 2Q 3Q 通期 1Q 2Q 前回 今回 は着実に正常化に向かっているものの，検査プロセス厳格
2018年度 2019年度 通期見通し 化の影響により工場の稼働率の回復が想定を下回り，減
収・減益の見通しです。
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３．報告セグメント別の概況
航空・宇宙・防衛
（億円）
受注高 売上高
’18年度 ’19年度 ’18年度 ’19年度
通期 通期
通期 1Q 2Q累計 3Q累計 通期 1Q 2Q累計
（見通し） （見通し）
民間向け
3,348 3,000 731 1,525 2,432 3,185 651 1,315 2,800
航空エンジン
「民間向け航空エンジン」の詳細は，P31の＜参考資料＞をご覧ください。
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＜参考資料＞
・業績の推移
・海外大型案件の進捗状況
・当第２四半期のトピックス
・航空エンジン
・車両過給機
・都市開発
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業績の推移
2019年度
2015年度 2016年度 2017年度 2018年度 2019/2Q
（見通し）
売上高 15,393億円 14,683億円 15,903億円 14,834億円 5,949億円 14,000億円
営業利益率 1.4% 3.2% 4.5% 5.6% 1.8% 4.6%
営業利益 220億円 473億円 722億円 824億円 105億円 650億円
経常利益 97億円 220億円 214億円 657億円 35億円 430億円
親会社株主に
15億円 52億円 82億円 398億円 ▲48億円 200億円
帰属する当期純利益
ROE （※1） 0.5% 1.6% 2.6% 11.8% ― ―
ROIC（※2） 2.3% 5.0% 7.7% 8.7% ― ―
D/Eレシオ（※3） 1.12倍 1.10倍 0.92倍 0.93倍 1.12倍 ―
3円/株 中間3円/株 70円/株 70円/株
配当 （中間3円， 0円/株 期末30円/株 （中間30円， ― （中間30円，
期末0円） （期末は，株式併合後） 期末40円） 期末40円）
為替レート 118.27円/$ 108.27円/$ 111.00円/$ 111.09円/$ 108.87円/$ ―
※1：ROE（自己資本利益率）=親会社株主に帰属する当期純利益／（前期末・当期末平均 自己資本）
※2：ROIC（投下資本利益率）=税引後（営業利益＋受取利息・配当金）／（自己資本＋有利子負債）
※3：D/Eレシオ＝有利子負債／純資産
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海外大型案件の進捗状況
エルバ天然ガス液化設備 ジマイーストパワー石炭火力発電所
完成予想図 2019年9月末現在 完成予想図 2019年9月末現在
＜進捗状況＞ ＜進捗状況＞
2019年9月末現在で，No.1液化モジュール (MMLS) 商業運転開始， 2019年9月末現在，#1ボイラ引渡完了（8月21日），#2ボイラ
MMLS No.2～6の試運転とMMLS No.7～10の据付工事を進行中。 進 試運転中。
捗は設計：100%，調達：100%，据付：98.6%，試運転：59.2%，プロジェ ボイラ部分の進捗は設計：100%，調達：100%，据付：約
クト全体：96.0%。 99%，試運転：約98％，プロジェクト全体：約99%。
＜主要工程＞
2016年3月： 契約締結 ＜主要工程＞
2016年11月： FERC (米国連邦エネルギー規制委員会) の建設許可承認 2014年 8月： 契約締結 2018年10月：火入れ(#1)
(仮設工事着工承認) 2017年 1月： 立柱(#1) 2019年 4月：火入れ(#2)
2017年2月： No.1 トレイン液化モジュール (MMLS) 現着開始 2017年 7月： 立柱(#2) 2019年 8月：商業運転開始(#1)
2019年9月： No.1トレイン 商業運転開始
2018年 4月： 水圧試験(#1) 2019年12月：商業運転開始(#2)
2020年6月： プラント全体引き渡し
2018年 11月： 水圧試験(#2)
＜プロジェクト概要＞
・契約内容：エルバ島 天然ガス液化設備のEPC契約 ＜プロジェクト概要＞
