2020年3月期 第2四半期決算概要
株式会社プロトコーポレーション
2019年10月31日（決算説明会:2019年11月5日）
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2020年3月期 第2四半期 ハイライト
■業績ハイライト（2020年3月期 第2四半期）
売上高 29,845 百万円 －前年同期⽐ ▲2.4％
売上総利益 12,123 百万円 －前年同期⽐ +4.2％
EBITDA 3,362 百万円 －前年同期⽐ +15.4％
営業利益 2,719 百万円 －前年同期⽐ +22.6％
経常利益 2,778 百万円 －前年同期⽐ +14.7％
四半期純利益 3,178 百万円 －前年同期⽐ +109.7％
■トピックス
・売上高︓減収（主に物品販売の減収による影響「キングスオートの減収、バイクブロスの不採算事業撤退」）
・売上総利益・営業利益︓増益（消費税増税前の駆け込み需要の発⽣に伴い、タイヤ・ホイール販売が堅調に推移。
また、中古⾞・新⾞・整備領域の収益性改善が進む）
・四半期純利益︓増益（上記に加え、東京本社移転等に伴う固定資産売却益約18億円を計上）
・2019年 7月︓DataLine AI査定、DataLine CRMのリリース
・2019年10月︓PROTO MALAYSIA Sdn. Bhd.（マレーシア）の清算手続き開始
・2019年10月︓グーピット スマート予約のリリース（送客課⾦開始）
・2019年10月︓バイクメディア（グーバイクの3エリア）・クルマパーツメディア（グーパーツ）において、
WEB化を実施（紙媒体の⾒直し）
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2020年3月期 第2四半期 連結業績（１）
2018年4-9月 2019年4-9月 前期対比 計画対比
（単位︓百万円） 実績 計画 実績
売上⽐ 売上⽐ 売上⽐ (c)-(a) % (c)-(b) %
(a) (b) (c)
売上高 30,591 100.0% 29,516 100.0% 29,845 100.0% ▲746 ▲2.4% 329 +1.1%
売上総利益 11,635 38.0% 11,755 39.8% 12,123 40.6% 488 +4.2% 367 +3.1％
EBITDA 2,914 9.5% 2,763 9.4％ 3,362 11.3% 447 +15.4% 599 +21.7％
営業利益 2,218 7.3% 2,105 7.1% 2,719 9.1% 501 +22.6% 614 +29.2％
経常利益 2,422 7.9% 2,114 7.2% 2,778 9.3% 355 +14.7% 663 +31.4％
親会社株主に帰属する四半期純利益 1,515 5.0% 2,600 8.8% 3,178 10.6% 1,662 +109.7% 577 +22.2％
1株当たり四半期純利益（円） 37.79 - 64.83 - 79.20 - 41.41 +109.6% 14.37 +22.2％
※2020年3月期の計画値は、2019年7月31日公表の計画値であります。（以下同様）
※EBITDAは、「営業利益+減価償却費+のれん償却額」にて算出しております。
※1株当たり四半期純利益については、2019年7月1日を効⼒発⽣日とする株式分割（1:2）の影響を考慮しております。
2018年4-9月 2019年4-9月 前期対比 計画対比
（単位︓百万円） 実績 計画 実績
売上⽐ 売上⽐ 売上⽐ (c)-(a) % (c)-(b) %
(a) (b) (c)
販売費及び⼀般管理費 9,416 30.8% 9,649 32.7% 9,403 31.5% ▲13 ▲0.1% ▲246 ▲2.6％
人件費 3,951 12.9% 4,069 13.8% 3,839 12.9% ▲111 ▲2.8% ▲229 ▲5.6％
広告宣伝費 2,104 6.9% 2,182 7.4% 2,151 7.2% 46 +2.2% ▲31 ▲1.5％
その他 3,361 11.0% 3,397 11.5% 3,412 11.4% 50 +1.5% 15 +0.4％
売上高 主に、キングスオートの中古⾞輸出売上（物品販売）の減収、バイクブロスの事業撤退（物品販売・広告関
連）による影響により減収となった
営業利益 主にプロトコーポレーションの広告関連、情報・サービスが堅調に推移したことに加え、消費税増税前の駆け
込み需要の発⽣に伴い、タイヤ・ホイール販売（物品販売）が堅調に推移したことから増益となった
四半期純利益 上記に加え、東京本社移転等に伴う固定資産売却益を計上したことから増益となった
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2020年3月期 第2四半期 連結業績（２）
■営業利益増減分析 （単位︓百万円）
売上総利益要因 +488 販売管理費要因 +13 営業利益増減 +501
プロトコーポレーション ＋349 プロトコーポレーション ▲144 プロトコーポレーション +205
オートウェイ +233 オートウェイ ▲167 オートウェイ +66
タイヤワールド館ベスト +87 タイヤワールド館ベスト +32 タイヤワールド館ベスト +120
プロトリオス +82 プロトリオス ▲10 プロトリオス +71
