パラカ株式会社
令和3年9月期（第25期）
2020年10月〜2021年9月
決算説明資料
www.paraca.co.jp 2021年11月12日
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損益計算書ハイライト
新型コロナウイルス感染症の影響により減収だが、
売上原価削減等の効果により増益
第24期 第25期
2020年9月期 2021年9月期 前期比
(19.10～20.9) (20.10～21.9) コロナ禍 第３波
～第５波の影響
売 上 高 124億71百万 117億61百万 △7億09百万 -5.7% を受け、減収
売 上 原 価 95億90百万 84億79百万 △11億11百万 -11.6%
不採算駐車場
の解約、
売上総利益 28億80百万 32億82百万 4億01百万 13.9% 賃下げにより、
売上原価を削減
販売管理費 14億87百万 14億96百万 8百万 0.6%
営 業 利 益 13億93百万 17億86百万 3億92百万 28.2%
経 常 利 益 11億85百万 15億75百万 3億90百万 32.9%
純 利 益 7億48百万 9億77百万 2億28百万 30.6%
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事業形態別 概要
保有は「基盤収益」として経営を下支え。
賃借は不採算駐車場の解約・賃下げ・還元移行を推進。
第24期 第25期 前期比
2020年9月期 2021年9月期 増減額 %
売上高 124億71百万 117億61百万 △7億09百万 -5.7%
賃借駐車場 102億27百万 95億06百万 △7億21百万 -7.1% 新型コロナを受け
保有駐車場 17億68百万 17億88百万 19百万 +1.1% 新規開拓を厳選
その他 4億74百万 4億67百万 △7百万 -1.6%
うち 太陽光発電 1億69百万 1億69百万 0百万 +0.1%
売上総利益 28億80百万 32億82百万 4億01百万 +13.9%
賃借駐車場 12億29百万 16億26百万 3億97百万 +32.4%
料金変更
保有駐車場 13億81百万 13億96百万 15百万 +1.1% 値上げ625件
その他 2億70百万 2億58百万 △12百万 -4.5% 値下げ352件
うち 太陽光発電 83百万 85百万 2百万 +2.8%
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新型コロナウイルスの影響 月次推移（上半期）
コロナ第３波
（百万円）
20年10月 11月 12月 21年1月 2月 3月
売上高 1,054 1,006 1,027 908 900 1,050
一昨年
1日当たり売上高 @34.0 @33.5 @33.1 @29.3 @32.1 同月比 @33.9
(91.9%) (86.6%) (82.7%) (79.5%) (81.9%) (85.7%) (97.0%)
うち 駐車場 1,019 969 993 872 862 1,012
(91.9%) (86.1%) (82.3%) (78.7%) (81.7%) (85.5%) (97.9%)
その他 34 37 34 36 38 38
(90.9%) (98.9%) (95.7%) (107.5%) (87.0%) (92.8%) (77.7%)
売上原価 726 707 739 709 706 720
(84.2%) (83.1%) (83.9%) (84.0%) (83.6%) (82.9%) (86.0%)
売上総利益 328 299 287 199 194 330
(114.9%) (96.0%) (79.6%) (66.8%) (76.3%) (92.6%) (134.6%)
売上総利益率 31.1% 29.7% 28.0% 21.9% 21.6% 31.4%
※カッコ内：前年同月比
新規開拓
新規開拓 16 件 +155車室
16 件 3件 +40車室 13 件 +162車室 12 件 +244 車室
3件 13 件 12 件 11 件 +251 車室 14 件 + 14車室
11 件 163 件
+ 155 車室 + 40 車室 + 162 車室 + 244 車室 + 251 車室 + 163 車室
解約・減設 23 件 225車室 17 件 189車室 20 件 201車室 16 件 135 車室 11 件 105 車室 7 件 106 車室
解約・減設 ▲ 23 件 ▲ 17 件 ▲ 20件 ▲ 16件 ▲ 11件 ▲ 7件
増減
▲7▲ 225 車室 ▲14▲ ▲149 車室 ▲7 ▲ 201 車室 ▲4 ▲ 135 車室
件 ▲70車室 件
189 車室 件 ▲39 車室 件 109 車室 0 ▲ 105 車室
件 146 車室 7 ▲ 106 車室
件 57 車室
駐車場残高 2,074 件 2,060 件 20,53 件 2,049 件 2,049 件 2,056 件
30,642 車室 30,493 車室 30,454 車室 30,563 車室 30,709 車室 30,766 車室
