パラカ株式会社
令和2年9月期（第24期）
第2四半期
2019年10月〜2020年3月
決算説明資料
www.paraca.co.jp 2020年5月11日
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損益計算書ハイライト
新型コロナウイルス感染症の影響により、3月急落
2019.9月期 2020.9月期 前年
第2四半期 第2四半期 同期比
消費税増税の
売 上 高 69億79百万円 → 68億78百万円 ▲1.4% 影響も有り
売上原価 50億89百万円 → 51億21百万円 ＋0.6%
売上総利益 18億89百万円 → 17億57百万円 ▲7.0%
販売管理費 7億35百万円 → 7億64百万円 ＋3.9%
営業利益 11億54百万円 → 9億92百万円 ▲14.0%
経常利益 10億61百万円 → 8億92百万円 ▲15.9%
純 利 益 7億16百万円 → 6億00百万円 ▲16.1%
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売上高と売上総利益
賃借は不採算駐車場の解約・賃料の減額を推進
2019年9月期 2020年9月期
% 前年同期比
第2四半期 第2四半期
売上高 69億79百万 68億78百万 -1.4% △1億00百万
賃借駐車場 57億50百万 56億45百万 -1.8% △1億05百万 新型コロナを受け
新規開拓を厳選
保有駐車場 9億92百万 9億95百万 +0.3% 2百万
その他 2億36百万 2億38百万 +0.8% 1百万
うち 太陽光発電 71百万 71百万 -0.1% △0百万
料金変更
値上げ562件
値下げ112件
売上総利益 18億89百万 17億57百万 -7.0% △1億32百万
賃借駐車場 9億42百万 8億24百万 -12.6% △1億18百万
保有駐車場 8億06百万 7億94百万 -1.5% △12百万
その他 1億40百万 1億38百万 -1.2% △1百万
うち 太陽光発電 30百万 30百万 -0.1% △0百万
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新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響
・駐車場は、付帯設備であり、集客施設が、クローズしたり、
イベントが中止になると利用されない
・２月から売上への影響が出始め、３月に入り急落
✔ 六本木、福岡中洲等、歓楽街周辺の駐車場の落ち込み大
✔ 横浜アリーナ等の商業施設周辺の駐車場の落ち込み大
✔ 福島駅前、古川駅前、盛岡駅前のような、
パークアンドライド型駐車場の落ち込み大
・更に４月７日付、7都府県、4月16日付、全都道府県
に対する「緊急事態宣言」、5月4日付当該宣言延長によって、
外出自粛の要請や
公共施設などの休業により行動が制限され、
都心部、地方を問わず、全国的に駐車場売上に大きな影響
・４月は全駐車場売上【速報値】について、
前年同月比25％程度減 次ページに詳細
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新型コロナウイルス感染症の影響（４月速報値）
賃借駐車場 「立地の分散」、 保有駐車場
「還元方式」
通常時売上 により影響小 通常時売上 繁華街、
駅前立地が多い
売上 ため、影響大
総利益 売上 約23％減
20％ 売上 約40％減
売上総損失
運営 新幹線の駅前、
コスト 歓楽街で
落ち込みが激しい
15％
損益分岐点が高く、
売上
若干の売上総損失 総利益
80％
通常時売上の
40％
売上
地代
65％ 総利益
運営
コスト
15％ 損益分岐点が低く、
固都税 ５％ 利益は確保
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新型コロナウイルス感染症への対応
新規開拓への対応：
・駐車場の新規開拓は、収益を確保できるものに限定
・一部、利回りが十分に確保できる保有駐車場を取得
＊保有駐車場については、従来通り地方都市を中心に積極的に取得し、
「地域一番戦略」を推し進める基本方針に変更はない
既存駐車場への対応：
・期間限定の賃下げ、還元方式への転換
・不採算駐車場については解約
手元流動性確保ついて：
・月額賃料は6.5億円程度に対して、
３月末現預金49億円
更に４月に手元資金として６億円調達
社員の安全確保等への対応：
・一部社員を除きテレワークの導入（社員全体の80％）
管理・運営関係一部社員については、社用車での通勤を認める
（１月末より積極的に時差通勤、通勤に社用車の利用を推進）
・全正社員（新入社員を除く）、アルバイト、派遣社員へ
「特別手当」として4月に１人２万円を支給済み
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貸借対照表 概要
資産の部 負債の部
349億21百万 196億09百万
流動資産 57億40百万 流動負債 32億12百万
流動負債 2,695
賃借駐車場
賃料7カ月分 現預金 49億18百万
固定資産 291億81百万 固定負債 163億96百万 固定金利
比率約96％
ほとんどが
駐車場用地 土地