キングスオート ▲72 キングスオート ＋15 キングスオート ▲57
（バイクブロス） ▲248 （バイクブロス） ＋257 （バイクブロス） +9
のれん償却額 ＋6 のれん償却額 ＋6
主にプロトコーポレーション、オート 主にバイクブロスの事業撤退による販 主にプロトコーポレーション、オート
ウェイ、タイヤワールド館ベストの増 売管理費減少が寄与 ウェイ、タイヤワールド館ベストの増
収・収益性改善が増益に寄与。 収、収益性改善が増益に寄与
2,719
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2020年3月期 第2四半期 連結業績︓セグメント別
売上高 2018年4-9月 2019年4-9月 前期対比 計画対比
（単位︓百万円） 実績(a) 構成⽐ 計画(b) 構成⽐ 実績(c) 構成⽐ (c)-(a) % (c)-(b) %
⾃動⾞関連情報 27,556 90.1% 26,484 89.7% 26,890 90.1% ▲666 ▲2.4％ 405 +1.5％
広告関連 10,512 34.4% 10,586 35.9% 10,548 35.3% 35 +0.3％ ▲38 ▲0.4％
情報・サービス 2,441 8.0% 2,468 8.4% 2,675 9.0% 234 +9.6％ 207 +8.4％
物品販売 14,602 47.7% 13,429 45.5% 13,665 45.8% ▲936 ▲6.4％ 236 +1.8％
⽣活関連情報 2,189 7.2% 2,142 7.3% 2,101 7.0% ▲87 ▲4.0％ ▲40 ▲1.9％
不動産 97 0.3% 81 0.3% 89 0.3% ▲8 ▲8.4％ 8 +10.0％
その他 748 2.4% 807 2.7% 763 2.6% 15 +2.1％ ▲43 ▲5.4％
合計 30,591 100.0% 29,516 100.0% 29,845 100.0% ▲746 ▲2.4％ 329 +1.1％
営業利益 2018年4-9月 2019年4-9月 前期対比 計画対比
（単位︓百万円） 実績(a) 利益率 計画(b) 利益率 実績(c) 利益率 (c)-(a) % (c)-(b) %
⾃動⾞関連情報 2,762 10.0% 2,908 11.0% 3,436 12.8% 673 +24.4% 527 +18.1%
⽣活関連情報 165 7.6% 75 3.5% 94 4.5% ▲71 ▲43.0% 18 +24.9%
不動産 97 99.3% 34 42.5% 89 99.9% ▲7 ▲7.8% 54 +158.3%
その他 23 3.2% 16 2.0% 31 4.1% 7 +32.6% 15 +92.2%
管理部門 ▲831 - ▲929 - ▲931 - ▲100 - ▲2 -
合計 2,218 7.3% 2,105 7.1% 2,719 9.1% 501 +22.6% 614 +29.2%
⾃動⾞関連情報 減収増益︓主に物品販売の減収による影響。タイヤ・ホイール販売、DataLine SalesGuide等の増収効果により増益
広告関連 主な増収要因は、MOTORGATE、グーピットが堅調に推移したため。
情報・サービス 主な増収要因は、DataLine SalesGuide及びプロトリオスのソフトウエア販売が堅調に推移したため。
物品販売 主な減収要因は、キングスオートの中古⾞輸出の減少と、バイクブロス（EC事業）の事業撤退による影響。
計画対⽐では、消費税増税前の駆け込み需要の発⽣により、タイヤ・ホイール販売が堅調に推移。
生活関連情報 減収減益︓主にリユース事業の事業譲渡（2019年2月）による影響。
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2020年3月期 第2四半期 連結貸借対照表
2019年3月期 2020年3月期 増減
期末 第2四半期末
（単位︓百万円）
実績(b) 構成⽐ 実績(b) 構成⽐ (b)-(a) %
流動資産 27,088 61.7% 31,054 65.0% 3,965 114.6%
固定資産 16,791 38.3% 16,711 35.0% ▲79 99.5%
流動負債 14,035 32.0% 15,400 32.2% 1,364 109.7%
固定負債 1,814 4.1% 1,684 3.5% ▲130 92.8%
純資産 28,029 63.9% 30,681 64.2% 2,652 109.5%
総資産 43,879 100.0% 47,766 100.0% 3,886 108.9%
2019年3月期 2020年3月期 増減
期末 第2四半期末
（単位︓百万円）
実績(b) 構成⽐ 実績(b) 構成⽐ (b)-(a) %
現⾦及び預⾦ 15,747 35.9% 19,180 40.2% 3,433 121.8%
有利⼦負債 6,800 15.5% 6,671 14.0% ▲128 98.1%
ネットキャッシュ 8,947 20.4% 12,509 26.2% 3,561 139.8%
流動資産 主な増加要因は、東京本社等の固定資産売却に伴い、現⾦及び預⾦が3,433百万円増加したため
固定資産 主な減少要因は、東京本社等の固定資産売却に伴う有形固定資産の減少によるもの
流動負債 主な増加要因は、⽀払手形及び買掛⾦が1,034百万円増加したため