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新型コロナウイルスの影響 月次推移（下半期）
コロナ第４波 コロナ第５波
（百万円）
21年4月 5月 6月 7月 8月 9月
売上高 965 926 986 1,034 946 954
1日当たり売上高 一昨年
同月比 @32.1 @29.8 @32.8 @33.3 @30.5 @31.8
(82.2%) (121.1%) (80.3%) (115.8%) (84.4%) (101.8%) (84.4%) (100.2%) (77.9%) (97.2%) (81.7%) (93.6%) 新型コロナの
売上への影響は
うち 駐車場 924 884 941 990 908 914 徐々に小さくなっ
(82.0%) (121.4%) (79.8%) (117.0%) (84.0%) (101.7%) (83.4%) (99.0%) (77.5%) (97.3%) (81.0%) (93.5%) ている。
その他 40 42 44 43 37 39
(88.1%) (114.7%) (91.5%) (95.2%) (92.8%) (102.9%) (117.7%) (136.6%) (87.6%) (93.2%) (100.8%) (96.9%)
売上原価 703 687 699 696 688 693
(79.9%) (85.9%) (79.1%) (90.3%) (80.8%) (95.0%) (80.6%) (97.3%) (80.4%) (96.8%) (81.5%) (95.8%)
売上総利益 261 238 287 337 257 260
(89.1%) (前期赤字) (83.9%) (619.7%) (94.6%) (123.2%) (93.8%) (106.6%) (71.8%) (98.2%) (82.1%) (88.2%)
売上総利益率 27.1% 25.8% 29.1% 32.6% 27.2% 27.3%
※カッコ内：前年同月比
新規開拓 5件 43 車室 8件 117 車室 13 件 139 車室 8 件 69 車室 6 件 36 車室 13 件 131 車室
解約・減設 13 件 283 車室 7件 94 車室 13 件 267 車室 12 件 111 車室 10 件 177 車室 13 件 173 車室
増減 ▲8 件 ▲240 車室 1件 23 車室 0 件 ▲128 車室 ▲4 件 ▲42 車室 ▲4 件 ▲141 車室 0 件 ▲42 車室
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新型コロナウイルスの影響 賃借駐車場
【売上推移】月次 【粗利推移】月次
億円 億円
2019年9月期 売上 2019年9月期 粗利
12 6
2020年9月期 売上 2020年9月期 粗利
2021年9月期 売上 2021年9月期 粗利
10 19.9期
20.9期 4
21.9期 コロナ前比 コロナ第１波 コロナ第２波
8
売上２割減
＋約1億 コロナ第３波 コロナ第４波 コロナ第５波
2 21.9期
6 粗利 維持
コロナ第１波 コロナ第２波 19.9期
(還元移行
コロナ第３波 コロナ第４波 コロナ第５波
20.9期 賃下げ等)
4 ＋約2億
0
2
赤字
0 (2)
10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月
賃借駐車場への対応：
・不採算駐車場については解約、賃下げ、還元方式への移行
・新規開拓は、コロナ禍でも収益を確保できるものに限定
→売上高は2019年9月期比2割程度減が続いたが、原価の低減により利益を確保
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新型コロナウイルスの影響 保有駐車場
【売上推移】月次 【粗利推移】月次
億円 億円 2019年9月期 粗利
2019年9月期 売上
2019年9月期 売上 2.0 2019年9月期 粗利
0 2.0 2.0 2020年9月期 粗利
2020年9月期 売上
2020年9月期 売上 2020年9月期 粗利
2021年9月期 粗利
2021年9月期 売上
2021年9月期 売上 2021年9月期 粗利
19.9期19.9期
21.9期21.9期 1.6
6 1.6 1.6
20.9期 20.9期 19.9期
21.9期
19.9期
20.9期
21.9期
1.2
20.9期
2 1.2 ＋約0.5億 1.2
0.8
＋約0.5億
8 0.8 0.8
コロナ第１波
コロナ第１波 コロナ第２波
コロナ第２波
コロナ第１波 コロナ第２波
コロナ第３波
コロナ第３波 コロナ第４波
コロナ第４波 コロナ第５波
コロナ第５波
0.4
コロナ第３波 コロナ第１波
コロナ第４波 コロナ第２波
コロナ第５波
4 0.4 0.4
コロナ第３波 コロナ第４波 コロナ第５波
0.0
10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月