純資産の部
＋ 256億13百万 153億12百万
直近1年 建物
自己資本
利回り
比率43.7％
７.1％ 利益剰余金 117億32百万
＊投資利回り＝
売上総利益÷投資額
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貸借対照表 詳細
2019年9月 2020年3月 % 前期比
資産合計 340億35百万 349億21百万 +2.6% 8億86百万
流動資産 60億82百万 57億40百万 -5.6% △3億41百万
現金・預金 52億51百万 49億18百万 -6.3% △3億32百万
固定資産 279億52百万 291億81百万 +4.4% 12億28百万 保有駐車場
有形固定資産 272億53百万 284億37百万 +4.3% 11億84百万 当期投資額
土地 237億91百万 250億28百万 +5.2% 12億36百万 15.2億円
建物 6億01百万 5億84百万 -2.8% △16百万
負債合計 188億13百万 196億09百万 +4.2% 7億95百万
流動負債 34億33百万 32億12百万 -6.4% △2億21百万
１年以内長期借入金 15億92百万 15億98百万 +0.4% 6百万
借入金
固定負債 153億79百万 163億96百万 +6.6% 10億16百万 返済 13.3億円
長期借入金 136億76百万 147億69百万 +8.0% 10億92百万 新規借入 26.7億円
主に20年固定金利
純資産合計 152億21百万 153億12百万 +0.6% 90百万
株主資本 152億73百万 153億51百万 +0.5% 78百万
資本金 17億92百万 17億94百万 +0.1% 1百万
資本剰余金 22億06百万 22億09百万 +0.1% 3百万
利益剰余金 116億59百万 117億32百万 +0.6% 73百万
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開拓状況
2018年10月 2019年10月
前年
～ ～ %
同期比
2019年3月 2020年3月
110件 116件 +5.5% +6
開拓数
2,575車室 2,223車室 -13.7% -352 期初より
増 不採算Pを
93件 100件 +7.5% +7
加 解約数 整理
1,448車室 1,119車室 -22.7% -329
分 （解約率：車室数ベース） （4.8％） （3.5％）
下期も
17件 16件 -5.9% -1 不採算Pの
純増数
1,127車室 1,104車室 -2.0% -23 整理を進める
2019年9月 2020年3月 % 前期比
1,943件 1,944件 +0.1% +1
賃借駐車場
26,513車室 27,547車室 +3.9% +1,034
残 203件 218件 +7.4% +15
高 保有駐車場
4,389車室 4,459車室 +1.6% +70
2,146件 2,162件 +0.7% +16
合計
30,902車室 32,006車室 +3.6% +1,104
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保有駐車場の取得状況
2018年9月末 2019年9月末 2020年3月末 下期取得済み分
大阪市天王寺区 3車室
残 高 219億円 242億円 254億円 横浜市神奈川区 4車室
残
高 前期末比 +11.5％ +10.3％ +5.1％ 下期取得予定分
合計面積 30,008坪 31,868坪 33,110坪 仙台市① 12車室
仙台市② 12車室
取得金額 24.7億円 30.6億円 15.2億円 横浜市南区 6車室
熊本市 16車室
増 前期比 +45％ +24％ --
加
分 減少簿価 ▲2.3億円 ▲8.0億円 ▲2.9億円 下期計 8.1億円
6件 53車室
取得数 23件 270車室 27件 304車室 18件 160車室
北日本 東日本 西日本
盛岡駅前通第2 3車室 千住龍田町第1 4車室 大阪市島之内第2 5車室
青森市本町第9 22車室 巣鴨第6 4車室 川西能勢口駅前第1 12車室
旭川市3条通4丁目第1 5車室 八千代台北第1（増設） 12車室 徳島市藍場町第1 13車室
（7月オープン予定） 大阪市京町堀第2 6車室
高崎市宮元町第1（5月オープン予定） 7車室 岡山市平和町第1（増設） 3車室
姫路市魚町第3（増設） 3車室
大垣市高砂町第2 8車室
高知市本町第4 7車室
長崎市平野町第1 13車室
長崎市丸山町第1（増設） 10車室
（5月オープン予定）
川西市中央町第1 23車室
計 3件 30車室 計 4件 27車室 計 11件 103車室
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駐車場車室数残高推移 2020年合計
35,000
32,006車室
運営車室数
（車室）
30,000
保有駐車場
賃借駐車場 10年で約3倍
25,000
20,000
2010年 合計
11,534車室
15,000
10,000
5,000
0 24期
1期 2期 3期 4期 5期 6期 7期 8期 9期 10期 11期 12期 13期 14期 15期 16期 17期 18期 19期 20期 21期 22期 23期