固定負債 主な減少要因は、⻑期借⼊⾦が210百万円減少したため
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2020年3月期 第2四半期 連結キャッシュ・フロー計算書
2018年4-9月 2019年4-9月 増減
（単位︓百万円）
実績(a) 実績(b) (b)-(a)
営業活動によるキャッシュ・フロー 2,053 2,694 641
投資活動によるキャッシュ・フロー ▲783 901 1,685
財務活動によるキャッシュ・フロー ▲2,001 ▲664 1,336
現⾦及び現⾦同等物の期末残高 15,006 18,289 3,283
2018年4-9月 2019年4-9月 増減
（単位︓百万円）
実績(a) 実績(b) (b)-(a)
投資額（有形・無形固定資産） 924 1,436 512
減価償却費 474 428 ▲46
のれん償却額 220 213 ▲6
営業活動による 主に税⾦等調整前四半期純利益4,606百万円、⽀出を伴わない減価償却費、のれん償却額の合計が
キャッシュ・フロー 641百万円発⽣したことなどから、2,694百万円の収⼊となった。
投資活動による 主に東京本社等の有形固定資産の売却による収⼊が3,565百万円発⽣したことなどから、901百万円
キャッシュ・フロー の収⼊となった。
財務活動による 主に借⼊⾦の返済が128百万円、配当⾦の⽀払が501百万円発⽣したことなどから、664百万円の⽀
キャッシュ・フロー 出となった。
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中古⾞領域（グーネット「MOTOR GATE」取引社数）
（単位︓社）
グーネット（MOTOR GATE）取引社数 20,000
対象マーケット数 YoY +0.1％
(35,594社)
当社調べ
14,621 14,629
15,000
グーネット
10,000
41.1%
その他
58.9%
5,000
0
Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4
FY201803 FY201903 FY202003
グーネット取引社数は、前年同期対比+0.1%
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整備領域（グーピット有料掲載⼯場数）
（単位︓⼯場）
グーピット取引社数 5,000
対象マーケット数
(91,788⼯場) YoY +7.1％
出所︓国⼟交通省
4,000
3,388
有料 無料
3,164
3,000
3.7% 8.3%
2,000
その他
88.0% 1,000
0
Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4
FY201803 FY201903 FY202003
グーピット有料掲載⼯場数は、前年同期対比+7.1%
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新⾞領域（DataLine SalesGuide導⼊拠点数）
(単位︓拠点)
DataLine SalesGuide導⼊拠点数 7,000
YoY +7.8％
対象マーケット数
(14,670拠点) 6,000
5,512
出所
日本⾃動⾞販売協会連合会 5,115
5,000
導⼊済 4,000
37.6%
3,000
その他
2,000
62.4%
1,000
0
Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4
FY201803 FY201903 FY202003
DataLine SalesGuide導⼊拠点数は、前年同期対比+7.8%
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TOPICS
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中⻑期的な成⻑戦略
■重点項目
・新⾞領域︓データベースを活⽤したサービスを利益創出の柱にする
・中古⾞領域︓製造原価・販管費の⾒直し（紙媒体・拠点の⾒直し）
・整備領域︓①広告事業の事業基盤拡⼤
②予約サービスの構築 ・売上総利益
新規サービス等
・AI領域への投資（既存事業の底上げ） ・営業利益
・新規事業への投資（新規サービスの創出）
成⻑市場
整備領域
新⾞領域
あ
中古⾞領域
安定市場
時間
成⻑市場へ経営資源を投⼊し、中⻑期的な企業価値の向上を図る
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2020年3月期 上期の取組み
新⾞領域（データベースを活⽤したサービスを利益創出の柱にする）
新商品・サービスの開発
・2019年7月より、DataLine AI査定、DataLine CRMを商品化
・2019年9月より、AIチャットボット（新⾞販売集客⽀援サービス）を商品化
・新⾞ディーラー向け広告商品・サービスの開発
・WEB広告代理
・DataLine SalesGuide オプション機能開発（開発中）
・修理コスト予測機能
・中古⾞版機能
・オプション機能（ローン、保険、メンテナンスパック等）
営業における取組み DataLine シリーズのパッケージ化