0 0.0 0.0
10月 10月 11月 12月1月 2月 3月
11月 12月 1月 2月 3月 4月
4月 5月
5月 6月 7月 8月 9月9月
6月 7月 8月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月
保有駐車場：
・保有駐車場はコロナ禍においても、高い利益率により
「基盤収益」として経営を下支え。
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貸借対照表 概要
資産の部 負債の部
357億78百万 197億79百万
賃借駐車場 流動資産 48億32百万 流動負債 32億49百万
流動負債 2,695
賃料7カ月分
現預金 41億82百万
固定金利
固定資産 309億45百万 固定負債 165億30百万 比率約98％
ほとんどが
駐車場用地
土地 純資産の部
＋ 280億49百万 159億98百万
利回り 建物
5.3％（当期） 自己資本
7.6％（コロナ前） 比率44.7％
利益剰余金 122億96百万
＊投資利回り＝
売上総利益÷投資額
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貸借対照表 詳細
第24期 第25期 前期比
2020年9月末 2021年9月末 増減額 %
資産合計 356億08百万 357億78百万 1億69百万 +0.5%
流動資産 53億87百万 48億32百万 △5億54百万 -10.3%
現金・預金 45億00百万 41億82百万 △3億17百万 -7.1% 保有駐車場
固定資産 302億21百万 309億45百万 7億24百万 +2.4% 当期投資額
有形固定資産 295億49百万 302億88百万 7億38百万 +2.5%
10.7億円
土地 264億39百万 275億14百万 10億75百万 +4.1%
建物 5億67百万 5億34百万 △32百万 -5.8%
負債合計 201億10百万 197億79百万 △3億31百万 -1.6%
流動負債 28億85百万 32億49百万 3億63百万 +12.6%
１年以内長期借入金 17億44百万 17億80百万 36百万 +2.1%
固定負債 172億25百万 165億30百万 △6億94百万 -4.0% 借入金
長期借入金 157億54百万 153億93百万 △3億61百万 -2.3% 返済 22.5億円
純資産合計 154億97百万 159億98百万 5億00百万 +3.2% 新規借入 17.2億円
主に20年固定金利
株主資本 155億41百万 160億29百万 4億88百万 +3.1%
資本金 18億12百万 18億39百万 27百万 +1.5%
資本剰余金 22億32百万 22億72百万 40百万 +1.8%
利益剰余金 118億79百万 122億96百万 4億16百万 +3.5%
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開拓状況
第24期 第25期 前期比
2020年9月期 2021年9月期
(19.10～20.9) (20.10～21.9) 増減 %
174件 122件 -52 -29.9% 新規開拓を厳選
開拓数
3,105車室 1,550車室 -1,555 -50.1%
増 239件 162件 -77 -32.2%
加 解約数
3,295車室 2,066車室 -1,229 -37.3%
分 （解約率：車室数ベース） （10.7%） （6.7%） 解約数は減少
-65件 -40件 +25 -%
純増数
-190車室 -516車室 -326 -%
第24期 第25期 前期比
2020年9月末 2021年9月末 増減 %
1,851件 1,805件 -46 -2.5%
賃借駐車場
26,143車室 25,609車室 -534 -2.0%
残 230件 236件 +6 +2.6%
高 保有駐車場
4,569車室 4,587車室 +18 +0.4%
2,081件 2,041件 -40 -1.9%
合計
30,712車室 30,196車室 -516 -1.7%
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保有駐車場の取得状況
第23期 第24期 第25期 第26期取得済み分
2019年9月末 2020年9月末 2021年9月末 横浜市中区 2車室
名古屋市中区 13車室
簿価 239億円 265億円 276億円
残 第26期取得予定分
高 前期末比 +10.8％ +10.9％ +4.0％
京都市中京区 6車室
合計面積 31,868坪 32,912坪 33,362坪 札幌市中央区 4車室
取得金額 30.6億円 29.5億円 10.7億円 計 4.8億円
増 4件 25車室
加 前期比 +24％ ▲4% ▲64% ※ 11月10日現在
分
取得数 27件 304車室 29件 247車室 8件 60車室
コロナ影響により、
取得案件数が減少
北日本 東日本 西日本
会津若松市東栄町第1 17車室 川崎市堀之内町第1 8車室 大阪市備後町第5 4車室