2019年
1997年 1998年 1999年 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年
2Q
保有駐車場 0 0 0 0 39 95 169 464 1,907 2,389 3,210 3,424 3,535 3,536 3,552 3,611 3,453 3,473 3,570 3,868 4,082 4,235 4,389 4,459
賃借駐車場 8 423 853 1,403 1,340 1,489 2,520 2,897 3,530 3,992 4,731 5,532 7,042 7,998 9,898 12,836 14,759 16,211 19,300 20,696 23,938 24,983 26,513 27,547
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車種別 車室数一覧
クルマ・バス・バイク・自転車と全てのモビリティを網羅
件数 車室数
自動車（クルマ）計 2,162 32,006
普通車 2,072 29,668
小型車 180 659
軽自動車 342 1,679
バス 1 4
バイク 計 431 1,602
バイクパーク 387 941
自転車 68 6,383 2020年
※普通車、小型車、軽自動車の件数には重複を含みます。 3月31日現在
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『駐車場決済アプリ』の開発状況
・2019年12月に駐車場精算機（実機）との決済接続テスト
・2020年4月に駐車場精算機（実機）との決済接続テスト
フラップ板式のコインパーキングについては、
実用化の目処がたった。メーカーが部材量産化の準備中。
（ただし、新型コロナウイルス感染症の影響で遅れる可能性あり）
・ゲート式駐車場及びサービス券のアプリ化については、
要件定義及び開発中。
具体的にいくつかの商業施設に提案中。
（ただし、新型コロナウイルス感染症の影響で検討は2020年秋より）
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第2４期 業績予想
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第24期（2020年9月期）通期計画
現時点において、
新型コロナウイルス感染症の収束時期が
全く見通せないため、
第24期通期計画については、
見通せる段階にて作成・開示する予定です。
なお、現時点において、配当予想については、
修正はございません。
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株主配分推移
基盤収益の拡大と自己資本比率の向上により
増益率と同等の増配が可能に
成田第2の売却益 5円
8億円に伴う特別配当
配当
40 株主優待導入
（円） （100株以上）
普通 普通
QUOカード
配当
2,000円分 普通 配当
55円
配当 52円
40円 45円 45円
20
初配 29円
10円 12円
6円 6円 8円
5円
2009.9 2010.9 2011.9 2012.9 2013.9 2014.9 2015.9 2016.9 2017.9 2018.9 2019.9 2020.9
(予定)
配当性向 13.0％ 9.6％ 10.0％ 10.0％ 11.0％ 12.6％ 24.3％ 27.5％ 29.6％ 26.0％ 21.5％
自己資本 27.2％ 29.0％ 31.3％ 33.7％ 37.2％ 39.5％ 39.7％ 40.6％ 42.2％ 43.0％ 44.6％
比率
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配当・投資・資本効率 （１株当たり）
2016年 2017年 2018年 2019年 2020年
9月期 9月期 9月期 9月期 9月期予想
純利益 145円 152円 192円 241円 ー円
配当 40円 45円 50円 52円 55円
配当性向 27.5％ 29.6％ 26.0％ 21.5％ −％
再投資 105円 107円 142円 189円 ー円
留保率 72.5％ 70.4％ 74.0％ 78.5％ −％
純資産 1,082円 1,198円 1,345円 1,533円 保有駐車場への
自己資本比率 40.6％ 42.2％ 43.0％ 44.6％ 投資は
増配の源泉
ＲＯＥ
（純利益÷自己資本）
14.1% 13.3% 15.1% 16.8%
ＲＯA
（経常利益÷総資産）
8.7% 8.2% 6.7% 6.4%
保有駐車場
利回り 8.5% 8.8% 8.2% 7.6%
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参考資料
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都道府県別残高一覧
賃借 保有 合計 賃借 保有 合計
都道府県 都道府県
件数 車室数 件数 車室数 件数 車室数 車室数％ 件数 車室数 件数 車室数 件数 車室数 車室数％