・⼤手新⾞ディーラー向けの営業チームを設置
・全国エリアへの営業活動展開
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新⾞領域（商品・サービス）
DataLine SalesGuide AI チャットボット
新⾞ディーラーの商談ツール、 新⾞ディーラーのWEBサイトに実装し、
乗換促進、営業プロセスの標準化・効率化を実現 来店予約や下取⾞の簡易査定を実現
→商談(販売/下取)の生産性向上に寄与
→商談(販売/下取)の生産性向上に寄与
→営業時間外の顧客対応、集客に寄与
DataLine AI査定
新⾞ディーラーの査定システム、
査定（下取）プロセスの標準化・効率化を実現
→商談(下取)の生産性向上に寄与
DataLine CRM
新⾞ディーラーの既存顧客情報を活⽤し、
DataLine SalesGuide、
DataLine AI査定への連携を実現
→商談(販売/下取)の生産性向上に寄与
→既存顧客の維持・防衛に寄与
⾃動⾞販売業界の働き⽅改⾰・生産性向上に資する商品・サービス開発を推進
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新⾞領域（成⻑戦略）
2021年3月期 以降
新規商品・新規サービス開発
・売上総利益
2020年3月期 ・営業利益
DataLine SalesGuide オプション機能 （取引社数×単価）
2020年3月期
新⾞販売集客⽀援サービス（AIチャットボット）
新規サービス
2020年3月期
DataLine CRM
2020年3月期 上半期
DataLine AI査定 汎⽤版
2019年7月リリース:DataLine AI査定
2018年6月リリース:DLSG乗換提案書
既存サービス
2015年10月リリース:DataLine SalesGuide
時間
データベースを活⽤し、新⾞ディーラーの顧客接点強化、
生産性向上に関する課題を解決する
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新⾞領域（成⻑戦略）
2019年3月(実績) 2019年9月(実績)
AIチャットボット 0 AIチャットボット 97
14,670
DataLine CRM 0 DataLine CRM 179
14,670
DataLine AI査定 0 DataLine AI査定 179
14,670
DLSG乗換提案書 950 DLSG乗換提案書 1,074
14,670
DataLine SalesGuide 5,422 DataLine SalesGuide 5,512
14,670
0 4,000 8,000 12,000 16,000 0 4,000 8,000 12,000 16,000
導⼊拠点数 導⼊拠点数 対象マーケット数
商品・サービスの導⼊拠点数拡⼤
及び顧客単価向上を推進し、新⾞領域の成⻑を図る
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整備領域（成⻑戦略）
2021年3月期 以降
新規商品・新規サービス開発（業務効率化⽀援・⾞体売買⽀援等）
■整備領域の取組み
・グーピット 予約サービス（スマート予約）
予約オペレーションの構築
・売上総利益
・営業利益
・グーピット 広告事業
ユーザー集客の拡⼤
アライアンスを軸にした有料掲載⼯場の拡⼤ 新規サービス
グーピット 予約サービス（スマート予約）
グーピット︓広告事業 既存サービス
時間
グーピットの広告事業をベースに、予約サービスの成⻑を図る
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整備領域（グーピット 予約サービス）
■グーピット スマート予約 サービスイン（2019年10月より送客課⾦開始）
整備⼯場の予約サービス
・パーツ持込み取付（タイヤ・ドライブレコーダー等）
・整備・修理・板⾦・塗装
・オイル交換
・⾞検・点検
カーユーザーの困りごとを
近所の整備⼯場とのマッチングにより解決
グーピット有料加盟⼯場を対象として、予約サービスの提供を開始
ユーザーと整備⼯場のマッチングを推進
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2020年3月期 通期業績予想
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2020年3月期 連結業績予想
2019年3月期 2020年3月期 前期対比 期初計画対比
（単位︓百万円） 実績 期初計画 修正計画
売上⽐ 売上⽐ 売上⽐ (c)-(a) % (c)-(b) %
(a) (b) (c)
売上高 62,251 100.0% 62,431 100.0% 62,431 100.0% 179 +0.3% 0 0.0％
売上総利益 23,832 38.3% 24,689 39.5% 24,689 39.5% 856 +3.6% 0 0.0％
EBITDA 5,920 9.5% 6,255 10.0% 6,255 10.0% 335 +5.7% 0 0.0％
営業利益 4,565 7.3% 4,916 7.9% 4,916 7.9% 350 +7.7% 0 0.0％
経常利益 5,004 8.0% 4,942 7.9% 4,942 7.9% ▲62 ▲1.2% 0 0.0％