東日暮里第18 7車室 大阪市京町堀第2（増設） 5車室
西葛西駅前第1 8車室 長崎市賑町第1 4車室
長崎市桜町第1（10月オープン） 7車室
計 １件 17車室 計 3件 23車室 計 4件 20車室
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駐車場車室数残高推移
（車室）
35,000
2021年合計
・賃借は２年連続の減少だが、 30,196車室
運営車室数 コロナ対応は一巡
30,000 ・保有は増加
保有駐車場
➡積極的な営業活動再開へ
賃借駐車場
25,000
20,000
15,000
10,000
5,000
0 1期 2期 3期 4期 5期 6期 7期 8期 9期 10期 11期 12期 13期 14期 15期 16期 17期 18期 19期 20期 21期 22期 23期 24期 25期
1997年 1998年 1999年 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 2021年
保有駐車場 0 0 0 0 39 95 169 464 1,907 2,389 3,210 3,424 3,535 3,536 3,552 3,611 3,453 3,473 3,570 3,868 4,082 4,235 4,389 4,569 4,587
賃借駐車場 8 423 853 1,403 1,340 1,489 2,520 2,897 3,530 3,992 4,731 5,532 7,042 7,998 9,898 12,836 14,759 16,211 19,300 20,696 23,938 24,983 26,513 26,143 25,609
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車種別 車室数一覧
クルマ・バス・バイク・自転車と全てのモビリティを網羅
件数 車室数
自動車（クルマ）計 2,041 30,196
普通車 1,964 28,085
小型車 170 597
軽自動車 314 1,514
バイクパーク
バス 1 4 会員数２万人突破
コロナ禍にも関わ
バイク 計 439 1,499 らず着実に増加
バイクパーク 385 909
自転車 69 6,550
※普通車、小型車、軽自動車の件数には重複を含む。 2021年9月30日現在
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伊藤忠商事との資本業務提携
2021年8月26日
伊藤忠商事株式会社との資本業務提携契約を締結。
既存株主からの取得により、伊藤忠商事が当社の筆頭株主となる。
（資本業務提携の内容）
① それぞれが有する不動産用地情報の相互提供及び共有
② 当社が保有する駐車場等における、共同での不動産開発事業の検討及び推進
③ 伊藤忠商事及びそのグループ会社と当社の連携推進
④ 当社が取り組んでいる、駐車場のIT活用に関する開発協力
2021年10月末までに、 10件188車室の駐車場について、
伊藤忠商事からの紹介により成約
【成約事例】
賃貸マンションの付帯駐車場を、 マンションの建設予定地において、
コインパーキングとして活用（江東区） 建築前の暫定活用として賃借（仙台市）
伊藤忠商事のグループ会社とも、連携拡大へ。
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再び成長軌道へ（売上・利益推移）
コロナ対応は一巡。積極的な営業活動再開により、再び成長軌道へ
売上
利益
2020年3月～
新型コロナ感染拡大
（予想）
2013年9月
東証一部上場
2004年12月
マザーズ上場
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成長戦略
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基本戦略①
「営業する側から
される側へ」
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開拓営業のストーリー
保 有 駐 車 場
保有駐車場の 「はたらき」と「つながり」
運営 販売 営業
賃借駐車場 地 代 コスト 管理費 利益 業界共通の
（固定方式） 65％ 15％ 10％ 10％
ﾋﾞｼﾞﾈｽﾓﾃﾞﾙ
＋
固 運営 販売
都
営 業 利 益 ﾊﾟﾗｶ独自の
保有駐車場 税
コスト 管理費
ﾋﾞｼﾞﾈｽﾓﾃﾞﾙ
５％ 15％ 10％ 70％
はたらき① 赤字リスク無
はたらき② 解約リスク無 持続可能性
大
はたらき③ 切替リスク無
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営業する側からされる側へ
仲介料
つながり① 地元不動産との密な関係 ３％＞１カ月分
営業が容易に、効率的に 少ない営業員
保 有 はたらき④ 「土地を買いますよ」と言った瞬間に （49名）で全国展開
駐車場 「営業する側から営業される側へ」