北海道 41 959 7 73 48 1,032 3.2% 三重県 10 145 1 9 11 154 0.5%
青森県 30 988 11 253 41 1,241 3.9% 滋賀県 8 92 1 9 9 101 0.3%
北
海 岩手県 3 25 3 299 6 324 1.0% 京都府 71 1,317 1 0 72 1,317 4.1%
道 宮城県 24 300 5 454 29 754 2.4% 関 大阪府 341 5,594 25 242 366 5,836 18.2%
・ 秋田県 2 59 4 114 6 173 0.5% 西 兵庫県 69 1,426 11 124 80 1,550 4.8%
東 山形県 0 0 1 33 1 33 0.1% 奈良県 11 254 0 0 11 254 0.8%
北
福島県 21 469 7 289 28 758 2.4% 和歌山県 6 74 0 0 6 74 0.2%
小計 121 2,800 38 1,515 159 4,315 13.5% 小計 516 8,902 39 384 555 9,286 29.0%
茨城県 15 311 14 723 29 1,034 3.2% 島根県 1 7 0 0 1 7 0.0%
栃木県 12 124 1 14 13 138 0.4% 岡山県 1 10 2 20 3 30 0.1%
群馬県 9 239 1 37 10 276 0.9% 中 広島県 10 112 1 8 11 120 0.4%
関 埼玉県 35 528 5 42 40 570 1.8% 国 山口県 0 0 1 8 1 8 0.0%
東 千葉県 28 1,772 13 201 41 1,973 6.2% ・ 徳島県 6 55 3 68 9 123 0.4%
東京都 816 5,541 26 159 842 5,700 17.8% 四 香川県 2 9 4 45 6 54 0.2%
国
神奈川県 125 1,369 10 91 135 1,460 4.6% 愛媛県 3 30 0 0 3 30 0.1%
小計 1,040 9,884 70 1,267 1,110 11,151 34.8% 高知県 2 20 5 51 7 71 0.2%
新潟県 64 3,104 15 268 79 3,372 10.5% 小計 25 243 16 200 41 443 1.4%
富山県 7 73 1 33 8 106 0.3% 福岡県 19 202 6 273 25 475 1.5%
石川県 9 121 1 24 10 145 0.5% 佐賀県 0 0 2 28 2 28 0.1%
中 福井県 1 11 0 0 1 11 0.0% 長崎県 14 281 3 33 17 314 1.0%
部 九
山梨県 15 244 7 181 22 425 1.3% 大分県 5 79 5 67 10 146 0.5%
・ 州
北 長野県 5 47 1 4 6 51 0.2% 宮崎県 1 3 2 38 3 41 0.1%
陸 岐阜県 13 398 5 69 18 467 1.5% 鹿児島県 3 31 0 0 3 31 0.1%
静岡県 6 85 2 18 8 103 0.3% 小計 42 596 18 439 60 1,035 3.2%
愛知県 80 1,039 5 57 85 1,096 3.4%
合計 1,944 27,547 218 4,459 2,162 32,006 100.0%
小計 200 5,122 37 654 237 5,776 18.0%
パラカ未進出都道府県…鳥取県、熊本県、沖縄県
パラカ保有駐車場未開設都道府県…9県
2020年3月31日現在
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保有駐車場/太陽光発電 地域別簿価・投資額
北海道
7件 73車室
簿価：3.9億円
東北
31件 1,442車室
甲信越北陸 簿価：47.0億円 古川駅前太陽光発電所
約0.74メガワット
25件 510車室
投資額：3.0億円
簿価：23.7億円 関東
70件 1,286車室
水戸駅前太陽光発電所
近畿 簿価：80.0億円 約0.2メガワット
38件 375車室 投資額：0.8億円
簿価：45.9億円
かすみがうら太陽光発電所
中国 約1.7メガワット
4件 36車室 投資額：6.0億円
簿価：2.3億円
修善寺太陽光発電所
約1.2メガワット
投資額：4.0億円
九州 四国 東海
18件 449車室 12件 164車室 13件 153車室
簿価：27.1億円 簿価：9.5億円 簿価：12.0億円 2020年3月31日
未オープン含む
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PPI：パラカ・パーキング・インデックス
第24期
PPI ＝ 2005年9月の売上を100とした指数
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株価推移
現在値
株 価（ 円 ）
1,570円
(2020.5.1)
2,320円
PER (2006.5)
46.7倍
最安値
159円
(2008.11)
PBR
3.2倍 PER
8.5倍
PBR
1.3倍
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