親会社株主に帰属する当期純利益 3,159 5.1% 3,274 5.2% 4,512 7.2% 1,353 +42.8% 1,238 +37.8%
1株当たり当期純利益（円） 78.75 - 81.61 - 112.41 - 33.66 +42.7％ 30.80 +37.7％
※2020年3月期の計画値は、2019年7月31日公表の計画値であります。
※EBITDAは、「営業利益+減価償却費+のれん償却額」にて算出しております。
※1株当たり当期純利益については、2019年7月1日を効⼒発⽣日とする株式分割（1:2）の影響を考慮しております。
2019年3月期 2020年3月期 前期対比 期初計画対比
（単位︓百万円） 実績 期初計画 修正計画
売上⽐ 売上⽐ 売上⽐ (c)-(a) % (c)-(b) %
(a) (b) (c)
販売費及び⼀般管理費 19,267 31.0% 19,773 31.7% 19,773 31.7% 505 +2.6% 0 0.0％
人件費 7,871 12.6% 8,176 13.1% 8,176 13.1% 305 +3.9％ 0 0.0％
広告宣伝費 4,486 7.2% 4,660 7.5% 4,660 7.5% 173 +3.9％ 0 0.0％
その他 6,909 11.1% 6,935 11.1% 6,935 11.1% 26 +0.4％ 0 0.0％
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2020年3月期 連結業績予想︓セグメント別
2019年3月期 2020年3月期 前期対比 期初計画対比
売上高
（単位︓百万円） 実績 期初計画 修正計画
構成⽐ 構成⽐ 構成⽐ (c)-(a) % (c)-(b) %
(a) (b) (c)
⾃動⾞関連情報 56,167 90.2% 56,293 90.2% 56,293 90.2% 125 +0.2% 0 0.0％
広告関連 21,278 34.2% 21,639 34.7% 21,639 34.7% 361 +1.7% 0 0.0％
情報・サービス 5,041 8.1% 5,074 8.1% 5,074 8.1% 32 +0.7% 0 0.0％
物品販売 29,847 47.9% 29,579 47.4% 29,579 47.4% ▲268 ▲0.9% 0 0.0％
⽣活関連情報 4,335 7.0% 4,331 6.9% 4,331 6.9% ▲3 ▲0.1% 0 0.0％
不動産 195 0.3% 137 0.2% 137 0.2% ▲57 ▲29.5% 0 0.0％
その他 1,553 2.5% 1,668 2.7% 1,668 2.7% 115 +7.4% 0 0.0％
合計 62,251 100.0% 62,431 100.0% 62,431 100.0% 179 +0.3% 0 0.0％
2019年3月期 2020年3月期 前期対比 期初計画対比
営業利益
（単位︓百万円） 実績 期初計画 修正計画
利益率 利益率 利益率 (c)-(a) % (c)-(b) %
(a) (b) (c)
⾃動⾞関連情報 5,758 10.3% 6,524 11.6% 6,524 11.6% 765 +13.3% 0 0.0％
⽣活関連情報 249 5.8% 138 3.2% 138 3.2% ▲111 ▲44.6% 0 0.0％
不動産 193 99.0% 34 24.9% 34 24.9% ▲158 ▲82.2% 0 0.0％
その他 57 3.7% 36 2.2% 36 2.2% ▲21 ▲36.8% 0 0.0％
管理部門 ▲1,693 - ▲1,817 - ▲1,817 - ▲123 - 0 0.0％
合計 4,565 7.3% 4,916 7.9% 4,916 7.9% 350 +7.7% 0 0.0％
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Appendix
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中期3ヶ年事業計画（経営指標）
■重要な経営指標について
売上総利益・営業利益の成⻑とともに、ROE・EPSを重要な経営指標と位置付けています。
■経営指標
2016年3月期 2019年3月期 2022年3月期
（実績） （実績） （計画）
ROE ▲1.5% 11.7% 12.0%以上
EPS
▲9.64円 78.75円 100.00円
（1株当たり当期純利益）
売上総利益※ 212億円 238億円 CAGR (年平均成⻑率) 6.4％
営業利益 40.7億円 45.6億円 CAGR (年平均成⻑率) 9.4%
※ 将来的な「収益認識に関する会計基準」の適⽤を⾒込み、重要な経営指標について従来の売上高から売上総利益に変更しております。
※ EPS(1株当たり当期純利益)については、2019年7月1日を効⼒発⽣日とする株式分割（1:2）の影響を考慮しております。
中期3ヶ年計画において、ROE12%以上の達成を目指す
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ビジョン「サービスプラットフォームの構築」
カーライフのトータルサポートの実現
クルマを 旅⾏ モノを 中古⾞を
中古⾞を 新⾞を レンタカー