北5名、東25名、西19名
出張時、地元サポーター
用地情報の拡大 レンタカー不要
はたらき⑤ 立地の周辺情報
一度の出張で土地情報が集まる
地縁血縁情報
営業所がないエリアでも情報が
賃 借
駐車場
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大手デベロッパーとの協業
・土地を分割して取得
商業施設・住居＆自走式駐車場 マンション＆平置き駐車場
パラカ 長期間の駐車需要による基盤収益
デベロッパー 駐車場部分のコストダウン
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金融機関との関係
はたらき①
金融機関との関係強化 営業が容易に
はたらき④
保 有 効率的に
●土地情報が「融資」に直結
つながり③
駐車場 ●1回の融資で20年間の関係
●取引先・地主の紹介 はたらき⑤ 用地情報の拡大
ほぼ１００％つながる地方銀行
三井住友銀行 みずほ銀行 三井住友信託銀行 りそな銀行 三菱UFJ銀行
京都銀行 みなと銀行 百十四銀行 横浜銀行 伊予銀行 東邦銀行 足利銀行
北陸銀行 商工組合中央金庫 七十七銀行 十八親和銀行 広島銀行 阿波銀行
第四北越銀行 西日本シティ銀行 名古屋銀行 関西みらい銀行 日本政策投資銀行 32行
みちのく銀行 千葉銀行 東北銀行 きらぼし銀行 常陽銀行
兵庫県信用農業協同組合連合会 東日本銀行 東京スター銀行 荘内銀行
賃 借
駐車場
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賃借駐車場（還元方式）
固 運営 販売
営 業 利 益
保有駐車場 都
税 コスト 管理費
５％ 15％ 10％ 70％
は
た 利益率の高い保有があってはじめて、
ら
き （固定方式と比べて）利益率の低い還元方式ができる
⑥
運営
賃借駐車場 地 代
コスト
販売 営業
管理費 利益
（還元方式） 70％ 15％ 10％ 5％
固定方式の地代額に対して、還元方式は売上の配分率を決める
還元方式の特徴
地主様にとって パラカにとって
●地代が高い ●利益率が低い
●売上が分かる ●利益率一定
掃除 ●協力関係 つながり④ ●協力関係
友人
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賃借 プラス 保有、固定 プラス 還元
異なる形態を組み合わせ、質（利益率）と量の拡大を両立
保有駐車場 2000年～ 還元駐車場 2007年～
保有Ｐ 賃借Ｐ
売上総利益率大 売上総利益率小
80％程度 １８%程度
固定Ｐ 還元Ｐ
ﾊﾞﾗﾝｽｼｰﾄ大 ﾊﾞﾗﾝｽｼｰﾄ小
赤字リスク大 赤字リスク小
解約リスク無 解約リスク有 アップサイド大 アップサイド小
赤字リスク無 赤字リスク有 オーナーとの オーナーと
利益相反 利益相反しない
切替リスク無 切替リスク有 レポート無 レポート有
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基本戦略②
「基盤収益としての
保有駐車場」
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長期安定的な利益成長を目指して
①高収益で
②外部環境に左右されにくく長期安定的で
③地域一番戦略の要となる中核的強み ＝「基盤収益」
固定 解約リスク無
全社 駐車場 賃借 方式
赤字リスク無
還元 切替リスク無
方式
その他 保有
駐輪場 基
自販機
不動産収入
盤
太陽光 収
バイクパーク
バイクパーク 益 デベロッパーとの協業
25
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売上総利益率推移
景気変動と利益率
90%
80% 83.4% 83.8%
82.0% 83.1% 81.5% 81.2%
78.8% 79.1% 78.9% 78.1% 78.1%
77.3% 77.2% 77.4%
75.6% 74.6%
70% 73.1% 73.5% 73.3%
安定した
60% 全社売上総利益率
高利益率
賃借売上総利益率
50%
保有売上総利益率
40% 36.7%
31.3% 31.8% 31.4% 30.3% 30.8% 30.3% 29.4%
28.8% 29.3% 28.6%
27.5% 27.9% 27.2% 27.9%
30% 26.7% 27.0%
23.8% 23.1%
20%
22.2% 21.3%
18.7% 19.3% 18.1% 19.4%
17.0% 17.8% 18.0% 17.4% 17.1%
16.5% 16.6% 15.6% 16.2%
10% 14.7%
12.4% 12.0%
11.0%
ｻﾌﾞﾌﾟﾗｲﾑ
・ガソリン不足
0% ﾛｰﾝ危機 震災時 ・計画停電
・自粛ムード
新型コロナ
-10%
7期 8期 9期 10期 11期 12期 13期 14期 15期 16期 17期 18期 19期 20期 21期 22期 23期 24期 25期