・建設地：米国ジョージア州 チャタム郡 サバンナ エルバ島 ・契約内容：IPP事業者のJimah East Power社向け
・担当範囲：年産約250万トンの液化設備の設計 (液化モジュール 石炭焚き発電所のフルターンキー契約
はお客さま支給)，建設，試運転 ・建設地：マレーシア，ネグリスンビラン州ジマ地区
MMLS: Movable Modular Liquefaction System ・担当範囲：超々臨界圧石炭火力発電所ボイラ
液化トレインはプラント全体で10トレインあり，1トレインは79モジュールで構成 （1000MW×2基）の設計・調達・建設及び試運転
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当第２四半期のトピックス
インドLNG受入基地向け地上式LNGタンク2基の建設工事を契約調印
IHIは，インドにおけるLNG受入基地向けの地上式LNGタンク2基の建設
工事をインドの大手建設会社Afcons社と共同で受注し，請負工事契約を締
結，6月29日に契約調印式を実施しました。
同LNG受入基地は，発注者であるHSEPL社（インド国営石油ガス会社他
が出資するジョイントベンチャー）が，同国グジャラート州チャラ港に建設す
るものです。貯蔵容量はインド最大の1基当たり20万klであり，完成は2022
年を予定しております。工事施工は，グループ会社である株式会社IHIプラ
ントが担当します。
世界のエネルギー需要が増大する中，脱CO2・循環型社会の実現に貢献
するため，IHIはこれまでの実績を通して培ってきた技術と知見をもって，環
境に配慮したエネルギーの安定供給のために，今後も積極的に事業活動
を行なっていきます。
＜建設予定地＞
米スタートアップ企業とAIを活用したピッキングシステムを開発，販売開始
IHI及びグループ会社である株式会社IHI物流産業システム（以下「ILM」）
は，米国サンフランシスコを本拠地とするOSARO社（以下「OSARO」）と，物
流作業におけるピッキングを自動化する，OSAROの深層学習による物体認
識技術を搭載したピッキングロボットならびに周辺装置（以下「本システム」）
を開発しました。また，ILMはOSAROと日本，東南アジア地域における優先
パートナー（Preferred Partner）契約を締結し，本システムの販売を開始しま
す。
IHIグループでは，配送センターにおけるさらなる自動化，省人化に向け
て，ロボットおよび自動倉庫システムなどの前後設備を含めた，総合的な物
＜AI搭載ピッキングロボットシステム（デモ機）＞
流ソリューション提供に取り組んでまいります。
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航空エンジン
（１）民間向け航空エンジン：連結売上高推移
（億円）
実績 見通し
’18年度 ’19年度
’13 ’14 ’15 ’16 ’17
2Q累計 通期 2Q累計 通期
売上高 2,260 2,670 2,991 2,915 2,810 1,525 3,185 1,315 2,800
（２）民間向け航空エンジン：累計販売台数
（台）
実績（累計）
主要搭載機
’11 ’12 ’13 ’14 ’15 ’16 ’17 ’18 ’19/2Q
エアバス
V2500 4,980 5,468 5,969 6,469 6,896 7,236 7,508 7,688 7,714 A319/320/321
ボーイング
GE90 1,399 1,589 1,806 2,039 2,257 2,457 2,617 2,715 2,768 B777
リージョナルジェット
CF34 3,242 3,548 3,820 4,156 4,471 4,821 5,085 5,331 5,474 （70～110席級）
ボーイング
GEnx 118 259 468 751 1,035 1,295 1,542 1,826 1,974 B787/B747-8
エアバス
PW1100G 16 148 398 1,058 1,349 A320Neo
ボンバルディア社
Passport20 13 66 105 Global7500
合 計 9,739 10,864 12,063 13,415 14,675 15,957 17,163 18,684 19,384
（注）販売台数は，機体メーカーに引き渡した台数であり，工場出荷台数とは異なります。
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車両過給機