貸す レジャー 運ぶ 探す
売る 探す を探す
マイカー
不稼働時間 駐⾞場を ライド
の活⽤ 探す シェア
メディア プラットフォーム する
消耗品を
交換する 中古⾞を
買う
修理に 新⾞を
出す 買う
⾞検を パーツを
受ける 買う
タイヤを
整備 買う
⼯場を パーツ
メンテ
する 探す サービスプラットフォームの構築 を取付る
⾃動⾞関連情報サービス事業 国内No.1になる‼
(メディアからサービスプラットフォームへ)
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ビジョン「サービスプラットフォームの構築」
Goo Life Time Value（成⻑戦略）
タイヤ 新規事業
販売シェア CVC
5.5% 中古⾞領域
→6.0% 取引社数ｼｪｱ M&A
43%→48%
プラット
フォーム
整備領域
新⾞領域 取引社数ｼｪｱ
取引社数ｼｪｱ （有料⼯場）
37%→42% 3.6%
→5.4%
海外 予約
事業確⽴ サービス
（アジア）
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会社概要
社名 株式会社プロトコーポレーション
創業 1977年10月1日
設⽴ 1979年6月1日
資本⾦ 1,849百万円 （2019年9月30日現在）
発⾏済株式総数 41,925,300株 （2019年9月30日現在）
本社 〒460-0006 名古屋市中区葵⼀丁目23番14号
〒160-0023 東京都新宿区⻄新宿六丁目18番1号（2019年11月1日より）
⽀社 札幌、仙台、高崎、⻑野、浜松、名古屋、⾦沢、⼤阪、広島、松⼭、福岡、熊本
(全国56拠点)
事業年度末 3月31日
社員数 連結︓1,482名 (2019年9月30日現在)
単体︓ 589名 (2019年9月30日現在)
上場取引所 東京証券取引所市場第⼀部、名古屋証券取引所市場第⼀部
連結⼦会社 1.株式会社オートウェイ 【2013年04月⼦会社化】 （議決権所有割合︓直接 100％）
2.株式会社タイヤワールド館ベスト 【2015年04月⼦会社化】 （議決権所有割合︓直接 100％）
3.株式会社キングスオート 【2012年04月⼦会社化】 （議決権所有割合︓直接 100％）
4.株式会社プロトリオス 【2002年10月⼦会社化】 （議決権所有割合︓直接 100％）
5.株式会社カークレド 【2012年02月設⽴】 （議決権所有割合︓直接 100％）
6.株式会社カーブリックス 【2017年05月設⽴】 （議決権所有割合︓間接 66％ ）
7.株式会社プロトメディカルケア 【2009年10月⼦会社化】 （議決権所有割合︓直接 100％）
8.株式会社丸冨士 【2016年01月⼦会社化】 （議決権所有割合︓間接 100％）
9.株式会社シルバーはあと 【2016年01月⼦会社化】 （議決権所有割合︓間接 100％）
10.株式会社プロトソリューション 【2007年04月設⽴】 （議決権所有割合︓直接 100％）
11.株式会社沖縄コールスタッフサービス 【2017年10月⼦会社化】 （議決権所有割合︓間接 100％）
12.株式会社プロトベンチャーズ 【2019年04月設⽴】 （議決権所有割合︓直接 100％）
13.PROTO MALAYSIA Sdn. Bhd. （清算手続き中） 【2011年09月⼦会社化】 （議決権所有割合︓直接 100％）
14.台湾寶路多股份有限公司 【2011年12月設⽴】 （議決権所有割合︓直接 100％）
15.CAR CREDO (Thailand) Co., Ltd. 【2018年12月設⽴】 （議決権所有割合︓間接 49％）
（2019年10月31日現在）
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会社概要
連結主要データ ⼤株主（上位10名）
（千株）
発⾏済株式総数（百万株） ※2019年9月30日現在 41.9 01) 株式会社夢現 13,614 (32.47%)
時価総額(億円) ※2019年9月末 491.3 02) 日本マスタートラスト信託銀⾏株式会社（信託⼝） 2,754 (06.57%)
1株当たり年間配当(円) ※2020年3月期予想 27.5 03) JPLLC CLIENT SAFEKEEPING ACCOUNT 0,2,649 (06.31%)
1株当たり当期純利益(円) ※2020年3月期予想 112.41 04) 株式会社プロトコーポレーション 0,1,763 (04.20%)
1株当たり純資産(円) ※2019年3月期実績 697.84 05) 日本トラスティ・サービス信託銀⾏株式会社（信託⼝） 0, 1,555 (03.71%)
ROE(%)当期純利益ベース ※2019年3月期実績 11.7 06) JP MORGAN CHASE BANK 385632 0,1,137 (02.71%)
ROA(%)経常利益ベース ※2019年3月期実績 11.3 07) CLEARSTREAM BANKING S.A 999 (02.38%)
⾃⼰資本⽐率(%) ※2019年3月期実績 63.8 08) BNYM NON-TREATY DTT 0,965 (02.30%)
潜在株式数 - 09) 横⼭博⼀ 0,887 (02.11%)
