3646 M-駅探 2019-05-14 15:30:00
中期経営計画策定に関するお知らせ [pdf]

                                                      2019年5月14日
各 位
                                  会 社 名   株 式 会 社 駅 探
                                  代表者名    代表取締役社長 中村 太郎
                                          (コード:3646 東証マザーズ)
                                  問合せ先    管理担当執行役員 栁 象 二 郎
                                               (TEL. 03-6367-5951)



                 中期経営計画策定に関するお知らせ

 当社は、2019 年5月 14 日開催の取締役会において、下記のとおり、2024 年 3 月期を最終年度と
する中期経営計画を策定いたしましたので、お知らせいたします。



                           記



1. 中期経営計画の策定について

  当社グループを取り巻く経営環境は、交通・移動関連においては「MaaS」      (Mobility as a
Service)とよばれる利用者の目的や嗜好に応じて、最適な移動手段を提示し利用者の利便性を高
めるサービスが各交通関連の事業者において実証実験段階に入り、新たな成長領域が拡大しており
ます。また、法人においては、人手不足問題、働き方改革の推進なども背景に、生産性向上・業務
効率化といった企業ニーズはますます高まっていくと考えられます。
  このような状況下、当社グループは MaaS 対応新エンジンの開発や M&A、事業提携等を積極的に進
め MaaS 関連サービス事業者向けのサービス展開や、働き方改革支援を始めとする様々な企業ニー
ズに全方位で対応可能な「マルチリンク型グループ経営」を実現するための「駅探グループ」を構
築する方針を策定したものであります。



2. 中期経営計画の数値目標

 2024 年3月期において、現状の約2倍となる連結売上高 60 億円、連結営業利益については過去
最高水準となる6億円超の達成を目標に掲げております。
 なお、業績見通し等の将来に関する記述は、当社が現時点で入手している情報及び合理的である
と判断する一定の前提に基づき作成されたものでありますが、業績等につきましては様々な要因に
より、今後大きく異なる可能性があります。




                                                            以 上




                          - 1 -
       東証マザーズ:3646




中期経営計画
(5ヵ年計画)

    2019年5月14日
     株式会社 駅探
 本書の取り扱いについて




本書には、当社グループに関連する見通し、将来に関する計画、経営目標等が記載
されています。これらの将来の見通しに関する記述は、将来の事象や動向に関する現
時点での仮定に基づくものであり、当該仮定が必ずしも正確であるという保証はありま
せん。様々な要因により、実際の業績が本書の記載と著しく異なる可能性があります。

別段の記載がない限り、本書に記載されている財務データは日本において一般に
認められている会計原則に従って表示されています。当社は、将来の事象等の発生
にかかわらず、既に行っております今後の見通しに関する発表等につき、開示規則に
より求められる場合を除き、必ずしも修正するとは限りません。

当社グループ以外の会社に関する情報は、一般に公知の情報に依拠しています。




              Copyright© 駅探. All Rights Reserved   2
成長戦略サマリ

新領域への積極投資とM&A・提携によって、駅探グループの事業領域を拡大

              M&A・提携による
           “駅探グループ構想”の実現

           新領域への積極投資による
            新たな事業の柱の構築



               既存事業
                強化




                                      3
    中長期の確実な成長に向けた積極投資



                                           システム
                                           開発受託
                                    ヘルス
                                     ケア
                                                       働き方改革
                            観光&                       業務効率化
      MaaS系         お出か    インバウ                       ソリューション
                     け       ンド
     自社メディア         &旅程
                                  MaaS対応          ICカード
                                  新エンジン            交通費
                                                    精算
                                    ASP

                   旅行
     月額課金
     (優待等)          業


             乗換                             乗換
             案内                             ASP
                    BtoC            BtoB                  積極投資する
                                                          新領域

                  乗換エンジン→  MaaS対応新エンジン開発

4
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    BtoB新領域を実現する“駅探グループ構想”



      企業                      BTJ          企業
      ニーズ                                  ニーズ
              子会社
               B社

                                          提携E
                                           社
企業
ニーズ
                         駅探
            子会社
             C社                     子会社   企業
                                     A社   ニーズ


     企業
     ニーズ
                    提携    様々な企業ニーズに全方位で応えられる
                    D社
                           “マルチリンク型グループ経営”を実現

5
                                                 5
 5ヵ年計画

2024年3月期に連結売上高60億円、連結営業利益6億+α円(過去最高水準)を実現
(億円)                                                                     (億円)
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 60
                                                               6億+α
                                                                          6
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        4.8億
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 30                                                                             営業利益
                    3.2億
 20
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       2019年3月期   2020年3月期   2021年3月期   2022年3月期   2023年3月期   2024年3月期


                      投資フェーズ                売上利益成長フェーズ

  成長戦略のための集中投資の影響で、直近2カ年は増収減益となる
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