＜地域別連結売上高推移＞
（億円）
実績 見通し
’18年度 ’19年度
’12 ’13 ’14 ’15 ’16 ’17
2Q累計 通期 2Q累計 通期
日 本 339 353 375 346 389 398 216 446 196 390
ア ジ ア 248 298 275 216 158 117 54 110 51 110
中 国 181 234 243 249 485 719 344 631 269 580
北 米 13 16 18 24 33 84 55 116 57 120
中 南 米 0 0 7 34 61 74 42 75 30 70
欧 州 432 602 756 743 617 811 279 513 161 310
そ の 他 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
合 計 1,216 1,507 1,677 1,616 1,746 2,205 993 1,895 767 1,580
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都市開発
（１）豊洲地区 賃貸収入の実績推移
（億円）
実績 見通し
’18年度 ’19年度
’12 ’13 ’14 ’15 ’16 ’17
2Q累計 通期 2Q累計 通期
賃貸収入 92 91 93 101 93 92 46 93 46 95
（２）豊洲地区 賃貸収入，賃貸費用実績（当期）
（億円）
賃貸費用
賃貸収入 差額
減価償却費 その他
’19年度2Q 46 19 14 13
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2019年11月時点
豊洲IHIビル
豊洲１～３丁目地区 開発マップ 地上25F，高さ：約125ｍ，延床面積：97,617㎡
2006年2月竣工
幼児園，保育園，カフェ，結婚式場
敷地面積：19,492㎡
2010年3月～2011年2月竣工
豊洲一丁目
開発
豊洲フォレシア
（IHI，三菱地所（SPC））
芝浦工業大学 地上16F，高さ：約75ｍ，延床面積：101,503㎡
アーバンドック IHI本社 豊洲キャンパス 2014年7月竣工
アーバンドック ららぽーと豊洲ANNEX パークシティ豊洲
（三井不動産）
地上５F，高さ約25ｍ，延床面積：24,721㎡ シティータ
2006年10月開業 ワーズ豊
洲
第一生命 豊洲 ザ・シンボ
豊洲本社 レジデンス ル
4-2街区
1.9 ha 晴 ロイヤル
3-2街区 パークス ザ・トヨス・
アーバンドック 海
1.6 ha 豊洲 タワー
ららぽーと豊洲 通 (IHI持分割合：33％）
り
豊洲3丁目
3-1街区 公園 江東区立
4-1街区
1.4 ha 豊洲北小
1.0ha (IHI持分割合： 18%) 学校 豊洲フロント
（IHI, 三菱地所（SPC），三菱UFJ信託銀行）
1街区 地上15F，高さ：約75ｍ，延床面積：106,861㎡
豊洲公園 2.7 ha 2010年8月竣工
複合ビルＡＣ棟 2街区
（駅前から移 交通
（IHI，三井不動産） 2.6ha
地上36Ｆ，高さ178ｍ，延床面積約185,000㎡ 転） (IHIは一部を所有) 広場
2020年4月竣工予定
Ａ棟
Ｂ棟
ゆりかもめ 豊洲駅 有楽町線
（2006年3月27日開業） 豊洲駅
ｼﾋﾞｯｸｾﾝﾀｰ
Ｃ棟 建物賃貸 豊洲センタービル
シビックセンター棟：2015年9月開業 地上37F，高さ：約165ｍ，延床面積：100,069㎡
土地賃貸 1992年10月竣工
消防署棟：2016年6月竣工
建物賃貸 (借地）
豊洲センタービルアネックス
第一種市街地再開発事業 ※1 地上33F，高さ：約150m，延床面積：105,448㎡
IHI所有地 約5ha 2006年8月竣工
売却・寄付・交換済
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※1 都市再開発法で定める手法の一つ 34
ご注意
業績見通しは，現時点で入手可能な情報に基づき判断した見通しであり，リスクや
不確実性を含んでいます。従いまして，これらの業績見通しのみに依拠して投資判断
を下すことは控えるようお願いいたします。実際の業績は，様々な重要な要素により，
これら業績見通しとは大きく異なる結果となり得ることをご承知おきください。
実際の業績に与える重要な要素には，当社の事業領域を取り巻く政治，経済情勢，
対ドルをはじめとする円の為替レートなどがあります。