2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 2021年
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保有駐車場・賃借駐車場の売上推移
～量の賃借～ 2021年9月期 売上
売上高 賃借84％ 保有16％
120
（億） 賃借売上
保有売上
80 112.3億 115.8億
85%
102.5億 85% 102.2億 賃借売上
98.2億 84% 95.0億
85% 85%
84%
90.8億
82.8億 85%
71.8億 85%
62.9億 84%
54.8億 82%
40 42.4億 46.9億 52.4億 80%
78% 80%
75%
保有売上
15.5億 17.5億 19.3億 19.4億 20.0億 17.6億 17.8億
13.9億 13.6億 13.2億 13.4億 14.0億 14.1億 14.6億 15% 15% 16% 15% 15% 15% 16%
25% 22% 20% 20% 18% 16% 15%
2008.9 2009.9 2010.9 2011.9 2012.9 2013.9 2014.9 2015.9 2016.9 2017.9 2018.9 2019.9 2020.9 2021.9
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保有駐車場・賃借駐車場の売上総利益推移
40
（億） 売上総利益
賃借粗利 ～質の保有～ 2021年9月期 粗利益
賃借54％ 保有46％
保有粗利
30
19.1億 17.8億 18.7億
57% 17.5億 54%
52% 52% 賃借粗利益
16.2億
16.3億 54%
56%
12.2億
20 47%
13.7億
12.1億 12.9億 54%
53% 54%
9.3億 9.0億
49% 48%
5.2億 6.9億
34% 41%
16.1億 15.8億 16.2億
10 48% 48% 46%
14.5億 保有粗利益
12.7億 43% 13.8億 13.9億
11.5億 44%
10.8億 10.9億 46% 53% 46%
10.2億 10.0億 9.9億 9.8億 47% 46%
66% 59% 51% 52% 2020年9月期 粗利益
賃借47％ 保有53％
コロナ禍で保有が下支え
2008.9 2009.9 2010.9 2011.9 2012.9 2013.9 2014.9 2015.9 2016.9 2017.9 2018.9 2019.9 2020.9 2021.9
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保有駐車場 投資残高推移
保有駐車場の拡大により財務基盤が強化され、積極投資が可能に
投資残高
400
（億）
350
積極投資
300
276
265
239
250
216
200
194 44.7%
178
163
150
150 134 137 137 142 144 146 44.6 44.7
43 43.4
123 42.2
40.6
39.5 39.7 自己資本比率
98 37.2
100 33.7
77
31.3
29
26.6 27.5 27.2
50 37
20.9
11 15
0 4
0
4期 5期 6期 7期 8期 9期 10期 11期 12期 13期 14期 15期 16期 17期 18期 19期 20期 21期 22期 23期 24期 25期
2000年 01年 02年 03年 04年 2005年 06年 07年 08年 09年 2010年 11年 12年 13年 14年 2015年 16年 17年 18年 19年 2020年 21年
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「はたらき」と「つながり」のまとめ
はたらき つながり
①赤字リスクの低減 ①地元不動産との
「はたらき」も
②解約リスクの低減 「つながり」も ②デベロッパーとの
③切替リスクの低減 スタートは ③金融機関との
④営業が容易に ④地主との
保有駐車場
⑤用地情報の拡大 ⑤地域との
⑥還元方式が可能に ⑥過去との
⑦営業対象の拡大
・立地判断の標準化
持続的成長のための ・車室設計の標準化
・ｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝの標準化
積極投資 ・営業支援ｼｽﾃﾑによる
情報の蓄積
・ﾒﾝﾃﾅﾋﾞﾘﾃｨの向上
更なる「基盤収益」の拡大 すると
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好循環の自己強化サイクル
はたらき① 赤字リスク無
はたらき②③ 解約リスク無 切替リスク無
保有 土地を
売りたい人にも
① 地元不動産 営業が容易に、 貸したい人にも
はたらき④
つながり ② 効率的に 対応
デベロッパー はたらき⑤
③
用地情報の拡大
は 金融機関
た
ら
き 貸したい人の中で
⑥ 固定賃料にも
還元賃料にも
つながり④ 地 主 対応
賃借 はたらき④ 営業が容易に