外国法人等の株式保有⽐率(%) ※2019年9月末 27.52 10) 横⼭順弘 0,730 (01.74%)
※ DPS,EPS,BPSについては、2019年7月1日を効⼒発⽣日とする株式分割（1:2）の影響を考慮しております。 （2019年9月30日現在）
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連結業績実績（10年推移）
2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年
（単位︓百万円）
3月期 3月期 3月期 3月期 3月期 3月期 3月期 3月期 3月期 3月期
売 上 高 25,682 28,779 30,582 38,287 54,761 48,602 54,297 56,717 62,111 62,251
営 業 利 益 6,098 6,111 5,846 4,209 4,735 4,233 4,071 2,795 3,674 4,565
当 期 純 利 益 3,529 3,197 3,275 2,290 2,627 2,381 ▲ 390 1,506 519 3,159
E B I T D A * 1 6,490 6,856 6,540 5,161 6,483 6,039 6,149 4,547 5,396 5,920
調整後当期純利益*2 3,621 3,620 3,680 2,836 3,555 3,308 641 2,145 1,151 3,596
減 価 償 却 費 299 322 288 404 819 879 1,046 1,113 1,089 916
の れ ん 償 却 額 91 422 405 546 928 926 1,032 638 632 437
*1 EBITDAは、「営業利益+減価償却費+のれん償却額」にて算出しております。
*2 調整後当期純利益は、「当期純利益+のれん償却額」にて算出しております。
営業利益・EBITDA・調整後当期純利益の年次推移
（単位︓百万円）
営業利益 EBITDA 調整後当期純利益
8,000
6,000
4,000
2,000
0
2010年3月期 2011年3月期 2012年3月期 2013年3月期 2014年3月期 2015年3月期 2016年3月期 2017年3月期 2018年3月期 2019年3月期
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連結業績 セグメント別（10年推移）
セグメント別売上高 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年
（単位︓百万円） 3月期 3月期 3月期 3月期 3月期 3月期 3月期 3月期 3月期 3月期
⾃ 動 ⾞ 関 連 情 報 22,858 25,566 26,704 33,687 50,138 44,056 49,486 51,025 56,100 56,167
広 告 関 連 19,511 20,558 20,579 21,163 21,412 21,593 21,006 21,231 21,618 21,278
情 報 ・ サ ー ビ ス 2,818 3,083 3,312 3,749 4,464 4,546 5,087 4,893 5,053 5,041
物 品 販 売 528 1,923 2,813 8,774 24,262 17,915 23,392 24,899 29,429 29,847
⽣ 活 関 連 情 報 2,286 2,616 3,470 3,837 3,541 3,393 3,466 4,236 4,370 4,335
不 動 産 205 181 166 163 167 164 162 187 213 195
そ の 他 332 415 240 597 913 988 1,182 1,268 1,426 1,553
合 計 25,682 28,779 30,582 38,287 54,761 48,602 54,297 56,717 62,111 62,251
セグメント別営業利益 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年
（単位︓百万円） 3月期 3月期 3月期 3月期 3月期 3月期 3月期 3月期 3月期 3月期
⾃ 動 ⾞ 関 連 情 報 7,590 7,281 7,272 5,916 6,217 5,624 5,277 3,939 4,933 5,758
⽣ 活 関 連 情 報 162 301 228 131 248 338 307 478 370 249
不 動 産 105 104 83 85 69 96 109 147 170 193
そ の 他 ▲ 35 ▲ 91 ▲149 ▲323 ▲140 ▲94 ▲66 ▲136 ▲71 57
管 理 部 門 ▲ 1,725 ▲ 1,484 ▲1,589 ▲1,599 ▲1,659 ▲1,732 ▲1,554 ▲1,633 ▲1,728 ▲1,693
合 計 6,098 6,111 5,846 4,209 4,735 4,233 4,071 2,795 3,674 4,565
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セグメント詳細
セグメント詳細
■⾃動⾞関連情報
■広告関連 ■広告関連