（還元） 地代が高い
はたらき①
利益率一定 赤字リスク低減 投資家スキームも
増えてきた
協力関係 はたらき⑦ 営業対象の拡大
賃借 地主と利益相反しない
（固定）
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基本戦略③
「不動の地域一番戦略」
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不動の地域一番戦略
保有駐車場を核として、衛星的に賃借駐車場（固定・還元）
を拡大し、その地域でのシェアを高めていくドミナント戦略
還元P 固定P 保有P
固定P
還元P
点から 点から
保有P 保有P 固定P 保有P
線へ 面へ
還元P 保有P 還元P
固定P
固定P 保有P
再開発案件
不動： 保有駐車場比率
業務提携
地域：小さな地域から大きな地域へ
町 → 市区 → 都道府県 デベロッパー
一番：一つの一番から多くの一番へ 新潟市・青森市・水戸市・長岡市
件数・台数・立地など 甲府市・姫路市などで展開中
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連関図 （重要な経営指標・事業ポートフォリオ・事業戦略・企業理念）と循環
日々の営業活動から企業理念へ向けた一貫性
～連関図～ ～保有駐車場を起点とした循環～
重要な経営指標
「持続可能性の向上」
という視点から
①基盤収益（20期より追加）
②粗利益額・粗利益率
③車室残高（20期より追加）
事業ﾎﾟｰﾄﾌｫﾘｵ
①保有と③賃借ﾊﾞﾗﾝｽ
事業戦略
④ﾄﾞﾐﾅﾝﾄ（地域一番）
企業理念
永遠のあと百年
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第26期 業績予想
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第26期（2022年9月期）通期計画
通期計画 前期比
売上高 124.00 億円 + 6.3 億円 （ + 5.4 ％ ）
売上総利益 35.30 億円 28.5% + 2.4 億円 （ + 7.5 ％ ）
営業利益 19.60 億円 15.8% + 1.7 億円 （ + 9.7 ％ ）
経常利益 17.50 億円 14.1% + 1.7 億円 （ + 11.1 ％ ）
当期純利益 11.80 億円 9.5% + 2 億円 （ + 20.8 ％ ）
1株当純利益 118.17 円 + 19 円 （ + 20.3 ％ ）
配当金 57 円 + 2 円 （ + 3.6 ％ ）
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株主配分推移
配当
（円）
特別配当
50
5円
株主優待導入
（100株以上）
QUOカード 普通
普通 普通 配当
2,000円分 普通 配当 配当
配当 57円
普通 55円 55円
配当 52円
25
45円 45円
40円
29円
初配
10円 12円
6円 6円 8円
5円
2009.9 2010.9 2011.9 2012.9 2013.9 2014.9 2015.9 2016.9 2017.9 2018.9 2019.9 2020.9 2021.9 2022.9
(予定)
配当性向 13.0% 9.6% 10.0% 10.0% 11.0% 12.6% 24.3% 27.5% 29.6% 26.0% 21.5% 72.8% 56.0% 48.2%
自己資本
27.2% 29.0% 31.3% 33.7% 37.2% 39.5% 39.7% 40.6% 42.2% 43.0% 44.6% 43.4% 44.7%
比率
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配当・投資・資本効率 （１株当たり）
2018年 2019年 2020年 2021年 2022年
9月期 9月期 9月期 9月期 9月期予想
純利益 192円 241円 75円 98円 118円
配当 50円 52円 55円 55円 57円
配当性向 26.0％ 21.5％ 72.8％ 56.0％ 48.2％
再投資 142円 189円 20円 43円 61円
留保率 74.0％ 78.5％ 27.2％ 44.0％ 51.8％
純資産 1,345円 1,533円 1,557円 1,600円
保有駐車場への
自己資本比率 43.0％ 44.6％ 43.4％ 44.7％ 投資は
増配の源泉
ＲＯＥ
（純利益÷自己資本）
15.1% 16.8% 4.9% 6.2%
ＲＯA
（経常利益÷総資産）
6.7% 6.4% 3.4% 4.4%
保有駐車場
利回り 8.2% 7.6% 5.7% 5.3%
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参考資料
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都道府県別残高一覧
賃借 保有 合計 賃借 保有 合計
都道府県 都道府県
件数 車室数 件数 車室数 件数 車室数 車室数％ 件数 車室数 件数 車室数 件数 車室数 車室数％
北海道 38 901 7 73 45 974 3.2% 三重県 10 262 1 9 11 271 0.9%
青森県 24 754 11 253 35 1,007 3.3% 滋賀県 7 76 1 9 8 85 0.3%
北
海 岩手県 3 25 3 299 6 324 1.1% 京都府 68 1,288 1 0 69 1,288 4.3%
道 宮城県 21 274 7 478 28 752 2.5% 関 大阪府 343 5,716 27 254 370 5,970 19.8%
・ 秋田県 2 59 4 110 6 169 0.6% 西 兵庫県 62 1,045 11 124 73 1,169 3.9%
東 山形県 0 0 1 33 1 33 0.1% 奈良県 10 222 0 0 10 222 0.7%
北
福島県 19 473 8 306 27 779 2.6% 和歌山県 6 74 0 0 6 74 0.2%
小計 107 2,486 41 1,552 148 4,038 13.4% 小計 506 8,683 41 396 547 9,079 30.1%
茨城県 14 303 14 678 28 981 3.2% 島根県 1 7 0 0 1 7 0.0%
栃木県 4 46 1 14 5 60 0.2% 岡山県 1 10 2 20 3 30 0.1%
群馬県 9 239 3 61 12 300 1.0% 中 広島県 10 112 1 8 11 120 0.4%
関 埼玉県 22 352 5 42 27 394 1.3% 国 山口県 0 0 1 8 1 8 0.0%
東 千葉県 25 1,736 13 213 38 1,949 6.5% ・ 徳島県 5 47 3 68 8 115 0.4%
東京都 768 5,176 31 196 799 5,372 17.8% 四 香川県 2 9 4 45 6 54 0.2%
国
神奈川県 113 1,388 13 109 126 1,497 5.0% 愛媛県 4 47 0 0 4 47 0.2%
小計 955 9,240 80 1,313 1,035 10,553 34.9% 高知県 1 3 5 51 6 54 0.2%
新潟県 54 2,618 15 268 69 2,886 9.6% 小計 24 235 16 200 40 435 1.4%
富山県 5 45 1 33 6 78 0.3% 福岡県 18 162 6 273 24 435 1.4%
石川県 6 48 1 24 7 72 0.2% 佐賀県 0 0 2 28 2 28 0.1%
中 福井県 0 0 0 0 0 0 0.0% 長崎県 9 240 4 47 13 287 1.0%
部
山梨県 14 214 8 183 22 397 1.3% 九 熊本県 0 0 1 16 1 16 0.1%
・
長野県 5 49 1 4 6 53 0.2% 州 大分県 4 66 5 67 9 133 0.4%
北
陸 岐阜県 13 398 5 70 18 468 1.5% 宮崎県 1 3 2 38 3 41 0.1%
静岡県 5 70 2 18 7 88 0.3% 鹿児島県 3 36 0 0 3 36 0.1%
愛知県 76 1,016 5 57 81 1,073 3.6% 小計 35 507 20 469 55 976 3.2%
小計 178 4,458 38 657 216 5,115 16.9%
合計 1,805 25,609 236 4,587 2,041 30,196 100.0%
44都道府県（福井県、鳥取県、沖縄県を除く）において運営中
2021年9月30日現在
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保有駐車場 地域別簿価/太陽光発電 投資額
北海道
7件 73車室
簿価：3.9億円
東北
34件 1,479車室
甲信越北陸 簿価：52.6億円 古川駅前太陽光発電所
約0.74メガワット
26件 512車室
投資額：3.0億円
簿価：23.7億円 関東
80件 1,313車室
水戸駅前太陽光発電所
近畿 簿価：92.8億円 約0.2メガワット
40件 387車室 投資額：0.8億円
簿価：49.0億円
かすみがうら太陽光発電所
中国 約1.7メガワット
4件 36車室 投資額：6.0億円
簿価：2.3億円
修善寺太陽光発電所
約1.2メガワット
投資額：4.0億円
九州 四国 東海
20件 469車室 12件 164車室 13件 154車室
簿価：30.1億円 簿価：9.5億円 簿価：12.0億円 2021年9月30日現在
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株価推移
株 価（ 円 ）
PER
現在値
46.7倍 1,605円
(2021.11.10)
最安値
159円
PER
(2008.11)
PBR 17.4倍
3.2倍
PBR
1.1倍
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