中古⾞ グーネット等のデータ登録料（MOTOR GATE利⽤料,グー買取等） 主にMOTOR GATE月額利⽤料とグーネットによる広告収⼊が占める。
中古⾞ 広告掲載料（WEB・情報誌等）、情報誌本売上
整備 グーピットへのデータ登録料
■情報・サービス ■情報・サービス
新⾞ プロトコーポレーション（DataLine SalesGuide、DataLine等） 主に新⾞ディーラー向けのDataLine月額利⽤料、整備鈑⾦システム
売上が占める。
中古⾞ プロトコーポレーション（グー鑑定、グー保証）
整備 プロトコーポレーション（グー⾞検）
整備 プロトリオス（整備・鈑⾦システム販売）
■物品販売 ■物品販売
オートウェイ・タイヤワールド館ベスト（EC:タイヤ・ホイール） 主にタイヤ・ホイールのEC販売、中古⾞輸出が占める。
キングスオート（中古⾞輸出）
プロトコーポレーション（EC:物品販売）
■生活関連情報
プロトメディカルケア（広告売上・福祉⽤具レンタル売上等） 主に介護・福祉関連の広告収⼊と福祉⽤具レンタル売上が占める
プロトコーポレーション（カルチャー情報等）
■不動産 プロトコーポレーション（不動産賃貸収⼊） 主に⾃社ビルの非稼働フロアの賃貸収⼊が占める
■その他 プロトソリューション（BPO事業、ソフトウエア開発等）
沖縄コールスタッフサービス（人材派遣等） 主にBPO事業の売上が占める
オートウェイ（太陽光発電）
プロトコーポレーション（農業事業）
プロトベンチャーズ（投資事業）
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中古⾞領域︓グーネット・MOTOR GATEのビジネスモデル
主
要
顧
客
中古⾞販売店
在庫登録 在庫登録
グーネット DB
￥広告関連（広告掲載料） ￥広告関連（システム利⽤料）
プ ・グーネットのバックグラウンドシステム
ロ ・PC・スマホ・情報誌のセット販売 (中古⾞販売店マネジメントシステム)
ト
・課⾦体系︓1ページ当たりの広告掲載料 ・在庫管理システムとWebページの随時更新機能
を統合
・課⾦体系︓月額固定（MOTOR GATEの利⽤料）
データ分析機能
& & 販売管理機能 顧客管理機能
・書類作成機能
・新規⾞両登録 ・各種アクセス解析 ・顧客情報管理
・在庫⾞両管理 ・POP作成 ・商談管理
・グーネット掲載管理 ・⾒積書作成 ・⾞検情報管理
ＰＣ スマホ 情報誌
・問合せ管理 ・登録申請書類作成 ・任意保険管理
・陸送手配書類作成 ・顧客⾞両管理等
中古⾞検索
消
費
者 一般ユーザー
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中古⾞領域︓グー鑑定のビジネスモデル
主
要
顧
客
中古⾞販売店
￥鑑定料
・課⾦体系︓1台あたり課⾦
・2008年10月より全国展開開始 グー鑑定 3つのポイント
①第三者機関の日本⾃動⾞鑑定協会（JAAA）の基準に基づき
プ 中古⾞を鑑定
ロ
ト ②外装・内装・機関・修復歴の4項目について鑑定を実施
③鑑定した外装、内装、機関、修復歴のそれぞれについて評価
検
(
査 を定め、情報を開示
子
会
社
カ
:
｜
ク
レ
ド
)
中古⾞検索
消
費
者 一般ユーザー
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中古⾞領域︓中古⾞の⾞両状態情報の開⽰
■競合メディアとの差別化︓⾞両状態情報開⽰を通じた成約率の向上
グー鑑定⾞
マッチング グーネット上で
⾞両状態情報を開⽰
うち⾞両状態評価付
175, 690台 メーカー
中古⾞掲載台数
認定中古⾞
456,492台 グーネット上で
⾞両状態情報を開⽰
⾞両状態評価書
なし
※参考 競合メディアの⾞両状態情報開示 50,262台 （2019年10月18日 時点）
ユーザーが抱く中古⾞への不安を払拭し
より安⼼して中古⾞を購⼊できる環境をつくる
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新⾞領域︓DataLine SalesGuide
主
要
顧
客
新⾞ディーラー
￥サービス利⽤料
コスト⽐較提案機能 将来価格予測グラフ機能
・課⾦体系︓月額固定
・ユーザーとの商談の際に現在価値と将来価値の
概算を提示し、乗換促進を実現する
プ
ロ
ト 乗り換えPOP機能 乗り換えシミュレーション機能
消
費
者 ⾃動⾞ユーザー
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※ 本資料に記載の⾦額は、全て百万円未満を切り捨てて表示しております。
◆将来予測について
本資料で提供されているIR情報には、将来の⾒通しに関する情報が含まれています。
これら歴史的事実以外の情報は、当社グループが属する業界の競争、市場、諸制度に係
るリスクや不確実性による影響を受ける可能性があります。その結果、当社が現時点で把
握可能な情報から判断した仮定及び推測に基づく⾒込みは、将来における実際の成果及び
業績とは異なる場合があり得ることを、ご承知おきください。
◆本資料及び当社IRに関するお問い合わせ先
株式会社プロトコーポレーション 経営戦略室 高林
Tel ︓052-934-1519
Mail: 4298ir@proto-g.co.jp
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